YA 126 Clubforum

Daar ik de wielen aan moest passen voor de deur, ff een stuk van 1 van die palen er uit getrokken, die zijn dus om voor op bij een gmc een kraantje te kunnen maken.



De blindering van alle raampjes hebben het gehad en dan voornamelijk de ritsen.
Wil de bak begin september even 2 nachtjes mee nemen.
Dus hier en daar al wat prutsen aan de bak en na dat weekend geheel uit elkaar halen.



Zo hoort het.



Na een berg spijkertjes zijn ze er allemaal uit.

De beschermrekken aan de buitenkant van de ramen hadden hier en daar flink kruipolie nodig om weer te willen bewegen.



Altijd fijn als ze de ramen niet goed afplakken voor het spuiten.



Kreeg het er niet meer afgeschrapt, dus dan maar afbijt er op.



Steekmes er overheen.

Soppie er overheen, weer als nieuw.



Veiligheidsglas met een scheurtje, lijkt mij sterk.
Blijkt er dus 1 plexieglas ruit in te zitten, zal ooit wel is gesneuveld zijn.
Laat ik in de toekomst een nieuwe voor maken.



Even helemaal er uit gehaald om een foto te maken van het rubber.
Is natuurlijk weer een speciaaltje, die ik moet laten maken als ik ze wil vervangen.



Aluplaat met zachtboard aan de binnekant van de deur hoort er ook niet op, wordt een ander plaatje hout.

Oben staat er op, dus hij is ook nog is bij de vijand geweest.



Hoe krijg je een deurkruk zo voor elkaar.



Weer in fatsoen geperst.



Nieuw rubbertje gemaakt.

Gemonteerd.



Afgesneden.



Scharnieren smeren.



Deze deed het niet, waren ze vergeten een gaatje in te boren, dan gaat er echt geen vet doorheen.
Ook weer opgelost.

Steunpoten gemonteerd.
Is maar om te kijken of het allemaal past, 1 is er geheel nieuw gemaakt.
Gaat er in de toekomst toch allemaal weer af.



Hier en daar al wat beugels en platen verwijderd.



Voor de nieuwe blindering kon ik niet aan de juiste maat ritsen komen.
Dus rits op rol gekocht.



En een berg prutsen verder, 24 ritsen in elkaar geflanst.
Het plaatsen van de beginstopjes heeft het meest tegen gezeten.



Nieuwe drukkers en rubbervoetjes besteld via de chinees.

Dat laatste bericht was al weer het 2000ste bericht in dit onderwerp

Er moeten er toch een paar zijn hier die de boel gaande houden.

Maar jij ben ook lekker op weg om peter in te halen met je berichten.
Maar jullie 3-en gaan mij bij elkaar nog niet voorbij.

Hoppa69 6080
peter80 1552
ruben 1502
Kees64 1008

Hoppa69 6080
peter80 1552

je moet toch een doel hebben in je leven

Hmmm loop ik toch nog knap achter

Hmmm loop ik toch nog knap achter

Met alles toch ?

Bakkie gebakken.



Ter bescherming van het ventielenblok.



Zijkantje open gemaakt, das in je uppie nog een hele klus, zal in de toekomst toch hydraulisch moeten worden.



Kachel er uit.
Moest er zo wie zo uit, was al zoveel in los gemaakt dat die gewoon gevaarlijk was geworden.

Dan kan pas de kast los gemaakt worden.



Die kan er pas uit als hij buiten staat, kom binnen tegen het plafond van de schuur aan met er uit halen.



Roest in de afwerkring, dus er komt vocht naar binnen.



Dus dakdoorvoer ook los gemaakt.

Kachel bediening is 127 volt maar er hangt een omvormer onder waar 220 op moet.



Terwijl 127 er wel is.
Alleen op al de aansluitingen uit die kast komt 220 er is dus aardig in gerommeld.



Eerste balk met verlichting er af gehaald, das er op wachten.
Zitten 60 watt lampen in, komen led lampen voor terug met een dimmer.



Takel aan de bak.

Met een strop door het dakluikje en de kast er aan vast gemaakt.



Hij is er af en hij is zwaar.
Is een keer in orde maken en ergens in de schuur ophangen.



2e bak werd ik ook al niet vrolijker van.



2 plafond lampen, die het al heel lang niet gedaan hebben.