YA 126 Clubforum

Heren en Dames,

ik heb een probleem. Mijn Daf heeft groot onderhoud gehad.

Nieuwe koppakking gemonteerd, kleppen geschuurd en indien nodig vervangen. Alles is verder weer strak en goed.

Echter, nadat ik ook een overstap heb gemaakt naar elektronische ontsteking van Sparcon, heb ik een probleem.

Check dit filmpje even, meeste uitleg staat erbij.

https://youtu.be/TcQxPrkcugo

Hopelijk kunnen jullie mij een antwoord geven. Eerste wat wij dachten was de vervroeging.
Koud is ie goed, maar warm kapt ie ermee om toeren te maken.
En als je handmatig de verdeler "vervroegen", lopen de toeren wel omhoog.

Help me please!!

Weet je zeker met het plaatsen van de ontsteking dat ie niet verdraaid is.

Ow, sry, heb hier niks geupdate.......

Heb momenteel de hele ontsteking al los liggen. De vervroeger was niet fris, vuil, liefp stroef en er zat een pennetje los waar een gewichtje aan vast zat.
Dat gedeelte is gelukkig goed gefixed.
De bedrading van de primaire stroom, is beschadigd buiten herstelling. Daar moet ik wat aan doen.
Mijn voorschakelweerstand is beschadigd, wil ik vervangen.

Verder moet ik het boutje voor de smering ook nog loshalen, die zit muurvast.
En ook ga ik een nieuwe bobine plaatsen. Veel mensen vermoeden dat die de oorzaak geeft, aangezien het alleen warm voorkomt.

Dus heb nog wat te doen.

Vaak erg lastig om vast te stellen waar het probleem zit. wartmte + bobine is idd wel een relatie maar voorschakelweerstand doet ook mee in dat verhaal.
Daarom goed om genoeg vervangingsdelen te hebben om te zien in welk deel het zit.

Ja inderdaad. Het blijkt erg lastig te zijn.

Het bobine verhaal komt veel naar voren bij mijn klacht, echter is het lastig te verklaren waarom het wel goed gaat als ik de ontsteking op toeren zelf "vervroeg".

Maar ik ga in ieder geval de bobine en weerstand vervangen.

Verder is de hele vervroeger uit elkaar geweest en goed schoon gemaakt. ook de as is eruit, want die was sterk vervuild.
Het was meer teer dan olie wat erin zat. Dus goede smering heeft hij nooit gehad.

Alleen kan ik het koperen boutje niet meer los krijgen, dit zit muur vast. iemand goede tips om die veilig en goed te kunnen verwijderen, zonder vervolg schade?

-EDIT-
Hij is los zonder problemen, echter is het boutje enorm geschadigd!
-EDIT-

Verder is de hele vervroeger uit elkaar geweest en goed schoon gemaakt. ook de as is eruit, want die was sterk vervuild.

Wat nog wel is de mist in gaat met het weer in elkaar zetten van die dingen is het afdekplaatje boven op.
Daar zit een randje in geperst.
Als men nu dit plaatje op zijn kop monteerd, want dat past ook gewoon, dan komt dat opstaande randje op de gewichtjes terecht, deze zitten dan klem en doen hun werk niet meer.

Top!!

Ga ik zeker op letten!!

Moet ik dit ding nog ietswat invetten om eht soepel en beweegbaar te houden?
Of juist helemaal schoon en droog?

drupje dunne olie of wd40 is genoeg.

Naaimachine olie, bijvoorbeeld?

Moet goed komen.

Nou, heeft ff geduurd met de update

De Daf loopt weer als een zonnetje. Alles vernieuwd van de ontsteking. Tevens alles los gehad, om er zeker van te zijn dat de vervroeging ook goed werkt.

Nu doet ie het weer perfect, beter dan ooit!

Ff de fijn afstelling regelen, maar dan is het weer mooi zo!!