Berichtdoor Hoppa69 » zo 04 mar 2012 22:44
De lucht maakt inderdaad een bocht.
Heb dat niet te maken met een stijgstroom carberateur ?
Want zodra ie door de bocht is, wordt het gat kleiner, en komt dan door het gedeelte waar benzine wordt toegevoegd, het is nog al een eind omhoog.
Er zitten 3 kleppen in het hele gebeuren.
En in die eerste zit een extra klepje met een veer, denk dat ie die open trekt door de vacuum als de grote klep geheel gesloten is.
Ding starte zeer slecht, denk dat dat de reden is dat de K.I. gas op de benzinetank ik aangesloten.
Kan je eerst een shot benzine er in spuiten voordat je gaat starten.
Nou zat er ook een hoop vuil in en 1 sproeier was verstopt, dus misschien gaat het de volgende keer al beter.
En hoe ie voor de rest werkt kom ik wel met opbouwen achter, als de bedieningen er weer aan zitten, uit mijn hoofd, was er 1 klep die je zelf kon verstellen, dus deed je die dicht, kan die snelheidsregelaar gas geven wat hij wil, hij gaat niet harder lopen dan.
O wat ben ik maf.
Ik hou van mijn daf.