YA 126 Clubforum

Messingstiften.
Wie kent het probleem?

Bij het uitdraaien van de messingstiften was er een bij waar van het schroefdraad in
het stifgat geheel was weg geroest.Het is niet meer mogelijk om het schroefdraad weer
aan te scherpen.Het stiftgat is nu te ruim geworden.De stift zit nu los in het stiftgat.Wat is de oplossing hier voor,een overmaatsche stift maken?

Ik heb hetzelfde bij de hand gehad,en omdat ik de nylon lagerbussen ging vernieuwen moest ik toch alles demonteren en heb ik de buitenste lagersteun vervangen.
Als het ook om de buitenste lagersteun gaat demonteren,uitboren en verloopbussen (laten) draaien het enigste probleem is de juiste tap te vinden met dezelfde draad als de messing stiften.
Een andere oplossing en de gemakkelijkste is een andere lagersteun misschien verkrijgbaar via deze club.
Het is wat werk,maar goed te doen met het juiste gereedschap..

Ik Voel wel waar voor uitboren, helicoil plaatsen, en smeernippels plaatsen

De messing stiften zijn ook bedoeld om de lagerbussen te borgen zodat ze niet gaan draaien,dus hoe los je dat op.

Dicht lassen en opnieuw boren en draad tappen?

Dicht lassen en opnieuw boren en draad tappen?

Lassen wordt het materiaal te hard om te tappen.

Zal mijn bek is een gooi geven, wat zo snel in mij opkomt.

1 Gat er onder boren en draad tappen, moet ie wel uit elkaar anders gaat je tap niet diep genoeg.

2 blindklinkmoer

3 Zelfde gat groter tappen, op zoek naar grotere messing stiften of koper.

Bedankt voor de reacties.
Heb zelf ook nog weer na gedacht over de reacties. Moet toch een wat eenvoudiger
oplossing zijn.Ben eens gaan zoeken op internet wat voor mogelijkheden er zijn.
Ik tap in het bestaande gat schroefdraad metrischfijn m12 met spoed van 1.25 het
boorgat moet dan 10.8 zijn.(gebruik blinde tap)in mijn geval kan ik van het bestaande
boorgat gebruik maken.Maak van een messingbout metrischfijn m12 een nieuwe
stift en neem er 2 moeren bij.Kosten ongeveer 10 euro.