Pagina 113 van 117

Geplaatst: di 17 apr 2012 07:40
door DeWitteDaf
en, ze rijden ook fijn. onze 314 rijdt echt stukken beter als de 126. met een 328 kan ik de vergelijking helaas niet maken

Geplaatst: di 17 apr 2012 09:12
door Dafinknouleuk
Zo zeg, een niet aflatende eruptie van warme gevoelens en juichverhalen over het middelste broertje....
Ik maar eens een meldpunt 314-discriminatie openen... :mrgreen:

Snel een 314 kopen, die dingen worden hardstikke populair,

@ruud: goed dat je die lompe bak heb weggedaan want die dingen zuipen, raken bij het minste of geringste op drift, moeilijk in de omgang, passen eigenlijk nergens tussen, kortom: een 314 past eigenlijk veel beter (bij jou) :mrgreen: :mrgreen:

Geplaatst: di 17 apr 2012 12:17
door bastiaan
Zou wel even de versnellings pook en bak van een later model monteren, waarom achter je rug roeren als het ook anders kan :)

Maar een 314 zie je vandaag de dag minder op evenementen dan
dan zn broertjes, maar hebben die dingen nou ook een diff lock ?

Succes gr bastiaan

YA 318

Geplaatst: di 17 apr 2012 17:11
door Dikkedaf
Een YA 314 rijdt wel een stuk gemakkelijker, geen dubbel clutchen, lichter sturen etc. Voor toerwerk door een stad of dorp handiger. De YA 328 gaat op rijplezier er wel mee strijken, het lijt of je op de stoel zit, in de YA 328 zit je in de stoel. Al zal ik de YA 314 om zijn "comfort" er niet om wegdoen.

De pook achter de rug lekker laten zitten, dat is net zo leuk! Een diff lock heeft ie niet, differnentieel in de voor/achteras, als een standaard klassieke vrachtwagen. Wel verraderlijk, kans op uitbreken. Een berm kun je met de YA 328 wel nemen, met de YA 314 komt de kont je voorbij.

Geplaatst: di 17 apr 2012 21:28
door Dafinknouleuk
Deze 'muscle-up' variant van de 314 kende ik ook nog niet...

http://nl.m.wikipedia.org/wiki/DAF_YA-414

Afbeelding

Geplaatst: di 17 apr 2012 21:32
door bastiaan
Is volgens mij in productie genomen als pegaso, onder daf licentie in Spanje gebouwt. Ook als 4x4 viertonner allen met een diesel erin.
Gr bas

Geplaatst: di 17 apr 2012 21:45
door markwise
Pegaso 3050 en nu wordt het echt tijd voor een apart 314 topic volgens mij...

pegasso

Geplaatst: do 26 apr 2012 21:26
door greenmesien
een jaar of vijf geleden stond er nog zo een in de Eemshaven, klaar om verscheept te worden naar Afrika....

Geplaatst: do 26 apr 2012 21:38
door markwise
Hee green! Hoe is 't met jouw 328?

Geplaatst: za 05 mei 2012 20:01
door Willempie
Sorry nog een beetje topic vervuiling, maar Ruud is dit misschien wat;

http://www.hommeles.com/collector-vehicles/daf-ya-314/

gr William

Geplaatst: za 05 mei 2012 20:06
door Hoppa69
Vindt het geen vervuiling hoor, ik houdt wel van een forum zonder strenge moderator. 8)

Maar ik zoek er 1 die in redelijke staat is en het liefst op lpg en een must have is een GMC opbouw.

Geplaatst: za 05 mei 2012 20:31
door Willempie
Vindt het geen vervuiling hoor, ik houdt wel van een forum zonder strenge moderator. 8)
Daar sluit ik me bij aan :wink:
Maar ik zoek er 1 die in redelijke staat is en het liefst op lpg en een must have is een GMC opbouw
.

Aha ik hou het in de gaten, ik kende de site nog niet en kwam de 314 tegen. Toen moest ik toch aan jou denken, daar krijg je toch warme gevoelens bij he :mrgreen:

gr William

Geplaatst: zo 06 mei 2012 00:18
door Dafinknouleuk
Ik vrees dat van die warme gevoelens net zulke 'ernstige gesprekken' van gaan komen als hier boven in het forum wel eens voorbij komt, misschien zelfs wel een ernstig gesprek zoals toen met de poelie (was geloof ik iets met een brander en een stuk steigerpijp van 1,5mtr :mrgreen:

Geplaatst: zo 06 mei 2012 11:58
door marco
Vindt het geen vervuiling hoor, ik houdt wel van een forum zonder strenge moderator. 8)
Daar sluit ik me bij aan :wink:

En ik ook :P

Geplaatst: di 08 mei 2012 11:38
door markwise
nou voor de prijs hoef je het niet te laten bij die Hommeles.... :shock: :? :shock: :shock: