Je bent me voor...Pas op met de olie die uit de bobine komt. Deze is echt zwaar giftig en dampt
ya 328
Moderator: ruben
-
Hoppa69
- Sir Spam-a-lot :-)
- Berichten: 9240
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006 00:26
- Locatie: Achthuizen
Voor nood zou je aan die bovenkant wat ik afgesneden heb van die kapote bobine een bougiekabel kunnen maken en dat bovenkantje in je onsteking plaatsen en dan aan je schutboord een bobine kunnen hangen.
Heb je een soort van snel wisselaar.
Bobine voor 24 volt nemen en je voorschakelweerstand kan ook de kast in.
Voordat er een hele discussie los bast, het is maar een gedachte.
En nee, waterdicht is het dan niet meer.
Daarbij hadden de ya 318 ook een losse bobine en geen waterdichte ontsteking, dus zo gek zou het niet staan.
Heb je een soort van snel wisselaar.
Bobine voor 24 volt nemen en je voorschakelweerstand kan ook de kast in.
Voordat er een hele discussie los bast, het is maar een gedachte.
En nee, waterdicht is het dan niet meer.
Daarbij hadden de ya 318 ook een losse bobine en geen waterdichte ontsteking, dus zo gek zou het niet staan.
O wat ben ik maf.
Ik hou van mijn daf.
Ik hou van mijn daf.
Het is gewoon ouderwetse transformatorolie,zat vroeger in iedere HSP transformator in de transformatorhuisjes en centrales, grootvermogenregelaars etc,ondanks de uitstekende isolerende eigenschappen bevat het PCB,s, een niet afbreekbaar product in de natuur,daarom is de toepassing tegenwoordig verboden.Wat de giftigheid eventueel betreft,ik zou dan ook maar geen vis meer eten want via de zeeen vinden we daar ook sporen van PCB,s in terug.
Maar ja ik drink de benzine toch ook niet op of braad mijn kersthaas in motorolie.
En dat geld ook voor dit product.
m.v.g. Montji
Maar ja ik drink de benzine toch ook niet op of braad mijn kersthaas in motorolie.
En dat geld ook voor dit product.
m.v.g. Montji
-
Hoppa69
- Sir Spam-a-lot :-)
- Berichten: 9240
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006 00:26
- Locatie: Achthuizen
Om het topic van gerard niet verder te vervuilen.
Maar.
Bestaande kast uit elkaar halen, dus elk schroefje en plaatje en scharniertje er af.
De boel ontvetten.
1 kant in de grondlak spuiten.
Volgende dag alles omdraaien en die kant in de grond.
Volgende dag de boel in de lak spuiten.
2 dagen laten drogen.
Alles omdraaien en weer voorzien van lak.
Weer 2 dagen wachten.
Vervolgende de boel weer opbouwen en voorzien van zwenkwielen.
Tja, dan ben je gauw een poos verder.
Zou tussen door wat aan de daf kunnen doen, maar vette klauwen en groen spuitstof terwijl ik witte kasten aan het maken ben, gaat hem niet worden.
Het container aanbod op het werk is gelukkig weer wat aan het aantrekken, dus alle bouw en verbouwplannen zijn uit de kast gehaald.
4 januari stap ik over van het containerwerk naar de technische dienst.
Van alles en nog wat roggelen voor opvang van de kinderen.
Oudste wordt 4, gaat dus naar een andere school.
Dus ik heb het stervens druk.
En de dafjes, staan rustig in de schuur met de kachel aan, dus koud hebben ze het niet.
Nog een week of 4 a 5 werk aan die klote kasten van de vrouw en dan maar weer is aan de 328 verder gaan.verder is het wel stil op het forum
Nee dat net niet.week of 4-5![]()
moet je die kasten uit een ouwe eik gutsen ofzow?
Maar.
Bestaande kast uit elkaar halen, dus elk schroefje en plaatje en scharniertje er af.
De boel ontvetten.
1 kant in de grondlak spuiten.
Volgende dag alles omdraaien en die kant in de grond.
Volgende dag de boel in de lak spuiten.
2 dagen laten drogen.
Alles omdraaien en weer voorzien van lak.
Weer 2 dagen wachten.
Vervolgende de boel weer opbouwen en voorzien van zwenkwielen.
Tja, dan ben je gauw een poos verder.
Zou tussen door wat aan de daf kunnen doen, maar vette klauwen en groen spuitstof terwijl ik witte kasten aan het maken ben, gaat hem niet worden.
Het container aanbod op het werk is gelukkig weer wat aan het aantrekken, dus alle bouw en verbouwplannen zijn uit de kast gehaald.
4 januari stap ik over van het containerwerk naar de technische dienst.
Van alles en nog wat roggelen voor opvang van de kinderen.
Oudste wordt 4, gaat dus naar een andere school.
Dus ik heb het stervens druk.
En de dafjes, staan rustig in de schuur met de kachel aan, dus koud hebben ze het niet.
O wat ben ik maf.
Ik hou van mijn daf.
Ik hou van mijn daf.
-
blijedafrijer
- Cabine Coureur
- Berichten: 405
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006 01:20
- Locatie: mijdrecht
-
Hoppa69
- Sir Spam-a-lot :-)
- Berichten: 9240
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006 00:26
- Locatie: Achthuizen
Nee, dat niet, maar voor je het weet gaat het 4 pagina's over kasten.hé vriend je hoeft je niet te verontschuldigen hoor
we geven anderen ook eens een kans op wat op het
forum te zetten
Wat in het vat zit, verzuurd niet, heb je volgend jaar in ieder geval nog wat te goed.aha druk zat dus,jah...ach ...wat verandering af en toe is ook niet slecht..... maar mis je beeld verslagen wel.....
Zet het verslag normaal ook op het havenforum en havencafe, hoop collega's komen elke dag vragen wanneer het verder gaat.
Want ze missen het ook.
O wat ben ik maf.
Ik hou van mijn daf.
Ik hou van mijn daf.
-
Hoppa69
- Sir Spam-a-lot :-)
- Berichten: 9240
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006 00:26
- Locatie: Achthuizen
Deze heeft er nu een dikke 5 maanden ingelegen.Is het kuststof van de reflector niet opgevreten?
Dan ga ik het ook eens proberen
Was ik ff vergeten.

Das makkelijk verf er af halen.

Die barst zat er al in.

Gisteren nog wat gratis spulletjes verzameld.
Die reflectors met die bobbeltjes 6 maal en nu ook 2 maal in het wit.

2 complete ontstekingen, kan ik met een gerust hart de volgende keer richting de harskamp.

Wat oude benzinepompen, 1 heeft er al een beurt gehad daarnet.


Doos met van die dopjes voor op je rempotje.

Zat zelfs nog een zakje bij met van die bakkelieten klemmen om je accu's vast te zetten in de 328.


Deze was ook nog verpakt.

Zakje veren voor aan de voorkant van de 328 i.v.m. dat draadje om de lier naar voren te trekken.

Was ook nog verpakt, 2 koplamphoezen en voor het voorraam, kwam met de originele KL ijskraber erbij.

Altijd makkelijk.

Weet niet waarvoor maar je kan het maar hebben.

Als de volgende keer mijn zijraampje van de 328 vies is, maak ik hem niet meer schoon, doe ik er wel een nieuwe in.

En dit is trouwens de blusser die ik gekocht had voor in de 126.

Volgende keer voor de 328 ff ophalen met een aanhanger.
Remtrommels-ankerplaten compleet met remmen en al-vliegwiel-koppelingsplaat-drukgroep-handrem-4 tandwielkasten en 4 versnellingsbaken-aandrijfassen en nog een berg zwaar spul.
Mijn dag kan niet meer stuk.
O wat ben ik maf.
Ik hou van mijn daf.
Ik hou van mijn daf.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten
