YA 126 Clubforum

Als nieuw, nha bijna nieuw dan.



Ik heb niet genoeg van deze stickers met de bandenspanning, vindt het eigenlijk ook niks met dat doorzichtige plastic er omheen.



Beetje zitten snijden met de plotter en er op geplakt.



Vindt het met een spuitbus fijner als met een roller.
Maar dan wordt het wat extra werk.

Geverfd is toch beter.



De S van de motorkap gerukt, zat er toch pas een paar dagen op.



En de S geverfd deze keer.



6 en 24 volts dozen ook gedaan.

Verf i.p.v. stickers is mooier, bovendien vroeger of later waaien die stickers er toch weer af...ik schilder tegenwoordig alles, ook colonnevlak,brugclasificatie en NL-vlag..

En nou kan ik wel weer zeggen dat de bandenspanning alleen aan de linkerzijde van het voertuig moet staan ..maar das dan weer achteraf praten, dus dat doe ik niet

Verf i.p.v. stickers is mooier, bovendien vroeger of later waaien die stickers er toch weer af...ik schilder tegenwoordig alles, ook colonnevlak,brugclasificatie en NL-vlag..

En nou kan ik wel weer zeggen dat de bandenspanning alleen aan de linkerzijde van het voertuig moet staan ..maar das dan weer achteraf praten, dus dat doe ik niet

Volgende keer die grote stickers ook niet meer mooi zijn worden die ook geverfd.

Toen die daf kwam zat aan beide zijde de bandenspanning er op geverfd.
Nou is het te laat. (alweer )

Maar blijven roepen, je weet nooit in de toekomst of er nog wat voorbij komt schuiven thuis aan voertuigen.

Die rubbers voor in de deuren, alleen met die lippen vast zetten of ook lijmen ?

He kijk nou, een vraag op voorhand i.p.v. achteraf.

Moest nog wat verzinnen voor de olie/water afscheider.

1 bolletje is precies goed.

Waar zit die olie/water afscheider dan precies? Of haal ik nu twee dingen door elkaar?

Ik moet echt zeggen wat ziet jou daf er SUPER mooi uit! Zou hem graag eens in het eggie bewonderen! De mijne is goed onderhouden maar die van jou is gewoon nieuw! Echt top!

Ik deed/ doe ze altijd eerst lijmen , gewoon met bisonkit......loopt er geen water achter langs....wat dan weer in de rand blijft staan....

Ik deed/ doe ze altijd eerst lijmen , gewoon met bisonkit......loopt er geen water achter langs....wat dan weer in de rand blijft staan....

O.k. doe ik ze ook plakken.

Niet dat er nog water achter komt als het goed is maar je weet nooit.

Waar zit die olie/water afscheider dan precies? Of haal ik nu twee dingen door elkaar?

Ik moet echt zeggen wat ziet jou daf er SUPER mooi uit! Zou hem graag eens in het eggie bewonderen! De mijne is goed onderhouden maar die van jou is gewoon nieuw! Echt top!

Je zal hem ooit wel is tegen komen op 1 of andere meeting en anders als je is in de buurt van flakkee ben, kijken mag altijd.

Betalen en meenemen niet.

Maar euh, die afscheider is die pot bij je luchtkraan voor de rem.

Deurtjes zijn schoon.



Maar d'r zit nog wel het 1 en ander aan werk aan.

Deurtjes zijn schoon.



Maar d'r zit nog wel het 1 en ander aan werk aan.

Mooi werk !
Soms zie je op de deurtjes ook dat het niet de 1e keer is dat ze gelast worden

Gr, Ramon

Wilde driftig na werk tijd is aan de deurtjes gaan beginnen.
Fijn werken aan plaat van nog geen 1 mm dik.
Heel die daf is bomvrij en dan die deurtjes van blik.
Das toch geen lassen.



Had de slijptol er nog maar net ingezet en toen kwam er een vriend ff langs met een hoop goede adviezen.



Die later belde, kom maar hier heen doe ik je wel ff helpen.
Affijn, dat laat ik mij geen 2e keer zeggen en heel de boel in de auto geflikkerd en door naar de volgende shop shop.

Sta er wel stoer met een slijptol maar ik heb daar alleen de lippen geslepen voor in de deurtjes, de rest heeft vriendje erik gedaan.



Hier moest ie volgens mij een traantje weg pinken, omdat het zo lang geleden was sinds zijn diensttijd dat ie aan een legervoertuig had geknutseld.

O, nee hij stond weer is te bellen.



Hij vondt het erg leuk werk.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=3YQ9yNC2ft0[/youtube]

Kan die wel hoor.

Nieuw stuk er in.



Andere gelaste zooitje ook er uit en een nieuw stuk er in.



Binnenkanten hebben ook nieuwe lippen, geslepen door moi.
Moet ze nog op maat afslijpen.

Het is niet veel.
Moest vandaag naar een verjaardag en morgen werken.

Ik heb in ieder geval een linker raam uit elkaar gehaald om het rechter raam weer op orde te krijgen.

Voor de rest is ie weer netjes.

De nagels heb ik onder de pers gedaan, gewoon de druk een heel eind terug geschroefd.
Het ijzerwerk wat op het raam ligt is geverfd voordat het in elkaar ging.



Boel afgeplakt en wachten op verf.



Linker raam was alleen het flapje afplaken en de rest is van defensie uit nog dicht geplakt.

nou Ruud hier is hij dan staat wel stoer met een takeldoos en een 328 op een evenement aan komen

DAF ya616
Aangeboden: DAF YA 616 bakwagen met lier en Hulo kraan werkend. LPG 220 ltr tank ingebouwd. Bouwjaar 1964, spanten en zeil aanwezig. Bak moet nog geschilderd worden. TEAB


KIJK OP DE SITE VAN DE AVC

nou vrees dat dat niks vooor onze Ruud is, er is al bijna niks meer aan te doen..........