YA 126 Clubforum

Oude ontluchter erbij gepakt.



Onderkant er af en bovenkant smeernippel gemonteerd.



Smeerspuit er op.



Wat niet gaan.

Das 1.



Ontvetterbak is wat vol, zo kan het ook.

Gisteren lekker dag je op de braderie gestaan met de 126 en vandaag de zooi uit de ontvetter gehaald en schoon geblazen.
Daarna met snijmoeren en tappen de schroefdraden opgefrist.



De rem en stelcilinder geglaspareld.
Remcupje wat daar in zat was echt niet 1 jaar oud, die was echt wel ouder.



De vetkeerring blijkt uit 2 delen te bestaan.
Open vouwen.



En je kan erbij.



Ben nu de rest van de achtewielen hetzelfde aan het doen, dus ook die van die sloper, kan ik alles wat kapot is gelijk vervangen en wat ik niet nodig heb, ligt dan al schoon op de plank.

Houdt dus in, 4 achter en 4 voor trommels compleet.
Dus ben er ff zoet mee, zijn zoals je op foto 1 ziet genoeg onderdelen en das dan van 1 trommel.

Ik volg je, hoef ik het wiel niet opnieuw uit te vinden

Ik volg je, hoef ik het wiel niet opnieuw uit te vinden

Was er al bang voor.

Mot weer net zo een soort topic worden als de 328, kan je nog is wat opzoeken.

Mot weer net zo een soort topic worden als de 328, kan je nog is wat opzoeken.

Daar zit ik nog regelmatig in te graven.

Dan zal ik binnenkort de foto's is offline gaan halen.

cd met foto's kopen ?

/ook een dikke gekocht dan Peter

/ook een dikke gekocht dan Peter

Nee, dat niet, maar een heleboel onderdelen kan je aan elkaar relativeren.
Overigens wil ik er best eentje, maar dan krijg ik de krultang achter me aan

Overigens wil ik er best eentje, maar dan krijg ik de krultang achter me aan

Daarom had je die in die vorige 314 bak achter moeten laten.

En anders zelfde doen als ik, kopen neer zetten, doen ze ff lelijk en dan zegt ze, nu staat ie er al.

Scheelt weken discussie's over een aankoop.

Scheelt weken discussie's over een aankoop.

Eerst de lopende projecten maar eens af maken, in de toekomst zien we wel weer

Volgende achterremcilinder van die nieuw in doos daf is open maken.

De borg is krom.



D'r zit wat schade aan.



De borgpennen zijn er af en lullige splitpennen er in gezet, waren er al bijna uit, waarom die pennen er uit zijn gehaald weet ik niet, zal wel gedacht hebben, dat anders die stift er niet uit kan, maar die kan er via de onderkant uit.



Is kijken of er nog wat bruikbaars zit in de cilinders van de sloper.

Eerst de 2 stelcilinders.

Muurvast gerot, warm stoken, kruip olie er tussen en maar heen en weer halen, uit eindelijk win je dan.



De rest van de zooi er uit krabben.



En dan lukt het toch om ze uit elkaar te halen.



Er zit wat zooi in het scharnierpunt van de remcilinder, niet zo heel veel gelukkig.

Wat niet er uit willen.



Doek er omheen, mocht ie weg schieten.



Ook weer gewonnen.



Gaan we weer krabben.

Vol met kruipolie en zo maar is een nachtje laten staan.



Ben al een eind op dreef met de achterwielen.