Slopers halen.
Moderator: ruben
vraagje,Ruud.... heb jij wel eens in de blokken van je gekeken naar scheurvorming tussen cilinderwand en uitlaatklep van de laatste cilinder?
Ik heb hier een blok waar ik tig km mee gereden heb , na deeontage van de kop zag ik die scheuren, nooit wat van gemerkt, niet heet lopen, niks. Later nog eens gekeken bij een ander blok, daar was 't minder maar het begin was er... kwaaltje misschien?
Ik heb hier een blok waar ik tig km mee gereden heb , na deeontage van de kop zag ik die scheuren, nooit wat van gemerkt, niet heet lopen, niks. Later nog eens gekeken bij een ander blok, daar was 't minder maar het begin was er... kwaaltje misschien?
-
Hoppa69
- Sir Spam-a-lot :-)
- Berichten: 9261
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006 00:26
- Locatie: Achthuizen
Even de merktekens opgezocht van de krukas en de nokkenas.
Beetje verf erop, vindt ik makelijker werken.
Dat het niet goed staat is duidelijk.

Nokkenas wat naar voren halen.

En op de goede plaats weer terug schuiven.

Hier staan de aanhaalmomenten in voor heel de motor.

Beetje verf erop, vindt ik makelijker werken.
Dat het niet goed staat is duidelijk.

Nokkenas wat naar voren halen.

En op de goede plaats weer terug schuiven.

Hier staan de aanhaalmomenten in voor heel de motor.

O wat ben ik maf.
Ik hou van mijn daf.
Ik hou van mijn daf.
-
Hoppa69
- Sir Spam-a-lot :-)
- Berichten: 9261
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006 00:26
- Locatie: Achthuizen
Alles op moment en gelijk de gaten goed voor de splitpennen.
Heb nog van de vorige motor onthouden, dat het niet slim is om alle bouten en moeren los in een doos te storten, gewoon bij demonteren de moer bij de bout houden, kan je niet fout gaan.


314 pan komt er niet op terug maar een 126 pan.
Dus ook een andere oliepomp dan.

Nou leekt het wel of ze de onderkant als kreukelzone hadden gebruikt.

Heb nog van de vorige motor onthouden, dat het niet slim is om alle bouten en moeren los in een doos te storten, gewoon bij demonteren de moer bij de bout houden, kan je niet fout gaan.


314 pan komt er niet op terug maar een 126 pan.
Dus ook een andere oliepomp dan.

Nou leekt het wel of ze de onderkant als kreukelzone hadden gebruikt.

O wat ben ik maf.
Ik hou van mijn daf.
Ik hou van mijn daf.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Semrush [Bot] en 1 gast































