YA 126 Clubforum

Beugel aan de verdamper vast gemaakt en nieuwe lpg afsluiter gemonteerd.



En op zijn plek.



Koelwater er uit.



Lpg leiding trompen.

En van de tank naar de verdamper aanleggen.



Beugel gemaakt om lpg te kunnen tanken, moet uiteraard nog geverfd worden.



De uitlaatpot er even tijdelijk aan gehangen.



Benzineafsluiter aan het thermostaathuis gemonteerd.

Verdamper ook aangesloten en koelwater zit er weer in.



Starten en lopen.




https://www.youtube.com/watch?v=rZTEYS6 ... e=youtu.be


Bovenstuk waar het raam ook aan vast komt, het gedeelte wat er onder altijd roest, zo wie zo omdat ze er niet verven ook nog even dik in de preserveervet gezet.



1 kant vast gezet.

Alles is los geweest, dus aan de andere kant komen de gaten niet uit.



Met een spanbandje wat aangetrokken en de bouten er in.



Canvasband gemonteerd.



Steunen voor de benzinetank gemonteerd.

Tank er op.



Nieuwe vlotter.



En vast gezet.



Benzinefilter uit de hoop gezocht.

Nieuwe kraan, blijft 1 aansluiting over omdat ik maar 1 tank heb, misschien een externe tank aansluiting van maken.



Stuk leiding opgezocht en 3 wartels voor de tank naar het filter en de rest.



Filter uit elkaar gehaald.

Ik wil ff laten weten dat ik nog steeds minstens elke twee dagen ademloos toekijk. Grote goedheid wat een fantastisch stuk werk.

Ik kijk/lees ook al een paar jaartjes mee!
Prachtig project, dat zeer zorgvuldig uitgevoerd word.

Ik heb al bijna 20 jaar een 314, en heb al veel inspiratie van je opgedaan! En ik ben ondertussen begonnen met de motor aan te pakken.


Groet,

Job

klinkt mooi Ruud
zit er nu ook een branstofpomp op/in ?



Grt Patrick72

Ik heb al bijna 20 jaar een 314, en heb al veel inspiratie van je opgedaan! En ik ben ondertussen begonnen met de motor aan te pakken.

Dat lees ik nou graag.

Ik wil ff laten weten dat ik nog steeds minstens elke twee dagen ademloos toekijk. Grote goedheid wat een fantastisch stuk werk.

Voor iemand die in een schuurtje zit te prutsen, komt het wel aardig uit de verf ja.

Meer er in eigenlijk.

zit er nu ook een branstofpomp op/in ?

Die heb ik toch gebruikt bij de eerste keer starten buiten de auto.
Is gewoon de originele pomp.
Al zou er geen benzinetank op de auto komen, die pomp zou er toch op gaan, kan je altijd nog wat, mocht je lpg ermee kappen onderweg.

Stuk leiding recht en schoon gemaakt.



Vouwen en trompen.



In de tectiel en gemonteerd.



Nieuw plaatje gemaakt voor de benzinekraan.

FF passen.



Verlengstuk naar de kraan.



Raam voor de helft al schoon, moet als die klaar is nog wat er af slijpen wat er later aan gebakken is.
En de parkergaten uitboren en voorzien van een blindklinkmoer.

Vandaag snipperdag genomen en samen met nog iemand heel de dag bij van dam aan het snuffelen geweest.
Van 10.00 tot 16.00 uur en nog steeds niet alles gezien.
Is weer het 1 en ander boven water komen drijven daar.
Zijn daar met 4 man van alles en nog wat aan het uitzoeken, dus er zal over een poos wel het 1 en ander op marktplaats voorbij komen.
Ik ging alleen voor een setje ruitenwisserarmen.
Er liggen wat verschillende maar ik heb de juiste te pakken.
Tegen de beste man verteld dat hij een bord op moet hangen met de tekst:
Betreden op eigen risico, u gaat altijd met meer naar huis dan waarvoor u eigenlijk kwam.
Waarop hij zei: wanneer kom je weer ?



Waterpompas met waaier-ruitenwisserarmen-12 klepsteelgeleiders-4 doorwaadkranen-startknop-10 ontluchters-donaldsonklep-daf embleem knop-oliefilter en wat rubberwerk voor de 314 motorkappen.

Paar maandjes wachten en dan ga ik weer is een dag.