Pagina 2 van 2

Geplaatst: wo 04 jul 2012 15:24
door martijn
oke. top tot over een paar dagen dan

Geplaatst: wo 04 jul 2012 17:18
door Jorrit
Veel plezier op Beltring, wij zitten dit jaar dat weekend weer op de Zwarte Cross!

Geplaatst: di 10 jul 2012 19:29
door Maikel
Vandaag de meter er aan gehad. Op benzine veelste arm, co schroef geprobeerd maar nog steeds te arm en schroef ligt er bijna uit . Vermoedelijk gedeeltelijk verstopt dus , morgen maar eens kijken wat ik daar mee kan. Ook meteen maar met gas gemeten en die was te rijk, dus die iets terug gedraaid. Maar nou komt hij volgens mij wat kracht te kort dus weer iets opgeschroeft. Morgen maar een proef rondje rijden.
Gr Maikel

Geplaatst: di 10 jul 2012 23:11
door DeWitteDaf
waar heb je je CO op afgesteld?

mag zeker wel 5% zijn.

Geplaatst: di 10 jul 2012 23:51
door Maikel
Op gas staat hij op 2,3 % maar dat is dus te laag :oops: Ik ben maar afgegaan op wat het garage bedrijf zegt :shock:

Geplaatst: wo 11 jul 2012 21:32
door DeWitteDaf
opzich niet zo erg, wel lekker zuinig maar niet geschikt voor "onze" motoren.

als ie stationair goed loopt is het wel goed, als je vermogen te kort komt, zit in de gasslang naar je carburatuer een dikke stelschroef, stukje opendraaien en dan de motor op toeren brengen. dan de stelschroef ;langzaam dichtdraaien tot je hoord dat de motor langzamer gaat lopen. dan zal het al beter zijn. je kan hem altijd nog ietsjes verder opendraaien als je nog te kort komt. te ver open is niet erg (behalve voor de portomonee) te weinig open is wel erg, meer kans op verbrande kleppen en dergelijke

Geplaatst: wo 11 jul 2012 22:07
door Maikel
Bedankt voor de informatie ! Ik heb vandaag een stukje gereden en heb wel het idee dat hij nu krachtiger is. Ik kan de stelschroef nog wat verder uitdraaien denk ik dus dat kan ik nog proberen mocht ik nog te kort komen ( Ik ga zaterdag naar de Ardennen dus zal ik het wel merken :wink: ) En een hobby kost geld dus liever 1 op 1,5 met een motor die langer heel blijft dan 1 op 2 en de motor weer moeten reviseren.1 keer vind ik wel genoeg :shock:

Geplaatst: wo 11 jul 2012 22:25
door Kees64
Bedankt voor de informatie ! Ik heb vandaag een stukje gereden en heb wel het idee dat hij nu krachtiger is. Ik kan de stelschroef nog wat verder uitdraaien denk ik dus dat kan ik nog proberen mocht ik nog te kort komen ( Ik ga zaterdag naar de Ardennen dus zal ik het wel merken :wink: ) En een hobby kost geld dus liever 1 op 1,5 met een motor die langer heel blijft dan 1 op 2 en de motor weer moeten reviseren.1 keer vind ik wel genoeg :shock:
Zaterdag naar de ardennen?
Toevallig naar Remouchamps (aywaille)?

groet
Kees

Geplaatst: wo 11 jul 2012 23:07
door Maikel
Ja idd dat klopt , ga jij ook ?

Geplaatst: za 14 jul 2012 00:46
door DeWitteDaf
Bedankt voor de informatie ! Ik heb vandaag een stukje gereden en heb wel het idee dat hij nu krachtiger is. Ik kan de stelschroef nog wat verder uitdraaien denk ik dus dat kan ik nog proberen mocht ik nog te kort komen ( Ik ga zaterdag naar de Ardennen dus zal ik het wel merken :wink: ) En een hobby kost geld dus liever 1 op 1,5 met een motor die langer heel blijft dan 1 op 2 en de motor weer moeten reviseren.1 keer vind ik wel genoeg :shock:
onze 126 doet 1 op 4.. dat is een netjes verbruik. iig beter als mijn W200 welke toch 20 jaar jonger is