YA 126 Clubforum

Die hangen.

‎

Ogen om open en dicht te maken er in gedraaid en nieuwe rubbers waar de voetplaten van de steunpoten in komen.



Canvasband schoon maken.



Aan de andere zijde zit er rubber op.



Waar de scharnieren zitten zit hier en daar wat slijtage schade.
Dus afgeplakt.

Beide zijde 1 mm vulling aan strip gelegd.



2 rupsen rubberkit.



Uitsmeren.



Afsmeren.

Tape weg halen en laten drogen.



Een stuk versterkt tape er op.



De gaten vergroten naar 4 mm.



De gaten in de bak tappen.

Even zoeken welke alu lat waar hoort.



Was een erg leuk klusje om dat gevouwen er tussen te krijgen, het was ook nog is in de lengte gekrompen.
Maar ik kan best lekker trekken.
Het zit in ieder geval weer.



Gootje voorzien van 2 baantjes compriband.



Zit er ook weer tegen aan.

Moet morgen even om nieuw rubber van 2 mm maar ga nu eerst weer aan de nieuwe auto verder.
Daar is nu ook alles voor binnen, grote beurt, voor en achter parkeer hulp, remslangen, stabilisator stangen en nog het 1 en ander.
Ook worden alle rubbers in de draagarmen e.d vervangen, dus ben is begonnen met de achterkant.
Gaat helemaal uit elkaar, stralen en weer met nieuwe bussen opbouwen, nadat ook de onderzijde van de wagen in de shit is gezet, dus ben hier weer ff zoet mee.

Auto is eindelijk klaar, als nieuw van onderen.
Ga nu de schuur een veeg geven, lijkt wel of er een bom is afgegaan.
Donderdag heb ik mijn herplaatsingsgesprek bij steinweg.
En met een beetje geluk gaat dan het gewone leven weer een beetje beginnen en kan ik weer is aan het project knutselen.

Succes met het gesprek! Geeft weer wat hoop voor de toekomst.

Succes, hoop dat je een mooie functie krijgt aangeboden

Bedankt mannen.

De steunpoten weer opgebouwd en gemonteerd.




Er is weer rubber, dus stroken snijden.



Boren en bout er in zodat het rubber niet weg schuift en zo steeds een gat opschuiven.



En met monteren steeds een gat er tussen schuiven ging het makkelijkst.



En boutjes tot 8 mm passen altijd in het gat van een tube koperslip.
Dan 1 keer knijpen.

En draad is geheel gesmeerd.



Deze zijde is nu geheel klaar.



Nog een hap uit de wielsteunen slijpen.



Nu kunnen de geleiders blijven zitten.



Alles naar buiten, schuur opruimen, bak draaien en alles weer naar binnen, staat die klaar voor de andere zijde.

Succes, hoop dat je een mooie functie krijgt aangeboden

Die hadden er een ander idee over als ik maar met tussenkomst van personeelszaken oude werkgever vandaag een passende baan aangeboden gekregen en geaccepteerd bij steinweg trucks.
Dus als er weer army materiaal komt, zal ik daar ook wel weer bij zitten.

Succes, hoop dat je een mooie functie krijgt aangeboden

Die hadden er een ander idee over als ik maar met tussenkomst van personeelszaken oude werkgever vandaag een passende baan aangeboden gekregen en geaccepteerd bij steinweg trucks.
Dus als er weer army materiaal komt, zal ik daar ook wel weer bij zitten.

Gefeliciteerd Ruud.... wel minder vrije tijd...

Groet
Kees

Gefeliciteerd Ruud!

Gefelicitaart Ruud!!!