Geplaatst: wo 16 sep 2009 21:44
Ja hoor orgineel houden zeker nadat ze op opgeknapt zijn. Alleen het gestraalde aluminium is al mooi. 
gr William
gr William
YA 126 Clubforum
Voor al uw technische ondersteuning, evenementen, borrelpraat, en meer!
https://ya126.nl/forum/
ya 328
Pagina 48 van 117
Geplaatst: wo 16 sep 2009 21:56
Geplaatst: wo 16 sep 2009 22:04
O.k. 
Geplaatst: wo 16 sep 2009 22:27
top Geplaatst: do 17 sep 2009 00:02
Als het kan, origineel houden, past tenminste bij een oude auto.
Oud spul hoort oud spul op
Oud spul hoort oud spul op
Geplaatst: do 17 sep 2009 20:22
denk dat Ruud het nu wel weet, denk dat je mijn antwoord ook wel weetals het evengoed is, altijd oud, als nieuw veiliger is, zeker als het VEEL veiliger is, dan nieuw
originaliteit is geen excuus voor een voertuig dat regelmatig op de weg komt
originaliteit is geen excuus voor een voertuig dat regelmatig op de weg komt
Geplaatst: do 17 sep 2009 20:55
Heb ik een gulden middenweg.
Ik heb nog 2 nieuwe kranen gevonden.
Van gerard over de post nieuwe rubbers gehad voor de ophanging voor de tussenbak en voor de schokbrekers voor.
De oude handjes worden voorzien van een nieuw rubber, dus zijn dan weer net zo goed als nieuw.
Tube kit gehad, die gelijk staat aan sicaflex, mag ook wel, tubetje kost 16 euro maar niet voor mij.
Weer een stukkie speelgoed gekocht.
Testbandje.
Dat gaat goed.
Maar de rest krijg ik niet voor elkaar.
Moet ie nou zo ?
Of zo ?
Ik heb nog 2 nieuwe kranen gevonden.
Van gerard over de post nieuwe rubbers gehad voor de ophanging voor de tussenbak en voor de schokbrekers voor.
De oude handjes worden voorzien van een nieuw rubber, dus zijn dan weer net zo goed als nieuw.
Tube kit gehad, die gelijk staat aan sicaflex, mag ook wel, tubetje kost 16 euro maar niet voor mij.
Weer een stukkie speelgoed gekocht.
Testbandje.
Dat gaat goed.
Maar de rest krijg ik niet voor elkaar.
Moet ie nou zo ?
Of zo ?
Geplaatst: vr 18 sep 2009 21:03
ik ben ook bezig met de lucht handjes te doen iemand heeft me aangestoken geloof ik maare bij jou zijn de rubbertjes er zo uitgekomen zeker?
bij mij zijn ze knetter hard en breken en dat randje blijft er lekker in zitten natuurlijk en muur vast ! TIP?
ze liggen nu 2 daagies in de tinner en dat knapt aardig op zaterdag ff langs de borstel
veertjes en palletjes ook al ontvet en schoon gemaakt maar nu de rubbertjes nog daar is wel aante komen gewoon een vergelijk baar nemen van de reguliere luchthandjes!
maar dat randje dat zit er nog steeds in ken se er mischien uitfikken maar das niet best voor men alluminiun afsluit dekseltjes
maare bij jou zijn de rubbertjes er zo uitgekomen zeker?bij mij zijn ze knetter hard en breken en dat randje blijft er lekker in zitten natuurlijk en muur vast ! TIP?
ze liggen nu 2 daagies in de tinner en dat knapt aardig op zaterdag ff langs de borstel
veertjes en palletjes ook al ontvet en schoon gemaakt maar nu de rubbertjes nog daar is wel aante komen gewoon een vergelijk baar nemen van de reguliere luchthandjes!maar dat randje dat zit er nog steeds in ken se er mischien uitfikken maar das niet best voor men alluminiun afsluit dekseltjes
Geplaatst: vr 18 sep 2009 21:32
Die rubbers zijn inderdaad dezelfde als van die nieuwe blikken handjes.
Mijne liggen nu ook al 2 dagen in de thinner.
Rubber was inderdaad hard, maar kwam er wel uit.
Vooral die gele, daarvan hadden ze dus het rubber rondom korter geknipt, zodat ze er makkelijker in gingen.
Soms he, wordt je zo verdrietig als je zulke dingen tegen kom.
Maar het komt goed.
Als je niet wil branden, probeer is met een ouwe schroevendraaier, ff warm stoken en ombuigen.
Mijne liggen nu ook al 2 dagen in de thinner.
Rubber was inderdaad hard, maar kwam er wel uit.
Vooral die gele, daarvan hadden ze dus het rubber rondom korter geknipt, zodat ze er makkelijker in gingen.
Soms he, wordt je zo verdrietig als je zulke dingen tegen kom.
Maar het komt goed.
Als je niet wil branden, probeer is met een ouwe schroevendraaier, ff warm stoken en ombuigen.
Geplaatst: za 19 sep 2009 22:26
De klemmen van de balanceerloden zijn er af en het lood zit nu op de velg geplakt.
Binnenkant velgen zijn geverfd, morgen monteren en dan de rest spuiten.
Op die manier neem je alle bouten en moeren ff mee met verven.
Binnenkant velgen zijn geverfd, morgen monteren en dan de rest spuiten.
Op die manier neem je alle bouten en moeren ff mee met verven.
Geplaatst: zo 20 sep 2009 22:50
Na 3 dagen in de thinner zijn ze lekker los gekomen.
Na de perslucht ziet het er al een eind beter uit.
]
Maar na het stralen zijn ze prima.
Hier en daar zie je nog wat maar na het verven is dat weg.
Nieuwe rubbers er in.
Gebalanceerde wielen gemonteerd.
Voorbereiden op verven.
Hij is fijn.
De boel ff draaien.
Nu kan ik met een kwastje de randen ff nalopen.
Ook weer gehad.
Is kijken of de boel weer samen te krijgen is.
Moest het tandemstel weer optillen om iets op te schuiven.
Voorkant zit.
Nieuwe rubbers monteerd toch wel een eind fijner.
Das nou jammer.
Maar met wat spanbanden de boel op zijn plek getrokken en de boel is weer 1 geheel.
Overal kom je nummertjes tegen.
Die losse zooi ook maar is gaan verven.
Stevig touwtje opzoeken.
En met de luchtspuit er doorheen blazen.
Das makkelijk en in 1 keer te verven zo.
En korte stukken, hang je op aan 1 touwtje.
Eindelijk hangt heel de boel.
Morgen ff een foto maken, want de boel staat alweer in de grondverf.
Na de perslucht ziet het er al een eind beter uit.
]Maar na het stralen zijn ze prima.
Hier en daar zie je nog wat maar na het verven is dat weg.
Nieuwe rubbers er in.
Gebalanceerde wielen gemonteerd.
Voorbereiden op verven.
Hij is fijn.
De boel ff draaien.
Nu kan ik met een kwastje de randen ff nalopen.
Ook weer gehad.
Is kijken of de boel weer samen te krijgen is.
Moest het tandemstel weer optillen om iets op te schuiven.
Voorkant zit.
Nieuwe rubbers monteerd toch wel een eind fijner.
Das nou jammer.
Maar met wat spanbanden de boel op zijn plek getrokken en de boel is weer 1 geheel.
Overal kom je nummertjes tegen.
Die losse zooi ook maar is gaan verven.
Stevig touwtje opzoeken.
En met de luchtspuit er doorheen blazen.
Das makkelijk en in 1 keer te verven zo.
En korte stukken, hang je op aan 1 touwtje.
Eindelijk hangt heel de boel.
Morgen ff een foto maken, want de boel staat alweer in de grondverf.
Geplaatst: zo 20 sep 2009 23:00
Goed bezig! Ben zeer benieuwd naar het eindresultaat alstie af is
Geplaatst: ma 21 sep 2009 19:02
Verf moet nog wat uitharden, dus ga niet veel doen vanavond.
1 luchtleiding moet ik vernieuwen, daar was bijna geen door komen meer aan van binnen.
Is al vaker vervangen zag ik, buitenkant was nog mooi en ongeverfd.
Of ze moeten een oud stuk cv leiding gebruikt hebben.
Affijn, nieuwe leiding heb ik al liggen, nu nog vouwen.
1 luchtleiding moet ik vernieuwen, daar was bijna geen door komen meer aan van binnen.
Is al vaker vervangen zag ik, buitenkant was nog mooi en ongeverfd.
Of ze moeten een oud stuk cv leiding gebruikt hebben.
Affijn, nieuwe leiding heb ik al liggen, nu nog vouwen.
Geplaatst: ma 21 sep 2009 23:28
goed bezig (je wiel moeren zijn officieel kaal en ingevet vooral het uitstekende entje draad of ga je ze eerdaas weer kaal halen)sorrie mot wat te zijken hebben
ik heb men lucht handjes er ook weer op zitten nieuwe rubbertjes er ineven lekker warm en zacht maken in de hand beetje vet er an en flop was wel ff pielen en krabben om de ouwe er uit te krijgen maar das goed gekomen
na 2 daagies in de tinner en een halve dag in de ontvetterbak bijna kaal even geborsteld en klara eerst gemonteerd met nieuwe ringen en toen ontvet en geprimerd toen 2 keer in het geel en het rood gezet en mooi joh hihi oh ja de veertjes en palletjes ook ontvet en nieuw ingevet dat vet was steen hard en werkt nu als van ouds
men afdek klepjes heb ik blank gelaten is alu en vond dat wel geinig (ik doe ook wel eens wat niet helemaal origineel is) heb ze heel lichtjes ingevet tegen het oxideren weer een klein stukje op gelapt we komen steeds verder niet zo rigoureus als jou maar tog wat .
knutselse laters
(je wiel moeren zijn officieel kaal en ingevet vooral het uitstekende entje draad of ga je ze eerdaas weer kaal halen)sorrie mot wat te zijken hebben ik heb men lucht handjes er ook weer op zitten nieuwe rubbertjes er ineven lekker warm en zacht maken in de hand beetje vet er an en flop was wel ff pielen en krabben om de ouwe er uit te krijgen maar das goed gekomen
na 2 daagies in de tinner en een halve dag in de ontvetterbak bijna kaal even geborsteld en klara eerst gemonteerd met nieuwe ringen en toen ontvet en geprimerd toen 2 keer in het geel en het rood gezet en mooi joh hihi oh ja de veertjes en palletjes ook ontvet en nieuw ingevet dat vet was steen hard en werkt nu als van ouds men afdek klepjes heb ik blank gelaten is alu en vond dat wel geinig (ik doe ook wel eens wat niet helemaal origineel is)
heb ze heel lichtjes ingevet tegen het oxideren weer een klein stukje op gelapt we komen steeds verder niet zo rigoureus als jou maar tog wat .knutselse laters
Geplaatst: di 22 sep 2009 10:26
Draadeindjes wielmoeren blijven zoals het is, is maar 1 laagje verf, dus draai je er zo af.
En anders heb ik nog een anwb pas.
En anders heb ik nog een anwb pas.