YA 126 Clubforum

als ik dit zo doe kom ik nergens meer aan de bak, als iemand dit aflevert gaat hij de hele week de hangaar vegen

Heb jij ook die filmpjes gezien bij je opleiding van die neergekegelde kisten door een niet goed geborgd schroefje?

zo'n straalmotor van 4 miljoen euro waar 1 slecht geborgd boutje van 1 euro doorheen gegaan is van voor tot achter? of te wel hoe verschroot ik 4 miljoen in zo min mogelijk tijd

Zelfs op de assen van de flaps komen die boutjes er spontaan uit zonder goede borging .
En als je em doorknipt kan hij wegspringen richting je gezicht (heb ik eens een serieuze bloedneus aan overgehouden )

motoren die binnen 3 minuten alle olie uit het blok pompen omdat de drain niet geborgd was, ommaar neit te spreken van de eindjes die niet goed omgebogen zijn zodat je alles tussen je vingernagels en je oksel open snijd

Weet je wat jullie kunnen met je borgdraadje erbij.

Het zit zoals het zat, daarbij zit dat schroefje zo vast, dat het zonder draadje ook wel blijft zitten.

Daarbij komen hier vaak genoeg foto's voorbij van een beetje verven en hier en daar is wat roest aanpakken maar voor de rest zie ik niet veel, waar ik nou is wat op kan zeggen.

Toedeledinges.

Sorry Ruud, we wilden je even laten springen

ja het spijt ons, we wouden even kijken of je ook een gat in het dak van je schuur kon springen, maar daar heb ik dus nog geen foto van gezien . Maar troost je, ik zal zeer binnen kort ook weer veel foto's plaatsen, ben afgelopen zaterdag begonnen met de restauratie van een vliegtuigje uit 47, die zal ik je niet onthouden als je dat leuk lijkt

en ja dat wordt wel iets meer dan alleen een verfje motortje uit elkaar, vleugels nieuw bekleden, onderstel reviseren, boel opnieuw opbouwen en afstellen, verfje, beetje vonkentrekker werk, nieuw instrumenten paneel, nieuwe brandstof tanksnieuwe raampjes, en uiteindelijk een verfje

Zal jullie dalijk is laten springen, van de brienenoordbrug wel te verstaan.

Affijn, weer groen.





Oude verf er alvast vanaf, moet alleen morgen om een nieuwe komborstel en d'r moeten nog nieuwe bussen in.

super , komborstels zullen wel hard gaan ja als ik het zo zie

Heb een borstel voor op de slijptol, verslijt ook hard (de kleine moet dan maar ff naar binnen voor de rondvliegende staaldraadjes) Morgen maar weer eens een nieuwe meenemen van de zaak.
Ruud, ik heb speciaal voor jou een foto'tje gemaakt en in mijn draadje gezet

Werd is tijd.

Weer 1 klaar en de bussen vernieuwd.

Luchtleiding gedaan.

Alle vier gedaan.

Sommige plekken zat de verf 3 mm dik en nog zit er roest onder.



Rem weer op de lier.



Handel er weer aan.



En voor het behoud van de accu's een lader er aan.

Moest ff het 1 en ander solderen maar hij is aan de gang.

De boel gemeten en komen overeen met de gegevens van de lader die in die 126 hangt.