YA 126 Clubforum

die pakking goed zit, anders is het wel raar dat ie met een nieuwe lekt.

Volgens mij niet als je vlotter te hoog staat afgesteld.

Zal eens kijken, er kwam wel wat witte rook uit de uitlaat.

Ik wist niet eens dat je de vlotter kon afstrellen?

Niets, geen vonk, bobine is kapot denk ik.

Heb je wel spanning op je bobine?

gr William

Geen idee, ik heb geen multimeter.

Neem je 2 draadjes en een lampje.

Euw, smelt dat niet door bij 20 000 volt dan?

Denk dat jij ff 2 dingen door elkaar haalt.

De spanning die je bobine ingaat is 6 of 12 volt.

Als er 20.000 volt uitkomt dan doen je bougie's het.

Ahh, dus ik moet de ingaande spanning meten?

Ahh, dus ik moet de ingaande spanning meten?

beste Hendrik

koop eens een boek over autotechniek dan hoef je veel minder te vragen
je zou ook een boek van de Unimog kunnen kopen of deze downloaden en uitprinten

http://members.home.nl/swiss-unimog/pdf ... %20404.pdf

Dankje, hier kan ik wel wat mee.
Heb het werkplaatshandboek, maar die is in de duits dus snap ik niet veel van.

we hebben twee keer per jaar een technische dag
als je wil mag je ook tussendoor een keer naar kockengen komen
voor een les autotechniek ik heb genoeg lesmateriaal

leuk en leerzaam

http://www.keversite.nl/artikelen/Ontsteking.pdf

http://www.oto-oirschot.nl/Best/Ontsteking.pdf

http://mvtechniek.come2me.nl/

http://mvtechniek.come2me.nl/651264/Ikea-auto-

En mocht het echt niet lukken, Haarlem ligt redelijk op mijn wekelijkse route. Ik ben geen held met ontsteking, maar doormeten lukt me nog wel Dus als je na de zelfstudie nog niets wijzer bent, hoor ik het vanzelf wel..

Had vandaag even geen tijd om een lampje oid op te zoeken, maar wel nog een keer geprobeerd.
Eerste keer gaf de bougie wel een vonkje door, maar daarna niet meer. Ook bij de kabel tussen de bobine en de verdelerkap geen vonk.