YA 126 Clubforum

Ik spreek net een maat van mij, (en die werkt bij domeinen soesterberg!).

Hij vertelde mij dat daar nog een aantal 126-ers en 328-ers staan.
Hij gaat van de week uitzoeken hoeveel het er nog zijn, en wat er mee gaat gebeuren.

Misschien interessant?
Ik houd jullie in ieder geval op de hoogte.

Grtz,

Eric

is er dan toch nog een mob complex daar?

kan zeker interessant zijn denk ik.

kan zeker interessant zijn
als het waar hoop ik dat ze in goede staat zijn

Ja nu moet alles bezuinigd worden he
Wie weet

Ben erg benieuwd hoe je hierbij komt.
Vanochtend was ik bij Domeinen om goederen op te halen. Ik heb toen een tijd staan praten met de "baas" van de afdeling Soesterberg.

Er zijn volgens hem nergens meer 1 of 3 tonners binnen het ministerie die nog afgestoten worden. Hij vermoed dat er verwarring is ontstaan doordat binnenkort de laatste 4 tonners weg gaan.
Dit waren de 4 tonners die op de verzamelplaats stonden en niet verplaatst mochten worden ivm een zeldzaam varentje. In de laatste Defensiekrant stond er een artikel over deze wagens.

Dus, helaas, geen 1 of 3 tonners meer bij Domeinen

Dit is wat mij verteld werd. Ik wacht af met waar hij mee terug komt. In de loop van de week spreek ik hem weer.

Het kan heel goed dat je gelijk hebt, maar wie weet ...

Eric

Ik geloof er ook niet in hoor, dat ze nog van dat soort voertuigen hebben staan.

nou, heb zelf ook we es van iemand gehoord die nog wel es in de opslag kazernes kwam dat er nog wel een aantal van de bezine gestookte dafjes staat zo hier en daar.
Blijft een beetje een hardnekkig verhaal, ben dus werkelijk niet verbaasd als het echt zo zou zijn.

Kijk mijn oom was chef bij de domeinen in soesterberg toen was ik nog een stuk jonger en er stonden ook nog van die politie porsche's.toen stond er ook nog zat van het groene spul van ons.Nu weet ik dat er minimaal nog 2 zijn op soesterberg.
1 van de technische troepen
2 als je daar de poort uit rijdt tot vlakbij de kruising staat hij links achter de poort

Kijk mijn oom was chef bij de domeinen in soesterberg toen was ik nog een stuk jonger en er stonden ook nog van die politie porsche's.toen stond er ook nog zat van het groene spul van ons.Nu weet ik dat er minimaal nog 2 zijn op soesterberg.
1 van de technische troepen
2 als je daar de poort uit rijdt tot vlakbij de kruising staat hij links achter de poort

Ze hebben er vast wel meer, want op speciale dagen van de landmacht kan je er ook mee mee rijden, dat is niet alleen maar van particulieren.
Maar als ik mocht kiezen, geef die tank maar dan

Groetjes, Ramon

Maar als ik mocht kiezen, geef die tank maar dan

Kom ie met tanken nog wel achter.

Ach, je heb wel gelijk genoeg zegeltjes om een hele linnenkast vol handdoeken mee te nemen.

Hoi Ramon maar als je deze ziet staan op een of ander evenement met het kl nummer,dan denk je ook dat hij van de landmacht is maar is LEKKER van mij .

er zijn nog een paar daf 328's op defensie kenteken en die rijden voor de rekwisieten KL. (rijdend museum van defensie) die zijn te zien op open dagen en andere bijzondere dagen.

hier en daar staan wat monument/museum dafjes. en op de verzamelplaatsen van domeinen en kamp Soesterberg staan geen 328's of 126's ik kom er namelijk met regelmaat en dat soort dingen vallen me wel op.
(tenzij ze ergens in een loods staan.)

Dit is het bericht wat Gerjan bedoelde.

Uit de defensiekrant van 7 april.


Viertonners op Kamp Soesterberg bijna ‘bevrijd’


Soesterberg Een populatie bedreigde blaasvarens, die al vier jaar op Kamp Soesterberg
tussen gestalde viertonners staat, is vorige week herplant in een kademuur in Amsterdam.
Als deze varenpopulatie aanslaat, kunnen ook deze laatste twaalf viertonners worden verkocht.
Ecologen geloofden hun ogen niet als ze
in zomer 2007 op Kamp Soesterberg drie beschermde varensoorten aantreffen,
waaronder de blaasvaren. De parkeerplaats voor overtollige viertonners biedt
exact de juiste groeiomstandigheden voor de zeldzame en bedreigde planten.
Door de status die volgens de Flora- en faunawet aan de blaasvarens wordt
gegeven, mochten de 155 viertonners waar ze tussen groeiden niet meer
verplaatst worden. “Bijkomend nadeel was dat ze dus ook niet verkocht konden
worden”, zegt Steven van de Velde, hoofd Bedrijfsondersteuning van het
Defensie Grondgebonden Systemen (DBGS) van de Defensie Materieel
Organisatie (DMO). “Uiteindelijk konden we na succesvolle herplantingen
toch 143 viertonners verplaatsen en verkopen.”

De besluitvorming rond het lot van de varens duurde volgens Van de Velde lang,
omdat er meer dan tienduizend planten stonden. “Defensie was met de vondst
meteen eigenaar van de grootste populatie blaasvarens in Nederland en daarmee
verantwoordelijk voor het voortbestaan van deze soort in ons land. Daarnaast was
het de vraag of de Flora- en faunawet wel van toepassing was op onze omstandigheden;
de muurplanten groeiden in Soesterberg op de grond. Verder waren er naast
DMO nogal wat partijen betrokken bij de beslissingen en ontheffingen, waaronder
het toenmalige ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (LNV), de
Dienst Juridische Zaken, de Directie Ruimtelijke Ordening en Milieu en Vastgoed en
de Dienst Vastgoed Defensie.”

Nadat het ministerie van LNV uiteindelijk ontheffing verleent, kunnen bijna alle
viertonners worden ‘bevrijd’. Onder de overgebleven twaalf staan nu nog enkele
duizenden planten. Als alle‘uitgeplaatste’ varenpopulaties ook na de eerste nachtvorst
in de komende winter nog voldoende levensvatbaar zijn, mag Defensie het
terrein weer vrij gebruiken.

tekst Thijs Imandt