YA 126 Clubforum

En het water wat van je cabinezeil er tussen loopt en dan op deze rand terecht komt en er tussen gaat, doet de boel ook geen goed.



Draadeindjes van de tankbanden opfrissen.



En de andere zijde zelfde verhaal.



Meer als dit doe ik er niet aan, als ik dat goed wil doen moet de boel uit elkaar.
Als ik mij eigen ooit nog is verveel gaat de 126 nog is helemaal uit elkaar.
Heb die wagen al een jaar of 15 dacht ik en voor de rest is hij nog te goed om uit elkaar te halen.
En daarbij verveel ik mij eigen nog niet.

Rand gewoon vol gekit, loopt er voorlopig geen water meer in en wordt het ooit nog is helemaal vervangen.



Net genoeg ruimte om de tank er weer in te krijgen.



De rest er weer aan gehangen.



Hij draait goed vrij.
Morgen de andere kant weer monteren.
Bandje onderweg lek, uitwisselen en verder gaan.

Ruud ik blijf me over je verbazen. Met z'n allen accepteren we het feit dat unimogs niet passen, en dan kom jij.. en zorgt gewoon dat het past. Erg gaaf, mooi gedaan, en petje af dat je dit zo oppakt.

Ik ben overigens benieuwd naar het eindresultaat; dat wil zeggen: een foto van de hele auto zodra dit projectje klaar is. Denk namelijk dat het ook helemaal niet misstaat!

een foto van de hele auto zodra dit projectje klaar is.

U vraagt, wij draaien.

Gelukkig zoals verwacht, staat hem best goed

Ziet er weer goed uit en meer dan degelijk lijkt mij. Maar je komt nu dus ook wat eerder aan de grond denk ik? Vanwege het lagere ophangpunt en daarbij dan nog de grotere diameter?

Maar wat Dik ook al zei, ziet er zeker "origineel" uit