YA 126 Clubforum

Zeh euh, doe je ook nog is wat ?

Of ben je in je winterslaap ?

Ben tussendoor thuis met diverse dingen bezig (ook groen), rubbers voor de voorste steekassen heb ik nog niet dus die kunnen nog niet terug.

rubbers voor de voorste steekassen heb ik nog niet dus die kunnen nog niet terug.

Dan pak je maar wat anders beet.

Begin hier onderhand de enige fotograaf te zijn.

Wil dat van jullie ook zien.

Nou, vooruit

Aangezien ik wat gasproblemen heb, koelwater afgetapt en verdamper open gemaakt. Niet veel te zien...
Verder gezocht en een koelwateraansluiting gevonden die ik zelf wat aan de kleine kant vind.



Pijpje is 7 mm, de slang verloopt naar een grotere slang



Restant blindplug eruit gevist



En bij de onderdelenboer ander pijpje opgescharreld



Verloopje moet ik nog wat uitboren, heeft dikke wand en daar kan best wat af om de flow te bevorderen.
Thermostaathuis zet ik ook over, krijg de plug er niet uit en nu zit de wateraansluiting op de buis tussen de waterpomp en thermostaathuis.

As beetgepakt, nieuwe rubbers zijn er niet en ben tegen O-ringen hiervoor maar ben toch overstag gegaan.

Vette boel, komt langs de afdichtingen naar buiten:



Waar geen vet zit komt water:



Die is er geweest, is zompig en opgezwollen:



O-ring erin (4,0 x 31), 4,5 mm zou misschien beter passen, deze zijn in bestelling:

Cupjes schoongemaakt



hodder hodder hodder, doe maar en lekkere klodder



Schuif in elkaar



puzzeltje weer compleet

Op de juiste plaats ingebracht, uiteraard met nieuwe keerringen (dubbel tegenover elkaar kan er geen olie uit en geen rommel in)



Naaf er weer op



Volgende ronde de andere kant eruit halen, is er nog erger aan toe, zit onder de olie en vet.
Nog even snel koelwaterslangen eruit getrokken, aangepaste versie moet er nog in, dan komen daar ook weer foto's van

O-ring erin (4,0 x 31), 4,5 mm zou misschien beter passen, deze zijn in bestelling:

Zomaar een gedachte.
Fiberring of rubber en dan zelf ring slaan ?

De originele ringen hebben er een rand in zitten om af te dichten. Als je zelf een ring slaat ben ik bang dat je dan de steekas niet meer in elkaar krijgt.
Het randje in de ring kan je nl een beetje in elkaar drukken

Pijp tussen de waterpomp en thermostaathuis verwijderd, hier zat de retouraansluiting op van de verdamper.
Zaten 2 vellen roest in, kan weleens de oorzaak zijn van de bevroren verdamper. Doorgang is ook wat aan de krappe kant (6mm)


Pijp zonder extra aansluiting gemonteerd en de retouraansluiting op het thermostaathuis gemonteerd


Morgen kijken of ik de linker aandrijfas eruit krijg

Linksvoor lekt nogal, lekker uit elkaar halen


Het is weer gelukt met de nodige gesprekken met een vuistje en een paar beitels


Keerringen zijn vergaan, vandaar de olielekkage's. Zal daar de volgende keer een plaatje van maken. Nu eerst nog even betaald werken

Oliekeerring duidelijk defect, is slecht te zien op de foto maar de veer zit naast het rubber



andere kant niet veel beter



Nieuwtjes erin




Overzichtje van onze knutselplek



As gedemonteerd na het verwijderen van de plakkerige combinatie van olie en zand



Hij kan verder uit elkaar



Schoonmaken en daarna voorzien van nieuw vet



Morgen weer verder

Update :

Schoon, nieuwe rubber ring en vers vet


Andere kant ook schoongemaakt en vers kloddertje vet



Frommel in elkaar



Andere lagers ook schoongemaakt en vers vet





In elkaar gezet



En weer op zijn eigen plekje teruggeplaatst met de nodige gesprekken

Rubbertjes ook er tussen gezet ?

Yep, o-ring geplaatst van 31x 4mm. Is niet de beste oplossing maar heb even geen betere. Ermee door het water zit niet in de planning.