YA126 wil niet terug in 2WD -- OPGELOST --

[dennis83]

Ik ben vandaag een lekkere rit gaan maken in de provincie Zeeland. Tijdens de rit heb ik ongeveer 10 meter gereden met de voorwielen ingeschakeld. Nu krijg ik hem echter de voorwielen niet meer uitgeschakeld. Ik heb al meerdere malen gereden in de 4WD, echter nooit problemen gehad met terug zetten in 2WD. De ene keer gaat hij makkelijker terug dan de andere keer maar uiteindelijk lukte dit altijd (met wat tegenstribbelen). Tot vandaag dan helaas.

Ik ben uiteraard wel onder de auto gekropen en heb de vergrendeling gecontroleerd. Deze komt wel gewoon vrij door aan het hendeltje op de pook te drukken. Maar helaas met geen mogelijkheid terug te krijgen in 2WD. Ik ben de laatste km in 4WD door de regen naar de werkplaats gereden, was ik dus niet blij mee .

Ben normaal aardig snel in mijn plan van aanpak maar zou in dit geval niet weten waar te beginnen Alle bakoliën zijn paar maanden ververst en meerdere keren gecontroleerd en mee gereden.

Iemand enig idee waar ik zou moeten zoeken?

[bastiaan]

doe het volgende: rijd achteruit, trap koppeling in en trek tijdens het uitrollen (achteruit dus) de 4x4/4x2 hendel naar achteren.
als dit na 3 x proberen nog niet werkt dan is er wat aan de hand. meestal is bovenstaande manier wel afdoende.

mvg bastiaan

[Dikkie]

Als bovenstaande nog niet werkt kan je ook beide voorwielen opkrikken om de spanning van de aandrijflijn te halen en hem terug naar 2WD te schakelen. Het is wat omslachtig maar beter dan niks.
Meestal werkt het prima las ik met af en toe een klapje van de koppeling achteruit rijd en met lichte spanning de hendel naar achter getrokken houd. Dan komt-ie vanzelf.

[dennis83]

Dank u voor de tips heren, achteruit had ik nog niet geprobeerd. Indien dat niet lukt zet ik er even de garagekrik onder. Ik laat weten of het is gelukt

[Dikkie]

Omdat de voor- en achterwielen niet met dezelfde snelheid draaien krijg je altijd spanning op je aandrijflijn die in het terrein wel te handelen is, maar op asfalt je aandrijflijn sloopt Daarom zal je, als je in 4WD vooruit hebt gereden, altijd een stukje achteruit moeten rollen met lichte gepaste spanning aan de hendel om hem terug in 2WD te krijgen

[edwin bruckner]

Yep, stukje achteruit rijden, als dat niet werkt de voorwielen (onafhankelijk) op een gladde plaat of (dik) karton zetten, dan ook wat heen en weer kruipen en ook een beetje links en rechts met je stuur, dan komt de spanning er ook wel af, en dan terug in 2wd. Moet lukken op die manier.

Mooiste is natuurlijk om dit te voorkomen, en 4wd alleen gebruiken als het echt nodig is (merk je vanzelf), en optijd uitschakelen.

Om even met het moralistische vingetje te zwaaien

[peter80]

het links en rechts sturen zou ik mee uitkijken, heb ik al wat voorste steekassen door zien sneuvelen

[Jorrit]

het links en rechts sturen zou ik mee uitkijken, heb ik al wat voorste steekassen door zien sneuvelen

Jep! Met mijn eerste 126 ook de fout gemaakt om in de 4WD met twee man aan het stuur te gaan hangen. Heeft me toen me stuurhuis gekost...

[dennis83]

Ik ben morgen of woensdag weer in mijn werkplaats, zal eens kijken of hij het met achteruit rijden wel doet. Anders zet ik hem even snel met de wieltjes vrij in de lucht, dan is alle spanning er af. Betreft het rijden en sturen in 4x4 op de weg was ik al lang blij dat het asfalt goed nat was, ben me er van bewust wat dit met de aandrijving en stuurinrichting doet. Maar ja moest toch thuis komen

Thnx voor alle tips, laat jullie weten als hij weer netjes in 2wd staat

[dennis83]

Even tien meter achteruit rijden en inderdaad, hij schoot zonder tegenstribbelen terug in de 2WD.

Bedankt voor de tips, morgen weer langs van Dam voor wat rubbertjes zodat ik de bougiekabels om kan bouwen en een nieuw gasstangetje

Thnx voor de tips