polynorm 1 ton

[Kees64]

Aller aller allerbeste Ruud,
Bedankt voor je foto's.

Hierbij foto's van mijn Polynorm.
Zit bij mij anders als bij jou zo te zien.
Op de onderste foto heb ik aan beide kanten een "vleugel" met daarin een gat. Volgens mij hoort hier een ketting in te zitten. (Geel omcirceld)
Klein tegenvallertje, waarschijnlijk1 bandje lek.
Meevallertje: volgens kentekebewijs 590 kilo = 160 kilo laden! (als ze 750 kilo ongeremd om mijn kenetkenbewijs willen zetten)

[harley jack]

Mooi karretje Kees.eindelijk toch een hanger naar je zin.dat klopt wat je zegt.er moet aan allebij de kanten een ketting + haak om hem te borgen als hij los schiet.deze komen aan de ogen van je daffie

[marco]

Hier hoort inderdaad aan bijde kanten een losbreekketting aan.
Er zit een D-sluiting door het gat met een ketting met een haak er aan.
Deze kan je aan de ogen aan weerzijde van je trekhaak vastmaken.
Aanhangwagen ziet er verder netjes uit, en bandje plakken is het ergste niet.



gr, marco

[Hoppa69]

Trekbalk aan de voorkant is ook erg prettig als je de aanhanger ergens tussen moet prakken.

[Kees64]

Hier hoort inderdaad aan bijde kanten een losbreekketting aan.
Er zit een D-sluiting door het gat met een ketting met een haak er aan.
Deze kan je aan de ogen aan weerzijde van je trekhaak vastmaken.
Aanhangwagen ziet er verder netjes uit, en bandje plakken is het ergste niet.



gr, marco

Een bamdje plakken is niet het ergste?

Op de technische dag heb ik 3 man 3 uur (of langer) zien vechten op 1 band!

Er is lang doorgereden met een slappe band, ventiel zit niet meer goed voor het gat. kan alleen met een voetpompke nog bijvullen.
Nu nog op zoek naar de kettingen. (anders een alternatiefje maken)

mzzl
Kees

[harley jack]

kees probeer b.v van dam eens o.i.d of op een beurs voor die kettingen met haken.nomaal zou je bij een gewonen velg de band leeg laten lopen en proberen de band tegen over de velg te draaien,zodat het ventiel weer recht zit maar dat zal wel niet mee vallen

[Kees64]

Hejj,

kettingen liggen in Kraggenburg (binnekort in veghel)
Band is gemaakt, was niet lek maar het ventiel zat niet helemaal vast.
Naar Euromaster geweest: Zat nog een liter water tussen binnen en buitenband. Alles netjes drooggemaakt. Nieuw ventiel erop gezet, roest verwijderd en toen weer monteren. Ring werkte niet mee. Hij is zo'n 1,5 uur beziggeweest waarvan effe met 3 man!
Afrekenen: Hij vroeg € 15,-- (voor de pot ) Toch maar een extraatje gegeven. kan ik de volgende keer weer terugkomen
Alleen nog geen remlicht? Zitten volgens mij verkeerde lampkes in., morgen is effe naar kijken.

vandaag mijn papieren naar de RDW gestuurd, probeer een trekgewicht op kenteken te krijgen. In het begeleidend schrijven verschillende kentekens genoteerd die ook een trekgewicht op het kenteken hebben staan. Dit op advies van telefonisch contact met RDW.

Ben benieuwd.

mzzl
Kees

[peter80]

Volgens Roosendaal was 750 kg ongeremd en 1000 kg geremd sowieso geen probleem, voor hoger gewicht moest er een typeplaatje aanwezig zijn, die er dus niet op zit
Maar ondertussen heb ik mijn papieren nog steeds niet binnen en weet ik niet wat ze hebben ingevoerd....

[Kees64]

Volgens Roosendaal was 750 kg ongeremd en 1000 kg geremd sowieso geen probleem, voor hoger gewicht moest er een typeplaatje aanwezig zijn, die er dus niet op zit
Maar ondertussen heb ik mijn papieren nog steeds niet binnen en weet ik niet wat ze hebben ingevoerd....

Zou dan toch wel "een grap" zijn als het bij 1 van ons wel gaat lukken en bij de ander niet.

Peter, kom je met je diesel nog naar het hemelvaartweekend in Axel?


mzzl
Kees

[peter80]

Met hemelvaart ben ik aant verhuizen, mijn vader is er wel

[Kees64]

Kettingen vandaag binnengekregen uit Kraggenburg. Zit zo vast geroest dat hij er de "vleugels" ook maar bij gedaan heeft. De harpsluiting zelf was al kromgeslagen. Hier ben ik niet blij mee! ook ik krijg ze (nog) niet los.
Ok, dat ze niet nieuw zijn alla, maar gangbaar zou toch mooi geweest zijn.
Voor de aanhager ook nieuwe lampkes besteld. Krijg ik van die grote 24volt binnen, ik dacht dat dit 6 volt moest zijn?

mzzl
Kees

[marco]

hoe kees, de aanhangwagen is ook gewoon 24 volt hoor.
als je de aansluitingen een poosje in de petrolium laat weken grijg je ze zeker los.

groetjes marco

[Kees64]

1 al los gekregen (met geweld) de andere "zie foto" is zo krom, ben benieuwd of dat nog gaat.
Ondertussen de vleugel op de aanhanger losgekregen, dus met vleugel en al vervangen.

[Marcel de Boorder]

Ik heb aan mijn waterwagen aan weerszijden twee haken zitten, een grote en een kleine. Maar ik heb geen idee waar dat voor bedoeld is .... Iemand een idee?
[/img]

[Hoppa69]

[1 al los gekregen (met geweld) de andere "zie foto" is zo krom, ben benieuwd of dat nog gaat.

Wat dacht je is van door slijpen en een andere sluiting ?