aanhanger voor wep

Hoppa69 · Berichtdoor **Hoppa69** » ma 28 nov 2011 20:15

nou ja zeg, op het kenteken wordt helemaal niet een trek-gewicht vermeld: hang dan maar dr achter?

Zolang er niks gebeurt kan dat wel ja.

Dikkie · Berichtdoor **Dikkie** » ma 28 nov 2011 20:50

Ik heb ook geen trekgewicht.. daarom ga ik, als hij weer in topstaat is, even gezellig bij de RDW langs. Ik vraag om 2 ton trekgewicht, moet kunnen toch..

jan soldaat · Berichtdoor **jan soldaat** » ma 28 nov 2011 21:10

http://www.cbr.nl/1041.pp

Combinatie zwaarder dan 3500 kg gewoon E achter B nodig! Ook al is je aanhanger onder de 750 kg!

sowieso is de regeling raar, stel je auto weegt 1750 kg en je aanhangertje 1700 kg dan heb je gewoon aan B genoeg, maar heb je een YB 616 van 15.000 kg mag je er zonder E geen 751 kg aanhangertje of zwaarder achter hangen.

jerry · Berichtdoor **jerry** » ma 28 nov 2011 21:13

ze zijn gestoord in dit k...t land als je dat maar weet

centen centen en nog eens centen

jabami · Berichtdoor **jabami** » ma 28 nov 2011 22:21

http://www.cbr.nl/1041.pp

Combinatie zwaarder dan 3500 kg gewoon E achter B nodig! Ook al is je aanhanger onder de 750 kg!

Nee, dat is dus niet waar.

Met een rijbewijs B mag een motorvoertuig (uitgezonderd bussen) bestuurd worden
met een toegestane maximum massa van 3500 kg.
Daarachter mag dan:

1. Een aanhangwagen met een toegestane massa van maximaal 750 kg.
(Het totale toegestane combinatiegewicht kan in dit geval dus oplopen tot maximaal 4250 kg.)

2. een aanhangwagen met een toegestane maximum massa van meer dan 750 kg,
maar:
dan mag het toegestane maximum massa van de aanhangwagen
niet zwaarder zijn dan het lediggewicht van de trekkende auto en
het totale toegestane combinatiegewicht is in dat geval maximaal 3500 kg.

Of de aanhangwagen beremd- of onberemd is, is voor het rijbewijs niet van belang.
Evenmin, of de auto of aanhangwagen beladen of onbeladen is.
Ook het aantal wielen of assen is niet van belang.
Of het een middenas aanhangwagen of autonome aanhangwagen is, speelt ook geen rol.

Hoppa69 · Berichtdoor **Hoppa69** » ma 28 nov 2011 22:29

[quote="Combinatie zwaarder dan 3500 kg gewoon E achter B nodig! Ook al is je aanhanger onder de 750 kg.[/quote]

Echt niet.

3500 kilo
750 kilo
4250 kilo
B

Hier is het totaalgewicht wel boven de 3500 kilo maar een aanhangwagen tot en met 750 kilo mag altijd met rijbewijs B.

http://www.capelleveen.com/verkeersschool/e_bij_b.htm

jabami · Berichtdoor **jabami** » ma 28 nov 2011 22:40

[quote="Combinatie zwaarder dan 3500 kg gewoon E achter B nodig! Ook al is je aanhanger onder de 750 kg.

Echt niet.

3500 kilo
750 kilo
4250 kilo
B

Hier is het totaalgewicht wel boven de 3500 kilo maar een aanhangwagen tot en met 750 kilo mag altijd met rijbewijs B.

http://www.capelleveen.com/verkeersschool/e_bij_b.htm[/quote]

We dachten hetzelfde Ruud.

Ik was ook al bezig met een antwoord,
alleen heb tegenwoordig wat extra tijd nodig met het typen,
maar dat is van voorbijgaande aard.

Jan.

Hoppa69 · Berichtdoor **Hoppa69** » ma 28 nov 2011 22:42

Maak niet uit jan.

Google is je beste vriend.

http://lmgtfy.com/?q=750+kg+aanhanger+mag+altijd

Jorrit · Berichtdoor **Jorrit** » di 29 nov 2011 00:34

Ik heb ook geen trekgewicht.. daarom ga ik, als hij weer in topstaat is, even gezellig bij de RDW langs. Ik vraag om 2 ton trekgewicht, moet kunnen toch..

Dat kan je vergeten...

Voor de NATO-trekhaak is geen typegoedkeuring bekend en dus kan de RDW die tegenwoordig niet meer op kenteken zetten voor meer dan 750kg.

Heb hier tot twee maal toe eindeloze discussies met de RDW over gehad.

Heb om die reden op mijn 314 trekgewicht van maar 750kg, maar da's nog altijd beter dan niks.

Bedenk wel: als je geen trekgewicht op kenteken hebt en je hangt er wel wat achter ben je écht in overtreding. Maar de kans dat je een agent met verstand treft is natuurlijk heel klein...

jan soldaat · Berichtdoor **jan soldaat** » di 29 nov 2011 00:50

Letterlijk uit het wetboek, wellicht zijn er mensen die een rijschool eerder geloven dan het wetboek, maar dat moeten ze zelf weten, laatste zin lijkt me duidelijk, boven de 3500 kg BE. Er is maar 1 uitzondering dat je met je B rijbewijs zwaarder dan 3500 kg mag
(veel wetboeken gelezen) Ben benieuwd wie het weet.

motorrijtuigen op drie wielen, niet zijnde motorrijtuigen op twee wielen met zijspanwagen, en motorrijtuigen op vier of meer wielen, waarvan de toegestane maximum massa niet meer bedraagt dan 3500 kg en die niet zijn ingericht voor het vervoer van meer dan 8 personen, de bestuurder daaronder niet begrepen, alsmede door die motorrijtuigen voortbewogen aanhangwagens waarvan de toegestane maximum massa niet meer bedraagt dan 750 kg, dan wel meer bedraagt dan 750 kg, mits in dat geval de toegestane maximum massa van de aanhangwagen niet meer bedraagt dan de ledige massa van het motorrijtuig en de toegestane maximum massa van het samenstel van trekkend motorrijtuig en aanhangwagen niet meer bedraagt dan 3500 kg (Rijbewijs B);

Jorrit · Berichtdoor **Jorrit** » di 29 nov 2011 07:20

Er is maar 1 uitzondering dat je met je B rijbewijs zwaarder dan 3500 kg mag
(veel wetboeken gelezen) Ben benieuwd wie het weet.

Ik weet het...

jabami · Berichtdoor **jabami** » di 29 nov 2011 09:47

(veel wetboeken gelezen)

http://wetten.overheid.nl/BWBR0008074/H ... 04-02-2011

Je moet het artkel 15 (dus onder c.) in twee stukken lezen:

1.
motorrijtuigen op vier of meer wielen,
niet meer
dan 3500 kg
alsmede door die motorrijtuigen voortbewogen aanhangwagens waarvan de toegestane maximum massa niet meer bedraagt dan 750 kg

, (komma) dan wel meer bedraagt dan 750 kg, (komma)

2.
mits in dat geval de toegestane maximum massa van de aanhangwagen niet meer bedraagt dan de ledige massa van het motorrijtuig en de toegestane maximum massa van het samenstel van trekkend motorrijtuig en aanhangwagen niet meer bedraagt dan 3500 kg

Dus wat we al eerder schreven:
1. Aanhangwagen tot 750 kg mag overal achter. In dat geval is het maximum toegestane combinatiegewicht dus 4250 kg.
2. Aanhangwagens boven de 750 kg, het maximum toegestane combinatiegewicht dus 3500 kg.

Veel duidelijker kan ik het niet omschrijven.

Jan.

Dikkie · Berichtdoor **Dikkie** » di 29 nov 2011 16:25

Jorrit, ik denk dat ik wél meer dan 750kg trekgewicht op kenteken kan krijgen. Zie ook de volgende foto, met mijn trekhaak..
Afbeelding

jabami · Berichtdoor **jabami** » di 29 nov 2011 17:21

Ik heb ook geen trekgewicht.. daarom ga ik, als hij weer in topstaat is, even gezellig bij de RDW langs. Ik vraag om 2 ton trekgewicht, moet kunnen toch..
Dat kan je vergeten...

Voor de NATO-trekhaak is geen typegoedkeuring bekend en dus kan de RDW die tegenwoordig niet meer op kenteken zetten voor meer dan 750kg.

Heb hier tot twee maal toe eindeloze discussies met de RDW over gehad.

Heb om die reden op mijn 314 trekgewicht van maar 750kg, maar da's nog altijd beter dan niks.

Bedenk wel: als je geen trekgewicht op kenteken hebt en je hangt er wel wat achter ben je écht in overtreding. Maar de kans dat je een agent met verstand treft is natuurlijk heel klein...

[/quote]

Heeft iemand de FEHAC hierover al eens benaderd.
Zou die dan niets aan dit probleem kunnen doen ?
Er worden toch regelmatig ook burgervrachtauto's gerestaureerd.
Anders zou je straks een mooi gerestaureerde vrachtauto of trekker hebben
en er dan (bijna) niks achter mogen hangen.

Jan.

Jorrit · Berichtdoor **Jorrit** » di 29 nov 2011 19:23

Jorrit, ik denk dat ik wél meer dan 750kg trekgewicht op kenteken kan krijgen. Zie ook de volgende foto, met mijn trekhaak..

Het is niet alleen de NATO-trekhaak alleen maar ook de combinatie trekhaak-chassis. Een typegoedkeuring gaat veel verder dan één enkel onderdeel.

Een losse goedgekeurde trekhaak op een stalen profiel kun je ook vergeten is mij verteld door twee verschillende keurmeesters.

Maar als het je lukt hoor ik graag bij welk keuringsstation ik terecht kan.

En had de FEHAC niet ooit zo'n trekhaken-op-kenteken-zet-actie?

YA 126 Clubforum

aanhanger voor wep

Wie is er online