Hoi Maikel
Kan je wat meer vertellen over de koperen geleiders. Was er een probleem dat je ruimer moest maken ? Heb je ze er eerst ingeperst en toen op maat gemaakt ? Ik ben zelf op zoek naar geleiders dus onderzoek ik graag wat opties. Als iemand anders er iets over weet te vertellen hoor ik het graag. Zelf ben ik al bijna 30 jaar in bezit van een 126. Ook lees ik hier al heel lang mee op dit forum.
Hoi Tonnie,
Ik heb deze motor een jaar of 14 geleden gereviseerd, hierbij zijn diverse dingen gedaan waaronder harde klepzittingen laten plaatsen en zogenaamde k-line klepgeleiders aan laten brengen. Dit omdat er te veel speling was in de klepgeleider en het revisiebedrijf deze zelf had ik ik niet op zoek hoefde naar nieuwe klepgeleiders.
Wat nu de reden is waarom de klep klem kwam te lopen is helaas niet duidelijk geworden. Aan de klep mankeerde ook niets.
Het plaatsen en vastzetten van de koperen geleiders is mij niet geheel duidelijk, wel dat deze na het plaatsen geruimd moeten worden naar de juiste maat.
Groet Maikel