YA 126 Clubforum

Ik zag Jerry in een ander topic op dit forum een tip geven.(pluim,pluim haha)
Om de Daf iets minder gevoelig te maken voor diefstal of joyriden.
Dus vandaar dat ik dit onderwerp open.
Wie heeft er allemaal leuke en praktische tips over dit onderwerp
Barst maar los

Geplaatst: Do Feb 18, 2010 10:14 pm Onderwerp:

--------------------------------------------------------------------------------

heb wel eens een leuk truckje gezien tegen het jatten, diegene had een klein schakelaartje tussen de draad naar het start relais ofzo, en deze zat achter een van de koelsleuven van de motorkap, bijna niet te zien, maar toch erg makkelijk

staat al bij het door jou genoemde onderwerp
en inderdaad met de zelfde redenering, elke voormalige dienstplichtige heeft een sleutel

dat kan je ook uitbreiden met een relais. die kan ook tussen je startknop & motor zetten met een simpel drukknopje die je op een willekeurige plek kan wegwerken.

Beter is om het tussen de ontsteking te zetten. anders kan je hem nog aanslingeren of rechtstreeks de startmotor bedienen.

Meeste waar je mee te maken heb is vandalisme.

Meeste denken geloof ik dat zo'n oude auto daar al jaren staat en dus gesloopt mag worden.

Ik heb er trouwen wel is 1 hier gezien die had sloten open zijn deur gemaakt.

Maar gewoon zo'n schakelaar tussen het draadje naar je ontsteking werkt het beste.

nog ter aanvulling. Wij hebben een simpel contactslot ergens weggehaald en die ipv de ontstekingsschakelaar gezet. het is even klussen met een vijltje. maar wil prima. en staat ook nog netjes.

Men radiowagen heeft ook sloten op de deuren en tankdoppen (hangsloten) en heeft een nekaf massaschakelaar. De andere staat spanningsloos door onderbroken voedingskabels vanaf de accu's en ik wil nog ergens een schakeling maken dattie niet gestart kan worden

Een goede Mr Bean actie: Niet het stuur, maar de versnellingspook loshalen.
Dan heb je maar net een goede passende stang nodig als je hem wilt meenemen. Heb ik ook vaak zat gedaan.

of bij een auto met lier gewoon een wiggetje tussen de overbelastings schakelaar steken van de lier
kan je bij iemand met een 328 artillerie trekker zo makkelijk bij ook leuk om te gallen nee niet bij mij tis altijd alleen maar tijd rekken das altijd zo met inbraak en jatten weg krijgen kan altijd of binnen komen tijd is wat ze niet hebben dus verzin maar aan oh ja makkelijk op het forum deze tips ook voor de jatters en slopers

Daarom vertel ik niet wat mijn beveiliging is, vertel ik wel onder het genot van een bak koffie of een fles bier

laten we de boel dan maar wissen

best plan kan geen kwaad tog

mwah waarom wissen. het systeem met de relais kan iedereen hebbenb. en dan nog schiet je er niks mee op als je niet weet waar de schakelaar is. en de info dat wij er een contactslot in hebben houd ook alleen maar de gauwdieven tegen. de serieuze lui weten daar ook wel raad mee, ook zonder dit forum

als je nou idd je massa sleutel op een speciale plek hebt ofzo, dan word het andres wat

Persoonlijk denk ik dat een elektisch aanpassinkje al voldoende is.
Ieder doet dat op zijn eigen manier
En als men hem echt me wil nemen dan gebeurt het toch!
Handrem eraf en opladen die handel
Maar zijn er nog mensen met mechanische foefjes dan?
Hangslot door het stuur of leuk systeem om de deuren af te sluiten.
En idd niet te veel in de openbaarheid gooien! Dus pb mag ook!

Maar zijn er nog mensen met mechanische foefjes dan?

Het is ff werk om er uit te halen maar dan rijden ze er echt niet mee weg.

ja dat werkt wel het blok er uit halen maar zo omslagtig dan ga je niet even een
eindje rijden.

groeten ferry dikke web rijder