YA 126 Clubforum

Hangt alleen een PTO aan.



Deksel gelicht en er zit wat vliegroest in, niet spannend.



Ga dat overzetten in het andere deksel.
Krijg de type plaatje niet los zonder te slopen.



En is makkelijker als wat ik had met dat losse stuk er.

Voorkant deksel er af en de tapeindjes er uit.



Oude flens bewerkt.



Met een randje er in wat in het lager past.



Past goed.

Afdrukbouten er in.



Rand er omheen, kan die niet meer uit elkaar.



Hij was er zo uit en zag gelijk dat hier het nieuwe synchromes systeem in zit.
Dus ga alles overzetten.



Beide assen vergeleken, tanden voor de synchro ringen zijn het zelfde.

Achterzijde PTO verwijderd.



Zelfde grapje met de trekker nog een keer maar nu om het lager er geheel vanaf te halen.



Onderzijde opvullen, voor als het lager los laat.



Hij niet op deze ringen valt, die gaan daar niet tegen kunnen.

Ging goed, lager er af.



En de hele kerstboom er uit gehaald.



Nadeel van zo trekken is dat je het synchro spul uit elkaar trekt en alle veertjes en kogeltjes er uit komen.
Vandaar een doekje er omheen.



Ik heb ze allemaal.

Heel de as gedemonteerd.



Even vergelijken, precies het zelfde.



Die weer in elkaar gezet, kwam een handje tekort om er foto's van te maken.
Is even een handigheidje om die 6 veren ingedrukt te krijgen.



Verder met opbouwen.
Bus voor het naaldlager iets laten bekken.

Warm maken en de zwaartekracht doet de rest.



Helaas bleek bij het tandwiel voor de 5e versnelling dat daar toch iets andere tanden voor de ringen op zit.
Daar die ringen nog wel goed zijn, komt hier het oude terug.



Had liever de rechter er in gehad maar helaas.



Dus de kapotte is vervangen voor het nieuwere systeem en tussen de 4 en 5 zit het eerste systeem.
Het is in ieder geval gemaakt, ben er blij mee.

Weer in de bak.



Had ook nog een 328 plaat meegenomen, bedoeling was om het hart van die er af kwam over te zetten.
Is helaas een stuk kleiner, dus dat gaat niet.
Ga die gast weer is lief aankijken om nog 1 keer een priceas af te laten draaien.



Bij deze daan, nog een keer hartelijk bedankt, ben weer is gered door je.

je hebt geluk dat mijnheer Bakker zo dichtbij zit, heeft volgens mij met grote regelmaat verrekte handige spulletjes in de aanbieding.
Van de andere kant vind mijn portemonee het volgens mij minder erg dat hij voor mij zover weg zit al heeft hij mij ook een keer erg netjes geholpen en toen had de portemonee weinig te klagen

Je portemonee heeft meer auw bij van dam dan bij daan bakker.
En toch kom ik ook graag bij van dam.

Deksel een beurt gehad.



Gaffels afstellen, kan pas als de priceas er in zit.



3 pakken laminaat besteld, kan er mee leven.

2 lagen op de achterdeuren.



En isolatie er in.



Onderste pomp kwam uit dat laatste setje, 2 nieuwe lagers er in, voor de rest prima.

Dagje naar van dam geweest en een koppelingsplaat gevonden met precies dezelfde maten als van de 328.
Die wel op mijn priceas past.



Na het hart schoon te hebben gemaakt, passen als een zonnetje.
Dus deze keer maar is de as niet afdraaien.



Druklager lag er niet, had hem wel gevonden op e-bay.
Maar toch besloten om het druklager van een 4440 mee te nemen.
Dus links die van de 328 in de midden van de 4440 en de rechter kwam er vanaf, was geloof ik voor een daf 1600.
Diameter is daar ook groter van en die van de 4440 is het zelfde als van de 328.



Drukstuk ook meegenomen is dezelfde maat als van die oude.

Alleen zit er in deze 2 gaten voor de borging, deze werkt niet met zo'n veertje als in de 328,314 en 126.



Dus ook compleet.



Zat ik nog met het diameter verschil van de bus waar het druklager op gaat.
Dus deksel voor een 4440 geroggeld.



Kwam ik nog een palletbox vol tegen met deze synchroringen er in.
Is kijken of die in die bak passen waar ik nu mee bezig ben.
Daar zitten nu nog oude in.

Drukgroep heb ik nog liggen.
Uit mekaar halen en is kijken of ik dat nog glad krijg en anders misschien afdraaien.



Die ligt er voor de toekomst als ik nog is zo'n schakeldeksel wil maken.



Dus ben nog op zoek naar een 328 vliegwiel, daan wist er misschien 1 te vinden maar een extra oproepje hier kan nooit geen kwaad.
En dan te bedenken dat ik er 3 gehad heb, zou ze toch nooit gaan gebruiken, dus weg ermee.