Zie je wat leuks, plaats het hier.
-
Dafinknouleuk
- Vierwielend Vooruit
- Berichten: 882
- Lid geworden op: do 25 okt 2007 22:29
- Locatie: Oud-Beijerland
-
Hoppa69
- Sir Spam-a-lot :-)
- Berichten: 9236
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006 00:26
- Locatie: Achthuizen
Eerst met 60 % profiel
Toen met 50 % profiel
Nu weer met 60 % profiel
Zijn zeker toverbanden ?
http://link.marktplaats.nl/328552772
Neemt niet weg dat die 2e van boven niet meer mee hoort te doen.
Toen met 50 % profiel
Nu weer met 60 % profiel
Zijn zeker toverbanden ?
http://link.marktplaats.nl/328552772
Neemt niet weg dat die 2e van boven niet meer mee hoort te doen.
O wat ben ik maf.
Ik hou van mijn daf.
Ik hou van mijn daf.
-
markwise
- Vierwielend Vooruit
- Berichten: 758
- Lid geworden op: di 09 mar 2010 16:53
- Locatie: Westerlee (Gn)
Dit is wat ik nou bedoelde met mijn post in het topic 'aspirant kopers'Naam: Peter
Datum: 9 March 2010
Telnr.: 0654778644 bekijk locatie: Rotterdam, Nederland
Rubriek: DAF YA 126
Aangeboden: Lente, wie heeft ze niet Daf kriebels ?
Helaas moeten wij ondanks de kriebels stoppen met deze mooie hobby door tijd en ruimte gebrek.
We hebben wat verschillende materialen te koop, 2 YA 126 – 1 x YA 314 en twee aanhangers.
YA126 . nr: 1
Netjes op kenteken (BE-11-74) likje verf en hij staat er netjes bij. Geen roest gaten of zo, klik en lopen. Helaas geen (achter huif en bogen).
YA 126. Nr: 2.
Op LPG, netjes op kenteken (BE-32-39). Gas netjes ingebouwd. Mooie doorgang tussen de cabine en de bak. Met zwaailicht steun. Met (gratis) ontstekkenings storing. Ook hier likje verf maar geen gekke roest problemen.
Voor beide webs geld, het liefst in een koop.
We hebben nog verschillende banden met en zonder velg staan voor deze stoere wagens.
YA 314.
Met grote gasinstallatie (160 liter tank) netjes (met gas) op kenteken (BE-20-25). Klik en lopen.
Netjes weg gewerkt onder de huif zit een oerdegelijke rolbeugel. Verder met zwaailicht steun en een set extra banden met velgen.
Verder hebben we nog twee 1 tons aanhangers. 1 zonder kenteken (en huif) en een met huif en netjes op kenteken.
Deze groene voertuigen staan op je te wachten in Rotterdam.
REACTIES GAARNE PER MAIL, echt liever niet per telefoon.
Doe een mooi bod op een van de onderdelen (of alle) en we kunnen snel zaken doen.
de verkoper zegt: doe een goed bod
Wat moet je nou bieden?In de 1000, 2000, 3000?
Ik weet het niet...ken geen richtlijn...
Durft iemand een schatting te doen, op basis van de foto's?
Of een richtprijs te geven?
grt,
Mark
-
Dafinknouleuk
- Vierwielend Vooruit
- Berichten: 882
- Lid geworden op: do 25 okt 2007 22:29
- Locatie: Oud-Beijerland
Zelf zou ik zeggen, een goede complete rij-klare auto die motorisch lekker loopt zou zo tussen de 2500,- en 3500,- kunnen kosten? (is ook maar een mening) Heb je geen showroom exemplaar maar voor dat geld mag je vind ik wel een auto zonder al te veel gedoe verwachten.
Een mos-groen ding met rotte zeilen, slechte deurtjes, doorgeroeste uitlaat, hobbeldebobbel wielen etc. kun je ook kopen.
Lijkt me aardig om de onderdelen die nieuw/ aangepakt moeten worden dan op een lijstje te zetten en dan kijken wat dat allemaal gaat kosten bij elkaar. Het kan hard gaan met de kosten als je serieus aan de slag moet met remmen, lagers, versnellingsbak als aquarium, zeilen enzo.
Als je dan bv. voor 1250,- zo'n tuin ornament koopt en je moet er nog voor 2000,- aan verspijkeren dan zou ik zelf uitwijken naar eentje waarmee je zo weg kan rijden.
Tenzij je Ruud of Gerard heet en plenty ruimte, gereedschap, spullen etc etc. etc. in overvloed hebt.
(maar verder niet jaloers
)
Een mos-groen ding met rotte zeilen, slechte deurtjes, doorgeroeste uitlaat, hobbeldebobbel wielen etc. kun je ook kopen.
Lijkt me aardig om de onderdelen die nieuw/ aangepakt moeten worden dan op een lijstje te zetten en dan kijken wat dat allemaal gaat kosten bij elkaar. Het kan hard gaan met de kosten als je serieus aan de slag moet met remmen, lagers, versnellingsbak als aquarium, zeilen enzo.
Als je dan bv. voor 1250,- zo'n tuin ornament koopt en je moet er nog voor 2000,- aan verspijkeren dan zou ik zelf uitwijken naar eentje waarmee je zo weg kan rijden.
Tenzij je Ruud of Gerard heet en plenty ruimte, gereedschap, spullen etc etc. etc. in overvloed hebt.
(maar verder niet jaloers
-
blijedafrijer
- Cabine Coureur
- Berichten: 405
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006 01:20
- Locatie: mijdrecht
- wesley
- Cabine Coureur
- Berichten: 396
- Lid geworden op: ma 29 dec 2008 10:54
- Locatie: Etten-leur
- Contacteer:
Bedenk goed wat je wil, opknapper of een wep die goed is.
Ik heb wel de indruk dat de meeste mensen die een wep verkopen, er meestal een goede reden voor hebben.
De voorkeur gaat altijd uit naar een wepje van een liefhebber.
Die onderhouden het voertuig goed, en weten waar ze over praten.
Meestal zijn de voertuigen ook meer dan 2 jaar in hun bezit.
Maar kijk vooral goed uit met kopen, en neem bij voorkeur een kenner mee!
Veel succes
Ik heb wel de indruk dat de meeste mensen die een wep verkopen, er meestal een goede reden voor hebben.
De voorkeur gaat altijd uit naar een wepje van een liefhebber.
Die onderhouden het voertuig goed, en weten waar ze over praten.
Meestal zijn de voertuigen ook meer dan 2 jaar in hun bezit.
Maar kijk vooral goed uit met kopen, en neem bij voorkeur een kenner mee!
Veel succes
Grtn v/d Ouwe Daf
- wesley
- Cabine Coureur
- Berichten: 396
- Lid geworden op: ma 29 dec 2008 10:54
- Locatie: Etten-leur
- Contacteer:
De wepjes die je ziet vanaf ongeveer 3700 euro moeten minimaal aan de volgende voorwaarden voldoen:
- goede accu's
- motorisch perfect lopen (dus 500 toeren stationair zonder problemen)
- geen lek uitlaatspruitsuk
- goed in de lak staan
- goed remmen en sturen
- voorzien van alle in goede staat zijnde zeilen
- goede stoelen deurtjes en overig plaatwerk
- op en top remsysteem
- banden met goed profiel zonder de welbekende scheurtjes!
- vrij zijn van lekkages
- goede koelvloeistofslangen
- goede v-riemen
- goede uitlaat
Ook zouden ze zonder problemen apk goedgekeurd kunnen worden. (wat niet nodig is)
- goede accu's
- motorisch perfect lopen (dus 500 toeren stationair zonder problemen)
- geen lek uitlaatspruitsuk
- goed in de lak staan
- goed remmen en sturen
- voorzien van alle in goede staat zijnde zeilen
- goede stoelen deurtjes en overig plaatwerk
- op en top remsysteem
- banden met goed profiel zonder de welbekende scheurtjes!
- vrij zijn van lekkages
- goede koelvloeistofslangen
- goede v-riemen
- goede uitlaat
Ook zouden ze zonder problemen apk goedgekeurd kunnen worden. (wat niet nodig is)
Grtn v/d Ouwe Daf
-
Dafinknouleuk
- Vierwielend Vooruit
- Berichten: 882
- Lid geworden op: do 25 okt 2007 22:29
- Locatie: Oud-Beijerland
Ook altijd even het kenteken checken op site van RDW kun je indicatie krijgen hoe lang deze al van de eigenaar is.
Hoeft niet veel te zeggen , je kan 'em bv. ook schorsen en dan weer actief maken, weet niet of dan de datum ook verandert.
Ook zie of de evt. gastank op kenteken staat, aanhanger gewicht etc.
Hoeft niet veel te zeggen , je kan 'em bv. ook schorsen en dan weer actief maken, weet niet of dan de datum ook verandert.
Ook zie of de evt. gastank op kenteken staat, aanhanger gewicht etc.
-
Hoppa69
- Sir Spam-a-lot :-)
- Berichten: 9236
- Lid geworden op: zo 19 nov 2006 00:26
- Locatie: Achthuizen
Motor loopt niet door kapotte bobine.
D'r zit een reserve bobine bij, dan vervang je dat toch ff.
Volgens mij verkoopt ie dan beter.
http://link.marktplaats.nl/330210818
D'r zit een reserve bobine bij, dan vervang je dat toch ff.
Volgens mij verkoopt ie dan beter.
http://link.marktplaats.nl/330210818
O wat ben ik maf.
Ik hou van mijn daf.
Ik hou van mijn daf.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 0 gasten
