YA 126 Clubforum

Geachte "collega's"
Afgelopen zondag het groene monster uit zijn winterslaap gehaald.
Tijdens het naar huis rijden is hij meerdere keren uit zijn tussenbak geschoten.
Tijdens het rijden geen aandrijving meer en even flink met de hendel naar rechts gaan en dan pakte hij hem weer.
Iemand een idee waar het mis kan zitten. Hoor graag van jullie.

hallo Rik

een kromme schakelvork of arreteerveer gebroken

Is dat snel te verhelpen???

Is dat snel te verhelpen???

Heb je al gekeken naar alle schakel stangetjes onder de daf ?
En het palletje ook al bekeken waarmee je de schakelhefboom borgt ?

Gr, Ramon

Is dat snel te verhelpen???

dat ligt eraan hoe snel je kan sleutelen

Is dat snel te verhelpen???

Heb je al gekeken naar alle schakel stangetjes onder de daf ?
En het palletje ook al bekeken waarmee je de schakelhefboom borgt ?

Gr, Ramon

de vergrendeling is voor de vierwielaandrijving
de storing zit in het schakeldeksel van de tussenbak

Geachte "collega's"
Afgelopen zondag het groene monster uit zijn winterslaap gehaald.
Tijdens het naar huis rijden is hij meerdere keren uit zijn tussenbak geschoten.
Tijdens het rijden geen aandrijving meer en even flink met de hendel naar rechts gaan en dan pakte hij hem weer.
Iemand een idee waar het mis kan zitten. Hoor graag van jullie.

schiet hij ook uit z'n lage gearing?

dan zit het toch in de aretering

Hi alle.
Als je de hendel vast zet met een spanband dan blijft die er wel in.
Anders voel je iedere keer dat als je optrek te er druk op komt te staan en dan schiet hij eruit.
Heeft iemand nog duidelijke tekeningen van de tussen bak of weet iemand waar ik ze vandaan kan halen.
Alvast weer bedankt heren.

Ja, met een spandband kan ik 't ook ja. Zou ik echt niet doen, je rijd in je luxewagen toch ook niet continu met je hand op je pook!! Dat levert alleen maar meer slijtage op, waarbij je diverse onderdelen nogal forceert..

Ik zou zeggen, pak de VTH9-326 er even bij, of blader even rond in andere TH's die 126 gerelateerd zijn, en je komt genoeg tekeningen tegen hiervan.

Heb je inmiddels ook de lage gearing al geprobeerd? Heb je al onder de auto gelegen om een visuele inspectie uit te voeren?

Hi Dikkie,

Heb er inderdaad al onder gekeken alles ziet er recht uit.
Is een stang die een beetje krom is maar dit is een lange en loopt meteen naar beneden. Lijkt mij niet dat dit de gene is die de problemen geeft.
Helaas heb ik de VTH9-326 niet. Weet jij of deze via onze club beschikbaar is?? het liefst in pdf.
Hoor het graag.
Gr Rik

Website...

hi dikkie,

Had de VTH al maar wist alleen niet dat die zo heet.
Nou heb hem door zitten spitten maar geen tekeningen kunnen vinden.
Zal proberen binnen kort ff een foto te maken van het geheel.
Kunnen jullie er misschien met een deskundig ook naar kijken.
Gr. Rik

hi dikkie,

Had de VTH al maar wist alleen niet dat die zo heet.
Nou heb hem door zitten spitten maar geen tekeningen kunnen vinden.
Zal proberen binnen kort ff een foto te maken van het geheel.
Kunnen jullie er misschien met een deskundig ook naar kijken.
Gr. Rik

we hebben al foto's genoeg wat je te doen staat is het volgende.
voorin de laadbak zit een trapezium vormige plaat die schroef je eruit.
dan zie je de bovenkant van de tusssen bak met een schakeldeksel.
ik weet even niet of je die eraf kan schroeven zonder de tussenbak eronderuit te halen,
maar dat denk ik wel als het schakeldeksel eraf is kun je zien wat er aan de hand is
waarschijnlijk een kromme gaffel of lagers van de bovenste as defect

als je het voorgaande gedaan hebt zien we uit naar foto's

het volgende zou het kunnen zijn

lager 47 , 44, of 49 stuk of gaffel 13 krom of veer 8 gebroken

Ik voel dit opkomen.