YA 126 Clubforum

ha die peter.

een goed humeur en humor is goed genoeg hoor.

voor de rest is alles gezorgd

ha die peter.

een goed humeur en humor is goed genoeg hoor.

voor de rest is alles gezorgd

En er was voor alles gezorgt twas een pokke end rijden maar was erg gezellig

Dank Ronald

Ja Ronald,
weer van alles geleerd, ook dat je je handen weg moet houden bij de bandenpers
Ook Bernard bedankt voor de uitleg van de werking van de ontsteking en hoe je de bronzen bus moet vervangen.
Ronald wil je ook je vrouw bedanken voor de uitstekende verzorging van de koek en de soep en broodjes, het was weer erg lekker.

en Kees, hopelijk loopt de motor nu goed met de nieuwe bougiekabels.

groet
Bert

Hallo,

Helaas was ik maar effe aanwezig, maar de tijd dat ik er was weer veel geleerd vandaag.
Van Peter effe een lesje "bougiekabel maken" gekregen.
Bij thuiskomst meteen alles weer gemonteerd.
Helaas heb ik die veer niet meer die de kabel "erin duwd". Hiervoor in de plaats effe creatief geweest.
Rubber slangetje gepakt dat precies in het gat past van het huis waar de verdelerkap in zit. Rubbertje dusdanig op lengte gemaakt dat deze bij het vastzetten het veertje goed op de bodem drukt.




Als het werkt dan nog en keer de krimpkousjes wat opwarmen met de verfstripper.
Dan is alles weer waterdicht.
Ben benieuwd.....

Groet
Kees

Ik denk dat de beste les vandaag was: ga naast een bandenpers staan en niet er voor of achter, zeker niet met Timo in de buurt
Maar het was weer reuze gezellig!

Als het werkt dan nog en keer de krimpkousjes wat opwarmen met de verfstripper.
Dan is alles weer waterdicht.
Ben benieuwd.....

Groet
Kees

Maak je er een filmpje van?

ah jammer weer ruben. lijkt wel of de drempel steeds hoger voor je wordt.
en heb je vliegtuig al in de lucht ?
misschien vindt je toch nog tijd om langs te komen, zoniet volgend jaar weer een kans.

groet ronald.

p.s tussen standje is dat we met ongeveer een mannetje of 17 aan rommelen en leuteren gaan.
wordt weer gezelligggggggggg.

Ach bleek dat de vrouw eerder een dagje uit op deze datum had gepland en gezien het feit dat ik afgelopen zomer een heel weekend op Flying Legends (iets leuks voor mensen die van oude vliegtuigen houden, zie youtube.) was vond de vrouw dat het nu haar moment was. Drempel word me niet te hoog hoor, maar als je nog niet zo lang voor jezelf werkt moet je prioriteiten stellen. Vind het wel erg jammer dat het weer niet gelukt is, vorig jaar kwam ik er gewoon te laat achter. Dus zo lang ik de volgende keer niet te veel aan de C47 heb gewerkt in de weekenden moet het lukken.
Trouwens dat ene vliegtuigje moet over en week of 3 zijn vliegwaardigheids bewijs krijgen, en je bent altijd welkom om te komen kijken.