kant 1 (langere bus) = drukgroep/versnellingsbak, kant 2 (kortere bus) = motor, toch?
Moderator: ruben
Dan zou ik zeggen: lange kant richting toplager zodat het druklager lekker ver kan doorschuiven?Dat past op beide manieren ...
Dan zou ik zeggen, dat dan je veren van je koppelingplaat tegen de tapeindjes aankomen van je vliegwiel en dat je het er dan weer uit moet halen om vervolgens de lange kant richt de bak te houden en de korte kant richting de motor.Dan zou ik zeggen: lange kant richting toplager zodat het druklager lekker ver kan doorschuiven?
Had ik, tot mijn vrouw hem zag.Of een stalen staaf in een draaibank bewerken tot de juiste maat.. werkt ook fantastisch!
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 0 gasten