YA 126 Clubforum

Goed om te weten, ik ben toe aan nieuwe achterbandjes, de linker vertoont een flinke scheur, een van het soort die ik liever niet zie..

Foto's

Vrijdag ben ik weer verder gegaan met het demonteren van de banden.
weer een helse klus, 2 banden in 3,5 uur.
maar ik ga vooruit want de vorige keer deet ik maar één band op de hele avond.



Bij de Praxis even twee goedkopen breekijzers wezen halen, één ervan heb ik even aangepast met de slijptol zodat hij in de uitsparing van de velgring past.



banden apperaat erop, zoals hij nu staat kan je de band eraf / naar beneden drukken.
als je heb andersom zet kan je hem op de velgring zetten om deze weer te monteren.
ik gebruik deze kant ook om de velgrand eraf te halen.



Hier staat hij ingedrukt alleen de band is zo hard dat hij niet verder wilt zakken



Nog even een foto met het breekijzer in de uitsparing van de velgring.



Hier staat hij dus omgedraaid, de uitsparingen passen precies over de opstaande rand van de velgring.



Met het apperaat duw ik de velgring wat van de velg af en met het breekijzer wrik ik de velgring omhoog.
Dit is de lastigste klus van het demonteren,als deze er éénmaal af is steld het niet zoveel meer voor.







En hier is hij eraf, de moeilijkste klus is geklaard.



Nu heb ik de band omgedraait, de band ligt op een speciale ring anders kan je het apperaat niet in de velg schuiven.
Nu druk ik de band de andere kant op en druk je hem dus zo van de velg af.



En hier is hij eruit, nu alleen de bescherm ring en de band eruit halen.











En weer een band klaar, op naar de volgende.
Drie gedaan en nog .. te gaan.

Hier staat hij ingedrukt alleen de band is zo hard dat hij niet verder wilt zakken

Ik doe altijd naar beneden drukken, stukje verder weer drukker en zo verder.

En dan de drukker zo strak mogelijk langs de rand, deze schiet op den duur dan onder de rand.

Moet toch echt gek lopen wil de band dan niet er af komen, ik zet er overigens 10 bar op met drukken.

Het is ff een handigheidje dat rond draaien en drukken maar als je het eenmaal door heb, dan is dit toch echt een best apparaat.

Als de band dan een eind gezakt is, dan met de andere zijde de ring los drukken.

Als de ring weg is, dan zit meestal de band vast op de velg door het naar beneden drukken.

Gewoon de band op pompen komt ie vanzelf er af.

Mocht je dat een eng gevoel geven, dan gewoon de band onderste boven leggen, dus de kant zonder ring naar de grond.

Misschien een idee om zo'n ding is mee te nemen ooit naar een technische dag.

D'r zullen best wel mensen zijn die een band verwijderd willen hebben.

ja zat ik ook al aan te denken, best leuk om eens te laten zien.
zat overegens hier te tobben met een doe het zelf compressor van max 8 bar.
deze staat konstand te draaien om hem bij te houden.
de stallingsbaas heeft zijn verlengsnoer uitgeleend en tot die tijd dus geen tien bar, ik heb geen vaste aansluiting op mijn plekje moet ik toch eens over hebben


Hiermee lukt het wel.

Ik heb idd twee goeie in de tuin liggen en twee versleten banden op m'n reservewielen.....
De lokale bandenboer wenst geen klandizie meer van mij ("doe ik wel voor 10,- per stuk" -> dat heeft hij geweten )

Ben al eens met het handje bezig geweest maar dat is vreselijk.

Voor de technische dag zou het helemaal te gek zijn. Ik heb een 8 bar compressor (die ik ik vorig jaar bij me had in Apeldoorn) maar Ronald zal vast ook wel iets hebben staan vermoed ik...

Iedereen goed verzekerd?

Gaat toch niet zo lang duren als je vering verhogen???

Gaat toch niet zo lang duren als je vering verhogen???

Of deze keer WEL op tijd beginnen.

mzzl
Kees

Kwam idd om 11.00 aankakken, eerst kleppies gesteld toen eten, toen ouwehoeren en toen de vering omhoog, toen een tandje teveel aan één kant etc.
Uiteindelijk om 16.30 weggereden.

Ik was vorig jaar 's ochtends ook nog ff naar Doetinchem voor 5 x nato (was toch op de route)
Had die dag bijna 600 km gereden...

Ik zou ook wel eens onder deskundige begeleiding mijn koppelingsplaten willen vervangen (ik heb nog een tamelijk goeie liggen). Ook zou ik mijn ejaculerende bandenpomp eens onder handen willen nemen. Nu nog iets verzinnen voor ná het eten