YA 126 Clubforum

Dit is een mooie en zeldzame 328:
http://link.marktplaats.nl/281900127

En dit het tegenovergestelde:
http://link.marktplaats.nl/281988289

Zeker mooi en zeldzaam maar om daar nou 10.000 euro voor te betalen.

Pak ik zelf wel de slijptol en een blik rode verf.

Ik had liever gezien dat hij ook een foto er op had gezet van de motor.

Zouden we is kunnen kijken naar die dubbele carberateurs die er op zouden moeten zitten.

heb gehoord dat ze bij ons op het veld nog een nieuwe brandweer wagen zoeken, misschien moet ik eens met de havendienst gaan praten

Die brandweerwagen is van Peter vd Berg (die alles van Vis heeft overgenomen)
Ik heb em niet kritisch bekeken maar hij zag er goed uit van een afstandje

heeft hij toen ook niet een foto op het forum gezet met de 2 carburateurs?

Hierbij nogmaals

Ook wel appart een eentonner met een V8


En om het nog wat gekker te maken hebben ze er ook nog schijfremmen op gegooid.




En we zijn nog niet klaar een dubbelle cabine

Maarten,

Wie er er met dit ding bezig? Jijzelf?
Weet je waar hij staat. (Ik bedoel dus
die aannemersuitvoering)

Harry

Foto's heb ik van de NLVL site.


Meer info heb ik niet, kwam ze toevallig tegen.


gr

die motor vind ik niet echt wat maar die schijfremmen vind ik best goed bedacht, en die dubbele cabinen vind ik wel heel erg leuk,

benieuwd hoe die rijd en remt

Das toch geen 616 maar een 626 ?

Hij heeft dubbel lucht achter.

http://link.marktplaats.nl/282950508

Maar in ieder geval, eerste toelatingsdatum is 1961.

Dus A.P.K. plichtig, zij het dan 1 keer in de 2 jaar.

De 616 had dubbel lucht en de 626 enkel lucht.
Dus dit is inderdaad een yb616

wesley was me net voor maar het klopt.de 616 had dubbel lucht en kleine wielen en de 626 had geen dubbel lucht meer maar had grote wielen,de 616 had ook moeite om een yp408 mee te nemen in de takels