YA 126 Clubforum

Hallo allemaal, ik ben Arno uit zwijndrecht en ik ben pas in het bezit van een ya 126.
Ik weet er niet zo heel veel van af, behalve dan dat de rembekrachtiger kapot is en er geen laadbak huif op zit. (en een heeeeeeeeele slechte op de cabine).
Wat ik zoal gelezen heb is dat wielen van een unimog 404 een aanrader zijn (vanaf 70km/h wordt het heel spannend.....).

zijn dingen zoals motor pakking sets en revisie kits voor bijv. rembekrachtiger makkelijk te verkrijgen?
En waar zou ik eventueel terecht kunnen voor nieuwe huiven.

ik heb nog niet het hele forun doorgelezen, het zal vast al vaker gevraagd zijn.

Het wordt een mooi project voor de winter en ik hoop volgend jaar veel kilometers te maken (op gas)

Groeten , Arno

Hey Arno
leuk dat je ook een daf hebt hahaha beter dan een dodge
Zet er een foto bij, is altijd leuk om te zien hoe een daf was en later wordt alstie klaar is.
Ik heb nog wel documentatie voor je en web adressen. Zie je wel weer op de zaak.

kleine update:
nieuwe huiven besteld bij carosserie bedrijf Peter, want ik heb nu niks
Unimog velgen met michelins geplaatst, en shimmiejen is weg (orginele velgen met heeele oude nato's laten balanceren en dat werkt ook perfect, had ik dat eerder geweten.......)
Verder 10 liter verf en heel veel schuurpapier aangeschaft.

Weet iemand een nummer voor het oliefilter, deze zal toch ook wel bij de betere automaterialenzaak te krijgen zijn ?

Na een kleine 200 km rookt 'ie niet meer en gaat hij steeds mooier draaien en wordt de vering steeds beter.

Groeten, Arno

filter had je misschien meteen mee kunnen bestellen bij de zeiltjes?

Weet iemand een nummer voor het oliefilter, deze zal toch ook wel bij de betere automaterialenzaak te krijgen zijn ?

FRAM C31PL

Weet iemand een nummer voor het oliefilter, deze zal toch ook wel bij de betere automaterialenzaak te krijgen zijn ?

FRAM C31PL

Ik heb er een MANN PF 1025 n filter in zitten.

De huiven zitten erop !!! Alle olie ververst en meteen maar ingeschreven voor het anvt gebeuren op het strand van rockanje.
Wat een BEEST is het in het zand!!
Dat had ik niet verwacht (en ik ben een leo 1 genietank gewend)
nu maar (weer) eens alles schoonmaken en smeren.

Groeten, Arno

ik ben een leo 1 genietank gewend

Ik een leo 1V.

Maar dat was in 1988.

ze zijn nu toch te koop? geloof dat je uit 80 kan kiezen

past niet in mijn garage......alhoewel......

Hallo !

Ik zal mij ook even voorstellen, ik ben Marcel en sinds 3 weken
(weer) in het bezit van een ya126 wapendrager. Deze heeft ook
heel erg last van shimmy, mijn vorige had dit totaal niet, zelfs niet
met de orginele velgen met Nato banden bij 90 km/h.
Heb al langs de weg gestaan de eerste keer dat dit gebeurde,
heb ook (nog) geen echt vertrouwen in deze gekregen.
Het rare is ik heb er na de koop gewoon 180 km zonder problemen
mee naar huis gereden ! Dus tips zijn van harte welkom !
Misschien ook maar eens voor Unimog wielen met goede banden kijken.

Het rare is ik heb er na de koop gewoon 180 km zonder problemen
mee naar huis gereden ! Dus tips zijn van harte welkom !

In die 180 km is de boel los gekomen.

Is over het geheel genomen meestal een kunstof bussen probleem.

Toen ik de mijne kocht, niks aan de hand.

Na een km of 250 begon het bij 70 km/ph en dat werdt steeds erger, op het laatst al bij 35.

Mijn bussen waren aan 1 kant geheel weg, nieuwe er in en nieuwe lagers in de hulphuizen en nooit meer gehad daarna.

Bedankt voor de tip Hoppa69 !

Weer een klus voor op het To Do lijstje dus

ik hebt het ook gehad maar begin bij het begin het kan aan je wiellagers liggen- afstellen /stuurkogels lagers van de hulpstuur huizen.ik heb mijn wielen laten balanceren bijna 1 kilo lood per wiel maar nergens last meer van,nergens last meer van maar voor dat ik hem verkocht de lagers vernieuwd van de hulpstuur huizen.

Gisteren Unimog velgen met 10.5 Nato's gemonteerd.
Deze hebt ik laten balanceren, en het rijdt een stuk beter nu.
Tot nu toe nog geen shimmy gehad, en kom nu ook
veel beter met het verkeer mee

De banden komen bij John Kicken vandaan.