zo, wederom lijkt het weer te werken, en we blijven gewoon ons best doen om ook hier de updates te plaatsen

Al wordt het nog zo moeilijk gemaakt.
Gisteren met Albert even naar mijn handige dingen leverancier geweest om nieuwe slangen te laten persen aan de slangen voor de brandstof, oliedruk en ontsteking.
Eerst de oude bende eraf
geen foto's gemaakt van het persen maar het komt erop neer dat de oude koppelingen bewaard worden en daar wordt dan een nieu stuk slang op de juiste lengte op gepers met pers hulzen. Glimt weer aardig dacht ik.
Toen vandaag even de start motor eraf getrokken, de laatste paar weken grijpt hij niet goed aan op de starterkrans. Start al een tijdje zo, ook wel grappig maar een knop drukken is makkelijker.
Daar hangt het zware kreng.
Eerst de borstels bekeken, zagen er super uit, maar in het kommetje bij de bendix zag ik een paar van deze dingen liggen.
dacht eerst dat het stukjes schroefdraad waren maar ze komen hier vandaan, de dikke ring die tussen het tandwiel en de vork op de bendix as zit. Weet het geen beste foto's maar de telefoon kreeg de focus niet voor elkaar
Na alle stukjes weg gehaald te hebben en een paar keer met een losse kabel laten draaien liep alles weer soepel, nog even de bendix as gesmeerd en terug geplaats. Bendix en starterkrans zagen er beide gewoon netjes uit maar bestel wel een nieuwe bendix om deze winter te wisselen.
Dus startmotor terug geplaats, maar nig wel even het condoompje vernieuwd, die oude was echt te ver heen.
deze winter ook nog maar eens flink schoonmaken daar en zien dat ik die licht olie lekkage nog wat kan verminderen.