YA 126 Clubforum

Stuuras er naast zetten.



En de boel weer in elkaar schuiven.



Met een pompstok de volgende pijp door halen.
En ook weer verven.



As met rolnok schoon gemaakt.

Alles weer in elkaar en vetvrij.
Moet nog op zoek naar een keering maar die gaat er van buiten af in.



Stuur maar in de straalkast smijten, alles is geroest, geoxideerd en dik geverfd.



Die is weer lekker schoon.



Bende afplakken.

Ik doe het er voor.
Stukje aan de binnenkant waar geen verf zit is voor de knop voor de claxon om aarde te kunnen maken.



Deze gaan we morgen is doen.
Er zitten 4 scheurtjes in.



En hij is lekker vuil.

ja had er weer zin in zo te zien

ga je nog iets met het stuur doen? het kunstof bedoel ik omdat het mee gestraald is.
trouwens een paar keer met vette handen aan t stuur zitten en t glimt weer

gr bastiaan

ja had er weer zin in zo te zien

Ach, je heb wel is van die dagen dat je er ff geen zin in heb.

ga je nog iets met het stuur doen? het kunstof bedoel ik omdat het mee gestraald is.
trouwens een paar keer met vette handen aan t stuur zitten en t glimt weer

gr bastiaan

Wilde het gewoon zo laten, gaat denk ik inderdaad door het gebruik vanzelf wel weer glimmen.

Heb hem alleen maar gestraald omdat er overal klodders verf op zat.

Schoon gemaakt, uitgedeukt en gelast.





Bende van de verlichting uit elkaar halen.



Groot licht schakelaar valt nog mee, beetje schoon maken, dicht maken en zwart verven.

Leiding is ook schoon, ff een draadje er doorheen blazen om hem op te hangen.



Deze knipperlichten zaten met een paar parkers op de bumper geschroefd.
Dat wil ik niet meer.



Van de 126 sloper had ik nog 2 lampvoeten.



Dit heb ik van het knipperlicht nodig.

De gaten van de ring die de boel op zijn plek houdt is te klein maar met een freesje een beetje verkracht.



Moet kunnen.



Voor het knipperlicht, dacht ik aan het volgende.
FF met karton uitwerken en morgen ff stalen maken.



De 2 lampen die er horen houden dan dat plaatje op zijn plek.

Kan ik wel mee leven, scheelt weer gaten maken en moet het ooit er af, is het zo weer weg.



Alle randjes van de klokken schoon gemaakt.



Boel afplakken.



Verfje er overheen.

Allemaal gedaan.



En de schoon gemaakte boel in de grond gespoten.

die daf van jou gaat echt heel mooi worden !!!
ik ken verder geen mensen die ZO grondig te werk gaan, volgens mij heb je ieder boutje wel los gehad. goed bezig hoor
gr bastiaan

Super strak is hij niet hoor.

Moet ook niet.

Ik heb wel een berg bouten en moeren gehad maar de H-bak-versnellingsbak en de cilinderkop zijn niet uit elkaar geweest.

Wat goed is, moet je zo laten.

De rest is wel allemaal los geweest.

En als ik dan weer al die foto's zo is bekijk is het een monsterklus geweest.

Maar met de kilometers die ik ermee zal maken en het droog binnen staan.

Zou het toch moeten lukken dat ie mij overleeft.

ik denk dat je straks toch 1 van de mooiste 328 hebt, mischien staat er ergens nog een
die nooit gebruikt is ofzo

als je de daf niet crasht of af laat branden overleeft ie je zeker !
gr bastiaan