Nee lijkt inderdaad niet duur. Maar zoals iedereen hier op dit forum ook weet is het altijd afwachten. De gene voor jou heeft altijd zonder problemen gereden en toch moet je altijd wel wat eraan versleutelen. Nou scheeld het natuurlijk dat onderdelen niet duur zijn en het is allemaal een houtje touwtje constructie maar je moet toch een beetje van sleutelen houden. Ben toch benieuwd hoe lang deze weer te koop gaat staan. Er staan namelijk nog steeds dezelfde te koop als toen ik ging kijken voor een. Die van mij was al die tijd prima onderhouden door de vorige eigenaar maar toch kon ik ook twee keerringen en de bekende remcupjes vervangen. Ook heb ik de overdruk klepjes van de wormkasen vervangen omdat deze lekten.
Tnx voor de tipMocht je antivriespotje stuk zijn en je kan geen andere vinden.
Denk dat het met deze ook wel lukt, al is het dan niet origineel.
http://link.marktplaats.nl/397138174
Als je mijn DAF bedoelt, dan komt hij niet van willemhé leuk dus jij heb de daf van willem, we vroegen ons al af waar hij terecht gekomen was.
ja ja gerard weer zo'n ex daf van jou, ha ha.
zal de link eens doorsturen naar willem, vind hij vast leuk.
groetjes marco
Mijne komt namelijk van Wilma He leuk om te zien dat mijn daf nog rijd hij is na mij nog 3 keer verkocht ik heb er in die tijd veel plezier mee gehad en veel mee gereden. Helaas kon ik bijna niet meer mee rijden slijtage van mijn gewrichten vandaar dat ik er al luchtbekrachtde remmen er op had gemaakt, maarja dat sturen zonder bekrachtiging he. Ik hoop dat je er nog lang mee mag rijden. Is de radiobak onder het zeil al geverft??ja nog ff een fototje opgezocht van toen hij nog van willem was op de maasvlakte.
zit die lange pijp er nog op?
willem heb nu een motor guzzi, hoort hij toch nog een klein beetje bij de club
(kachel en doorvoer enzo ) die mis ik toch wel helaas. Vroeg me ook al af waar de bandenpomp slang was gebleven 
Kacheldoorvoer? hoe bedoel je dat?Leuk om te horen dat er zoveel historie achter mijn wep zit.
De pijp zit er niet op, het zwaailicht helaas ook niet, wel 2 antenne's, een normale uitlaat, een andere motor met compressor (maar misschien zat die er al wel in). Waarom is eigenlijk de gehele radiobak ontdaan van alles
Maar hij rijd nog heerlijk op gas, alleen zoek ik nog orginele banden, die unimogs rijden toch minder fijn vind ik.
Kan iemand mij nog iets over de electra vertellen, er zit namelijk een 12v omvormer achter het stuur met een hoop draden, alleen ik heb geen idee wat die doet.... En durf er eigenlijk niet aan te gaan slopen
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten
leuk dat hij goed terecht is gekomen
