YA 126 Clubforum

Kennen we hem nog ?
Staat alweer meer als een jaar in de hoek.



Heb hem van het weekend is voor de dag gehaald.

En voor ik het wist, zat ik er vandaag met een steeksleutel aan.

De buitenkant is er al af.



Valt niet mee met al die bouten die al een jaar of 60 vast zitten.
Vindt de ventilator maar raar in elkaar zitten.
3 bladen ver uit elkaar en 2 dichtbij elkaar.
Er is niks aan gelast of verplaatst.



Daarom durfde ik er laatst nou geen stroom mee te maken, en dan zijn dit nog de netste van het hele stel.



Niet denken dat ik als een raket ga, gewoon hier en daar is wat klooien, dus geen late nachten in de schuur maar gewoon lekker relaxed.

Aha, op dit komende verslag zat ik al te wachten ...ik ga d'r ff voor zitten

Dat type ventilator kom je vaker tegen. Heb ooit een Volvo 343 motorblok gereviseerd, zat net zo'n ventilator op

Aha, op dit komende verslag zat ik al te wachten ...ik ga d'r ff voor zitten

Rustig blijven zitten dan, deze doen we op het gemak.

Dat type ventilator kom je vaker tegen. Heb ooit een Volvo 343 motorblok gereviseerd, zat net zo'n ventilator op

O.k. Thanx, laat ik het denk ik voor wat het is.

dat die bladen van die fan zo zitten, is tegen het resoneren (trillen) dat heb je schijnbaar minder bij zo een........... bij auto ben ik het ook vaak genoeg tegen gekomen .

leuk project om te volgen !

Ik ga die ven gewoon weer gebruiken.

Nog wat oude benzine verwijderd.



En hij is alweer wat kleiner.

Tijd om het schakelbord er af te halen.

Moet ie eerst los gemaakt worden van de generator en nog wat draadjes die naar voren lopen.

Best druk daar binnen.



De 3 hoofdkabels gaan nog door een soort van transformator spoelen heen.



Maar goed hij is los.



En das best een zwaar kassie.



Binnenkant ervan.

Moest een lichtschakelaar los maken en dus ook het plaatje verwijderen van wat het is.
Ding is in amerika gemaakt en voorzien van plaatjes met franse text, hij komt tenslotte uit normandie.



Heb al is al die teksten opgeschreven en door een vertaal machine gegoogled, was ook niet alles maar snapte het een beetje.
Nu blijkt dat ze de franse text op de achterkant van het amerikaanse plaatje hebben gedrukt.
En dat vindt ik dus helemaal niet erg.







Affijn, hij is weer wat kleiner geworden.

Doet toch altijd wel zijn best dat roest.



Na het los maken van nog een berg touwtjes en stangetjes en leidingen, laatste stukje achterkant er af.



Nou kon ik eindelijk de koolborstels is zien, dat heeft ook wel wat aandacht nodig.
Borstels zitten vast ook.

FF een hijsoog in elkaar geflanst.





Het had wat voeten in de aarde maar hij is eraf.



Nha, die kan ik wel in een kluis leggen met al die koperdieven tegenwoordig.

Of deze verwarmer nog terug komt, weet ik nog niet.



Reden daarvoor is dat ik dan in dat andere blok een gat moet boren en draad moet tappen voor deze aansluiting.



En dat ik het onluchtkraantje wat op dat andere blok zit ook moet opboren voor deze aansluiting.
Kan natuurlijk met slangen gaan werken en de boel omleggen, ben er nog niet over uit, zien we dan wel weer.

Hijsoog op het blok is er niet.



Maar die heb ik gewoon liggen.



Nog ff de olie aftappen.



Mijn vorktruck op spierkracht er weer aan.

Doei.

Niet denken dat ik als een raket ga, gewoon hier en daar is wat klooien, dus geen late nachten in de schuur maar gewoon lekker relaxed.

Voor iemand die niet als een raket gaat heb je toch aardig de vaart erin.
Leuk project om te volgen.