YA 126 Clubforum

Weer alles er onder vandaan om af te lassen.







Weer terug en wat vullingen er tussen, hij klapt om tegen de hut aan.



Stuurhuis er aan om wat meetingen te kunnen doen voor het ijzerwerk waar het stuurhuis aan vast komt.

Die ga ik hergebruiken om het kantelen te voorkomen.



Stuk er af.



Er onder gebout, hoeklijn er tegen aan, hechten, weer los maken af lassen.



Weer terug, staat nu op 2 draadeidjes, buigt niet meer, hoeven er geen vullingen meer tussen.

IJzerwerk voor het stuurhuis er aan gebakken.



En nog een stukje voor de pomp.



Weer alles er van onder en er af en af lassen.



Achterkant nog wat verstevigd.

4 bouten er op gelast.



Verwijderbare accutafel.



Weer er aan gehangen.



Retourpijp met ontluchter wat aangepast.

Beide leidingen aangesloten.



Tafel er op.



Gaat al best redelijk, geen druk er op en ook geen lagers er tussen.

Die komt er net tegen aan, dus iets inkorten.



Accu was zoals verwacht slecht maar er zit nog wat leven in.
Als de lagers er in zitten als ik die heb en een andere accu, zal ik wel een filmpje ervan maken.



Nu nog wat verzinnen voor de voorkant, die wielen moeten daar zo wie zo weg, want aan de voorkant komt van alles te hangen.
Misschien dat ik er een wiel aan maak wat aangedreven wordt maar dat weet ik nog niet zeker.

Misschien dat ik er een wiel aan maak wat aangedreven wordt maar dat weet ik nog niet zeker.

Ergens zag ik die aankomen, en dus denk ik meteen dat Ruudje straks met alleen de hut en zonder de DAF de buurt onveilig gaat maken

...fillumpju...?

Nog niet klaar, en ben nog aan het verzinnen of ik het zo laat.
Ben is aan het rondneuzen voor een elektrische pompwagen, wordt het volgens mij een eind makkelijker dan met die lier.

Ja, dat zal vast een hoop schelen, caravan mover zal wel niet gaan op die kleine wieltjes schat ik zo

Ik was een tijdje niet op het forum geweest, maar ik zit hier weer van te genieten hoor!

Komt uit het elec pompwagen topic, dus weer verder in het ya314 topic.

Bak omhoog, stuk rond er in en steun er onder.



Brug laten zakken tot het stukje pijp weer haaks stond.



Beetje vulling er tussen.



Stuk hoeklijn op maat gemaakt.

Er in bakken.



Van onderen ook dicht maken.



Denk dat het niet meer buigt nu.
En zo nog 3 en even de kwast er overheen.



Bak op de wagen om het eerste deel te passen voor de kast die aan de voorkant komt.



Altijd fijn als het gelijk goed is.

Even uitgemeten en aangegeven met tape waar het kokerwerk achter het plaatstaal zit.



De bevestigingsplaatjes van het rek wat er boven hangt voorzien van stukjes strip.



Dit weer uitgemeten op de bovenrand van het rek wat de bovenkant word.
En met een plaatje eronder van dezelfde dikte als het rek wat er op zit, de strip vast gelast.



Het begin is er.