YA 126 Clubforum

Voorkant zit met 2 bouten, normaal zitten daar borgplaatjes op, de mijne zijn al kapot, dus dat scheelt weer.



En ze zitten zo vast, dat ik wat hulp nodig had.
Wie niet slim is moet dom zijn, zeg ik maar.



Beetje wrikken.



En met een schroevendraaier aan beide zijde de boel naar voren halen.

an de achterkant kan je niet wrikken, dus uitvullen en met zijn eigen moeren de kast er af drukken.



Komt er altijd nog wat olie uit de tussen ruimte.



Pijp uit de weg.



Tapeindjes vrij en nu hangt hij alleen nog aan de steekas.

Heb ze liggen.



FF de komborstel over de aansluitvlakken.



Niet te hard over de kunststofringen.



Verf uit de ontluchter gehaald en de rest klaar gemaakt voor montage.

Vlak ingesmeerd.



De eerste er aan gehangen.



Gemonteerd, gevuld en wat rood op de doppen.



Bij de kast aan de voorkant deze moer er alvast wat opdraaien, als de kast geheel aan zit en het tapeind is een mm langer, krijg je de moer er niet meer op.

Voetjes van de vloer en ff lekker rond draaien.



Voorkant zelfde verhaal.



Randje kit in de pasrand voor de aandrijfas en as monteren.

heb jij heel toevallig ook ergens opgeschreven wat het nummer van de achterste steekas keerring is Ruud? heb de mijne lek en kan niet helemaal het juiste nummertje vinden bij de plek waar hij hoort te zitten in de detaillijst.

Magazijn heeft ze gewoon hoor Geen nr vor nodig

heb jij heel toevallig ook ergens opgeschreven wat het nummer van de achterste steekas keerring is Ruud? heb de mijne lek en kan niet helemaal het juiste nummertje vinden bij de plek waar hij hoort te zitten in de detaillijst.

Sorry, niet opgeschreven

Geen probleem, was makkelijk geweest als ik het van te voren weet. Gelukkig had Dik nog een oude liggen.
Is het zelfde nummer als de voorste steekas keerring in de asdrager, dus een 40-52-7 als ik het zo uit mijn hoofd goed zeg.