YA 126 Clubforum

@ Albert

Waar kun je de raamrubbers kopen? Waar ik nu mee bezig ben heeft daar ook behoefte aan, ook de rubbers bij de deuren moeten worden vervangen door nieuwe.

Het clubmagazijn is met vakantie
Van Dam Bennekom is met vakantie
dus blijft over
Carrosseriebedrijf Peter
Gesteente 1
8317 AZ Kraggenburg
E-mail: peterencor@gmail.com
Telefoonnummer: 06-25361540
Openingstijden:
Donderdag: 09:00 t/m 12:00 en van 13:00 t/m 17:00
Vrijdag: 09:00 t/m 12:00 en van 13:00 t/m 17:00
Zaterdag: 09:00 t/m 12:00 en van 13:00 t/m 16:00

succes

@ Albert

Waar kun je de raamrubbers kopen? Waar ik nu mee bezig ben heeft daar ook behoefte aan, ook de rubbers bij de deuren moeten worden vervangen door nieuwe.

Antwoord is al gegeven door bert van der Veer.
Handig is om lid te worden van de 126 club dan kun je bij hun voordelig kopen .
Je kan ook bij van dam kopen maar die is nu dicht net zoals 126 club.
Ik ben naar peter gereden

De eigenaar is onderweg om lid te worden. Dat heeft hij eerder deze week gedaan, dus dat zit wel goed.

De eigenaar is onderweg om lid te worden. Dat heeft hij eerder deze week gedaan, dus dat zit wel goed.

Goed bezig na ben benieuwd kan hij zich samen met jou voorstellen is het mapje voorstellen op deze forum

Een vraag .

Waar kun je de lagers halen voor de poelie van de ventilator as en voor de hulp stuur assen .
Of wie heeft een bestel nummer voor me

Alvast bedankt

wil me web gaan ombouwen naar lucht remmen heb bijna alles bij elkaar
alleen nog een poelie ,riemen ,en leiding werk .

waar kan ik het beste de afblaas ventiel monteren ik zat te denken motor ruimte of bij rechter achter spatbord waar ook de ketel komt.

vandaag even een rit gemaakt met me kinderen even wat anders dan sleutelen aan de web

Zit er bij die olieleiding voor de compressor wel de banjobout met veertje en pennetje erbij ?

Of zit dat op je compressor ?

Gaat anders niet goed komen met je oliedruk en hij vult je compressor snel af dat je krukas in de olie slaat.

En dat gaat ie niet leuk vinden.

Zit er bij die olieleiding voor de compressor wel de banjobout met veertje en pennetje erbij ?

Of zit dat op je compressor ?

Gaat anders niet goed komen met je oliedruk en hij vult je compressor snel af dat je krukas in de olie slaat.

En dat gaat ie niet leuk vinden.

Kijk dat is waarom ik dit plaats hoe kan ik dat ding herkennen waar hoort die te zitten zal zodra ik ben weer foto.'s er van maken

Zie op je foto er boven een luchtkraan en 2 drukregelaars 1 los en 1 aan je olie water afscheider.
De afscheider kan je onder druk van onder gewoon open draaien, zit een lange pen in , die hem dan afsluit van boven.
Kraan heb je niet nodig, die is om bij een 328 een luchtcilinder aan te sturen die dan je rempedaal indrukt.
Soort van handrem.
Aleen als ie dan op een heuvel staat en je lucht loopt weg, dan gaat je 328 ook weg.
En plaats net als ik je drukregelaar bij je achterwielen, dan hoor je het niet.
Zie geen antivriespotje, heb je ook niet nodig maar zit er bij een 314/328 wel tussen.
Bij mijn 126 dus ook, heb het alleen nog nooit genbruikt.

ruud

heb op me compressor gekeken en er zit zo terug slag klep op zie foto,s

Goed zo.
T-stuk is er ook voor de andere kant van je leiding ?
Komt in je blok waar nu de slang zit voor je oliedrukmeter, dan kunnen ze er beide op.

Moet toch een goed gevoel geven

Zeker Ruben geeft goed gevoel web is inmiddels verhuisd en staat ergens anders .

vandaag begonnen om lekkage op te heffen van me rechter haakse overbrenging
tijdens olie aftappen kwam ik erachter dat er veel gruis in zat .

toen de kast er afgehaald en open gemaakt en ja hoor 3 keer klink-nagel afgebroken .

Maandag mee nemen naar me werk en eens kijken wat ik er aan kan doen .

Eigenlijk maar goed dat het lekt, anders was je er misschien pas achter gekomen als het echt te laat was....