YA 126 Clubforum

zover ik weet heeft iemand een 4 cilinder Iveco in z,n ya126 gebouwd
ook zijn er Mercedessen gebruikt , nu ga ik voor de Isuzi 6BD1T euro 2

Diesel Engine Type:ISUZU 6BD1T Cylinder: 6 Dia(mm): 102 Stroke(mm): 118 Stroke: 4 Suction Type: Turbo Compression Ratio: 17:1 Standard Power: 107KW(143pk) RPM: 2800 Max Torque: 412 Nm Max Torque Speed(r/min): 1800 Max power.hour fuel consumption ratio(g/kw.h): 230 Smoke Extent: Euro II Net Weight: 555 kg
_________________



vandaag opgehaald bij de TU in Eindhoven stond werkeloos in de kelder



aanhanger geleend van de Baas en Frank heeft tegenwoordig ook een heftruck erg handig





motorrem


24 VOLT



Japanse Boschpomp


wat de inbouwmaten betreft komt overeen met de Daf 575 dus dat gaat wel
lukken



TURBO


6 versnellingen dit word het moelijke hij is erg lang wel nieuw ook de drukgroep is nieuw





compressor


nou het begin is er als hij nou niet past moet ik maar een Passende auto bijkopen

We zijn weer benieuwd wat je ervan gaat maken gerard, zeker wat je met die bak gaat doen maar denk ook dat je die er niet in gaat krijgen.


Ruben

Ik ken deze motoren uit de Hitachi graafmachines. Echt goede motoren zolang er olie in zit lopen ze. Voor de export wouden de buitenlanders altijd de hitachi's met isuzu's.
Leuk project Gerard, ik ga het aandachtig volgen.

gr William

even een uilaat pasgemaakt de flens past precies
startkabel van Andries gekregen werkt perfect
ondertussen heb ik voor het proefdraaien ook de radiareur geplaatst





FILMPJE

http://youtu.be/bAAe8PgSs8E

Klinkt goed Gerard
ben benieuwd hoe een daf ermee rijdt

ben benieuwd hoe een daf ermee rijdt

Over de weg.

ben benieuwd hoe een daf ermee rijdt

Over de weg.

Misschien dat die van jou alleen asfalt en stenen ziet.....

Zelfs dat niet.

Eerst lpg er in.

groot gelijk, benzine is alweer veelste duur
Maarre we zijn Gerard z'n draadje aant bevuilen geloof ik

nou leuke aanwinst gerard.

ik ben benieuwd hoe je dit gaat inbouwen ( met name versnellingsbak lijkt mij een uitdaging )
ik denk net als ruben dat de bak toch een maatje te groot is voor de daf.

groet ronald

samen met Frank nog eens bekeken we gaan inderdaad de bak niet gebruiken
ook al omdat hij geen overdrive heeft we gaan op zoek naar de bak van
een yp 408 en maken die pas op de Isuzu