YA 126 Clubforum

wat voor generator is het eigenlijk spanningen vermogen frequntie?

Heb ik al is ergens geroepen, moet ik is opzoeken.

Hij komt uit normandie en naar mijn weten hoorde hij bij een zoeklicht.

Er zijn verschillende mogelijkheden.

Maar het is allemaal net wat hoger als hier.

Dus geen 220 maar 240 volt.

En geen 380 maar 400 volt.

Misschien dat als ik hem wat langzamer laat lopen, dat het goed komt, daarbij is het net thuis tegenwoordig ook al hoger als 220 en de meeste apparaten kunnen ook al hogere spanningen aan.

En anders was het een leuk project, beter als op de schroothoop laten belanden.

Maar het is allemaal net wat hoger als hier.

Dus geen 220 maar 240 volt.

En geen 380 maar 400 volt.

Inmiddels is het hier in Europa inderdaad al 230V en 400V, en met de toleranties meegerekend zijn deze spanningen dus prima bruikbaar...

zie http://nl.wikipedia.org/wiki/Lichtnet

daar leggen ze uit dat ze bezig zijn voor standaardisatie/Harmonisatie van het lichtnet van 230 en 400 V

als je hem langzamer laat draaien dan gaat je frequentie naar beneden van 50 Hz naar minder en dan dat. en dan is het zeker onbruikbaar de apparatuur kan beter tegen iets te hoge spanning dan tegen verkeerde frequentie

O.K. bedankt voor de tip.

Daarbij heb ik nog een hele mooi enkel fase staan.

Met een dubbele kevermotor en die doet het goed.

Had hem afgelopen weekend weer is nodig hier op het eiland van 9 tot 3.

De bouten van die velgranden van die dodge wielen waren niet best meer.

Dus bergje oude inbusbouten opgezocht van de juiste lengte.



Pasrandje afgedraaid.



Voorzijde de rest er af gedraaid.



Resterende gat vol gelast.

Na een dag in de olie, was de vliegroest weg en een schuin kantje er aan geslepen.



Randje nog wat schuin weg geslepen.



Beetje verf er op en dan nog 39 te gaan.



Binnenband en velglint geplaatst.

Velg klaar gelegd.



Band er op ging nu probleemloos.



Ring geplaatst.



Vast gezet met die zelfbouw bouten.



Kwastje rood er overheen en 4 wielen klaar.
2 hoefde ik niet op te letten, die waren non directional en 2 wel.

Even een misverstandje wegpoetsen.
De meeste elektrische apparaten zijn ontworpen voor een frequentie van 40 t/m 60Hz,bij een iets grotere afwijking zal ook nog geen problemen opleveren.
Een elektromotor zal afh. van de frequentie in dit geval iets langzamer of iets sneller draaien.
een gloeilamp is frequentie onafhankelijk,die functioneert perfect op gelijkspanning zowel als wisselspanning ook op hele hoge frequenties.
Bij een te hoge spanning daarentegen zal de levensduur v.d. gloeilamp drastisch bekorten,en schade aanbrengen aan elektrische toestellen door verbranding of overslag.
m.v.g. montji

Het begin is er.

Gisteren niks kunnen doen, dan vandaag maar extra mijn best doen.

Veren er weer op.



Eerste stuk van het onderstel klaar gezet om te monteren.



Die zit.



Nieuwe plaat er op.

Volgende stuk onderstel erbij gepakt.



Draaipunt schoon gemaakt.



Die zit er ook weer op.



Das makkelijk monteren zo.

Kan alvast 1 scharnierpunt van de triangel vast maken.
En omdat ie klem liep deze met een stukje draadeind open gedraaid.



Ook weer zo goed als klaar.



Draaipunt wat aan de andere kant komt gepast, na al die jaren op elkaar gelegen te hebben moet ie op dezelfde manier terug en dit is aan de spleet te zien niet de goede zijde.



Das beter.

Bovenframe erbij gepakt en draaipunt gemonteerd.



Nieuwe afdekplaten er op.
En draaipunt ingesmeerd met vet.





Mag die er ook weer op.

Begint er alweer op te lijken



Triangel mag er weer op.