YA 126 Clubforum

Goh, ineens blijkt dat ik onterecht lid ben van de ya126 club.....
Ik ben namelijk helemaal niet in het bezit van een ya126...


Zie hier de eigenaren van de ya 126.
Nick links en Bas moest wel de vlag showen voor de foto!
Ik citeer:

Jah dit is onze Daf hoor!
Alleen papa heeft hem betaald..

Maar ja, tot ze 18 zijn en een rijbewijs hebben moet iemand de daf in ere houden en er mee rijden, stilstand is immers achteruitgang

stilstand is immers achteruitgang

Hoe was het eigenlijk met jou diesel DAF? Of kan die niet meer verder achteruit

Die staat lekker binnen te staan

zonde man een diesel mot rollen

Even wat anders.. bandjes, een veel besproken ding.
Ja ik rijd nog 16" en wil dat graag zo houden. Vind de 20ers te veel velg hebben voor een wep.

Met de xzl banden ben ik een godsvermogen kwijt voor 6 nieuwe banden.
Nu kan ik voor zon 160 a 170 p/st 9.00-16 8 ply nieuwe nato's kopen met het GG profiel..

Het profiel wat er nu onder zit is nagenoeg niet te vinden in knappe staat.
Is dat wat of direct al een no go

Na zo een 3100km vanaf januari beginnen de eerste klusjes zich aan te dienen.
Tijdens mijn bezoek aan Albert Vrijborg stond ik nog te pochen over de lekvrije Daf die ik heb..
5 minuten later wijst Albert me op een drup olie die op de grond lag zo net naast mijn linker voorwiel..

Na een controle is het nog een raadsel waar het weg komt..


Of het is hier, maar dat lijke me sterk. dan zou hij omhoog moeten lekken..
En tot nu toe heb ik nog niet op mn dak gelegen
Wil natuurlijk niet zeggen dat deze ook niet lek is.

Maar kijk eens hier:

Het stuurhuis is naar mijn gok de boosdoener..

Ook de aandrijving aan de andere zijde is nat bovenin.
Het lijkt mij dat het uit de ontluchter is gekomen.
maar zal het nog eens even controleren voor de zekerheid binnenkort.



De olie die hier aan de draagbalk hangt komt van de turbo.
Hoewel de motor weinig olie verbruikt is deze zeer goed gesmeerd...
Tot dat de motor beslist maar zelf op de lekkende olie van de turbo te gaan lopen... das is de lekkage vanzelf over natuurlijk....

Ook zag ik aan de pto een druppel olie hangen...
Komt dan alles ineens tegelijk??? ..

ontluchters kunnen best wel lekker blazen met een wolk olie erbij.
de ontluchter op je tussenbak wil nog wel is rot zijn, als die dingen het geheel niet meer doen, dan komt het er ergens anders van tussen, olie is heet er staat druk achter en het is waterdun dan, dus minder moeite om er uit te komen.

ik heb vandaag de wielkasten schoongemaakt van olie en rotzooi.
Nu komende dagen even in de gaten houden waar het precies weg komt.
volgende week maar eens kijken of ik zowiezo alle smeernippels weer langs kan en alle olie verversen als het wel uit de ontluchters blijkt te komen.
Kan ik die ook direct even bijlangs om de tijken of ze los zijn.

Ken het GG profiel geloof ik niet, of niet onder die naam, maar als het 9.00-16 banden zijn met tenminste 8 ply zou het volgens mij moeten gaan.
Let wel op dat ze voor "American wheels" of rims erop moeten hebben staan.
Maar geloof dat je het zelfde profiel als dat je nu hebt bij Kicken voor 150 per stuk kan kopen..... Maar geen idee van plyrating, weet alleen dat hij ze met regelmaat in die maat op marktplaats heeft staan.

Voor wat de olie lekkage betreft, succes, heb er ook nog een paar te gaan vrees ik, 1 twk lekt zelfs bij stilstaan

Ik heb nu de firestone 9.00-16 die is ook 8 ply maar die scheuren nogal.
Is het profiel van de onderste foto.

Word langzaam verplicht om richting unimog velgen te gaan ben ik bang.
255-100-16 otw 9.00-16 is een maat die net niemand meer op voorraad heeft of kan krijgen.
Ja over de 350 per stuk voor nieuwe XZL's. maar dat word me net wat te ruig voor 6 bandjes

Sprak met Dirk van de 328 uit Alteveer 6 nieuwe bandjes laten plaatsen voor zo'n €1600... damn
Maar goed das weer 20"

het GG profiel is het profiel zonder de waterlopen erin.

Deze dus


Die had ik inderdaad te koop geziek bij kicken. Dus hem maar even gebeld..

Deze heb ik, maar die was bij kicken niet te leveren in 16" aleen in 20"??

ja, ja dat profiel komt onder nogal wat namen voorbij, hier meestal als oorlogs profiel of zand banden en ik ken ze als NDT of NDTcc

Of hij ze nu heeft weet ik niet, je huidige, NATO profiel, schijnt wat beter te zijn met vocht afvoeren, voor een dagelijks gebruik voertuig zou dat mijn persoonlijke voorkeur hebben. Maar er zijn zat mensen die jaren lang op die GG banden rondrijden zonder klachten.

Of de banden zoals Albert ze heeft, dat zijn ook goeie bandjes, erg slijtvast wat ik zo hoor, goed op de weg en terrein, maar wil niet weten wat je voor zo'n setje kwijt bent als je dat nu nieuw aan moet schaffen. En die zijn volgens mij qua wang wel hoger dan de vredestein die er origineel op ligt dus zo op het zicht twijfel ik of je die op je reservewiel naaf krijgt

hahah dat weet ik wel

Heb me debiel gebeld naar kicken, Jan Luikens Stadskanaal, Commerce Nieuwe diep, Vrakking en noem ze maar op.
Die Albert heeft (Michelin ZXL) zitten nieuw, ex lint en binnenband, zo rond de 350 euro per band.
Das 350 +lint a 11euro en een binnenbant voor 19,95 zo'n 380,95 exclusief omzetten.
Dan praat je over alleen los materiaal voor 6 velgen al over 2285 pleuries
Das bijna een Daf onder een Daf hahaha

Ik heb mn hoop nog op Kicken.. maar stadskanaal - Landgraaf is ook 340km met een aanhangertje
Dus ff heen om op de gok te kijken is ook zo wat.


de XL ipv de ZXL is iets goedkoper, maar dan zit je op profiel 4x4 mudracer.. niets voor een 126 in mijn ogen..

Had ze onder de mijne, en er zijn er wel meer die met XL rijden, is me niet slecht bevallen maar liep tegen een set unimog wielen met nieuwe NATO banden aan voor een schappelijk bedrag, anders hadden ze er nog op gezeten.

Mocht je besluiten om nieuwe banden eventueel zelf te vervangen, dan mag je mijn banden demonteer apparaat wel lenen

Die Albert is er blij mee maar de volle pond kan ik ook niet betalen ooit zal ik ook wat anders moeten.

@ruben dat zou top zijn.
Wilde het inderdaad zelf gaan doen.
Het wisselen van 4 banden scheelt al weer een aardige duit.

Zag alleen dat geram en gebeuk op die band niet zo zitten

@Albert. Hahaha zoals het er nu uit ziet zal het gg profiel worden en ik rijd liever gewoon 16". Vind 20 zo log onder een wep. maar goed als het op een gegeven moment niet meer anders is....