YA 126 Clubforum

Deksel er af gehaald om van binnen is te voelen of er nog brokken of dergelijken onderin lagen, niks van dat, dus misschien komt het allemaal nog goed.
Met een hele goede locktite dicht gemaakt.



Moet nog verstuivers ophalen, is kijken hoe die er uit zien, dan of proberen of gewoon weg brengen om af te laten persen en eventueel repareren.
Na olie verversen binnen niet al te lange tijd nog een keer wisselen om de laatse diesel er uit te krijgen.

Toch fijn zo'n nieuw in doos auto, kan je zo mee de weg op.

je blokje zal nu wel lekker schoon zijn van binnen

heb wel eens opgevangen dat de verstuivers het zelfde zouden zijn als die van een 4440, dus dat moet niet al te moeilijk zijn lijkt me, wel weer lekker bezig moet ik zeggen, maar waarom wil je die diesel eruit hebben dan trouwens, voor iemand die dat blok eruit wil gooien ben je er aardig druk mee bezig

die verstuivers zullen inderdaad aardig hetzelfde zijn, op de nozzleopening na. een 4440 zit ook een daf blok in, en die daf blokken lijken allemaal heel erg op mekaar.

Hey Ruud, Leuk klusje man!
Klaar voor DOH zeker?

Das ook de reden om te kijken of die diesel nog wil.
En we kunnen wel overal verstuivers vandaan halen maar er moet naar mijn weten 185 bar verstuivers in, weet je weer niet wat je koopt, dus als ik die andere heb breng ik ze ff weg.

En die diesel wil ik er uit hebben, want heel de buurt staat blauw, leuk voor een keer maar niet elke dag.

Met LPG starten in de schuur is nog wel toe doen.

Blok leuk verkopen, blok wat er nog staat er in, en de auto wordt steeds goedkoper in zijn aanschaf.

Als je ook dat perfect passende interieur kan wegzetten dan rij je gratis!

Wat voor jouw ?

trouwens, voor iemand die dat blok eruit wil gooien ben je er aardig druk mee bezig

Denk dat een normaal lopend blok beter verkoopt als in de toestand die ie nou is.

dat lijkt me ook helemaal waar

Toch de verstuivers er maar is bij gepakt.



Open maken, schoon maken.



Tester geleend en ze op 180 bar gezet.
4 verstuivers verstuiven wel maar je ziet al een straaltje er tussen zitten.
2 verstuivers geven alleen 4 stralen en verstuiven niks.
Dus das duidelijk.

Over een week of 2 krijg ik andere verstuivers, probeer ik die ook nog en als die ook niet goed zijn dan gaan ze als nog naar een revisie bedrijf.



Vandaag ook een GLS postbezorger gehad met het zweet op zijn voorhoofd.

3 ton farm jacks.



Het is maar chinees spul maar het werkt goed.



Moet nog wat verzinnen tegen het doorklappen als de auto er onder vandaan is.
En werkt het allemaal niet, zijn ze altijd nog makkelijk om het water van je zeiltje af te kiepen.

Hejj Ruud,

Ik werd pas aangesproken door iemand die me regelmatig in mijn Lightweight ziet rijden en soms in de Daf (met / zonder aanhanger)
Hij zei tegen mij dat ik toch wel een soort van "tic" moest hebben om dat "spul" te verzamelen. (wou hem eerst een "tic" op zijn neus geven maar hij weet niet beter dacht ik toen.
Maar ben toch benieuwd wat ze van jou denken in de buurt

mzzl
Kees

Ieder zijn hobby toch? Andere mensen vinden postzegels verzamelen leuk, of paardrijden wat anderen weer niks interesseerd. Nou wij houden van onze groene auto's!

ze kunnen zeggen wat ze willen. die 314 voelt zich al lekker thuis bij Ruud want er ligt al een mooi eitje onder de cardan.