YA 126 Clubforum

heb vanaaf mijn themostaat maar eens verwisseld,oude ging niet helemaal dicht dus duurde vrij lang voor 80 graden werd.
Had eens 1 besteld bij peter,maar heb hem er nu inzitten en hij word 90 95 graden rara hoe kan dit?

pieter

Heb je em al getest in een pannetje water met een thermometer?

nee niet gedaan zat nieuw in de door incl boutjes en pakking

pieter

iets wat nieuw is, hoeft niet per se goed te zijn.

Check em maar ff in pannetje/ Is lekker simpel.


ps:
ik rij zonder thermostaat.

toch vreemd heb dit eerder gehad met een thermostaat wissel,net of de circulatie met dichte thermostaat niet goed is ook bevroren verdamper terwijl de lucht er goed uit is.
Zie ik wat over het hoofd met ontluchten,of kan de waterpomp er ook iets mee te maken hebben

pieter

Pieter, Als ik het goed heb ( zeker weten doe ik het niet ) zijn er 2 verschillende . 1 die begint met openen op 65 gr en 1 die begint met open op ik dacht 80 gr...

Gr Maikel

hij gaat netjes open bij 82 graden in de pan,vind het vreemd?

pieter

Pieter, begint ie met openen op 82 graden of is ie geopend op 82 graden?
Anders klopt het in mijn ogen wel, als ie pas opend op 82 graden.
Gr Maikel

Beste Pieter,

bij mij weten zijn er idd 2 types, de temperatuur moet op de thermostaat ingegraveerd zijn. Van de YA 314 gaat de thermostaat later open, dus dit zal wel het "warme" type zijn.

Succes,

Erik

Van de YA 314 gaat de thermostaat later open

Die van een 314 is toch ook gewoon een jxld motor net als de 126 maar dan met een omgedraaide carterpan, dus dezelfde thermostaat ?

Er zijn er wel die later open gaan maar ik weet niet meer waar die van waren.

Was dat niet dat verhaal dat beide types bij een grote handelaar door elkaar zijn geraakt en niet genummerd bleken te zijn?

328 heeft volgens mij weten een hogere openings temperatuur voor de rest de 126 en 314 het zelfde

dafya 126 en 314 : JXLC echter 314 heeft pan gedraaid en compressor
ya328 is JXLD (grotere cinderinhoud )

Vandaag even in het grote doe boek gekeken van de 314, en daarin hoort de thermostaat te open op 65 graden ..Dat verhaal van de grote wisseltruc heb ik ook wel eens gehoord.
Ik dacht dat de thermostaat die opent bij 80 graden voor een ander soort motor ( type ) was , zeker weten doe ik dit niet

Gr Maikel