YA 126 Clubforum

ik moest naar Vlissingen, ging dus de goeie kant op.

Mee eens

Dat werken gaat toch niet ten koste van de voortgang mag ik hopen??
Kennen we natuurlijk niet hebben -> Daf gaat voor het werk en dat gaat voor het meisje.
Graag deze volgorde aanhouden a.u.b.

Zeker wel ff wennen weer richting 010 -> file enzo (zeker afgelopen dinsdagmorgen, het stond bij de tamoil al stil tot aan numansdorp, ik moest naar Vlissingen, ging dus de goeie kant op.

Was zeker weer dikke pret op de weg.

Hadden er een paar tikkertje gespeeld.

En werken zou niet ten koste van de voortgang moeten gaan maar ja, niet werken dan op den duur niet meer centen, valt het project zo wie zo stil.

Ga toch maar een nieuwe maken.



Oude recht geperst.



Plaatjes op elkaar en een kraspen er door.



Decopeerzaag er door en ff schuren.
Maandag ff vouwen op de zetbank.

Daar is dan het werk weer goed voor

Daar is dan het werk weer goed voor

Als of ik wel is wat op mijn werk doe of regel voor mijn daf.

Ben de dag begonnen met het in orde maken van die andere sloper die nog in de tuin staat, die gaat morgen als het goed is weg.
Dus heb er een set accu's in gezet, blik benzine en slang getrokken naar de benzinepomp en een zeiltje over de cabine gemaakt.

Daarna nog wat aan de cabine van de dikke gedaan.

Alu afdektrip schoon gemaakt.





Het zit dan wel onder de vloer.



Maar toch maar een nieuw stuk ingezet.

Hebben ze netjes gedaan.



Opgelast en geboord.



Alle gaten voorzien van blindmoeren, voordat ze er in gingen voor de zekerheid ook nog locktite er omheen gesmeerd en door de moeren ook nog een tap gedraaid.
Zodat ze heel soepel gaan.

Volgende slechte stukkie.









En de laatste kleppen van dat blok gedaan.



En de dag is alweer om.

Druk gehad met van alles en nog wat.

Wel nog een nieuw stuk er in gezet.





En de alu strip weer op zijn plek.

Kentekenplaathouder klaar.



Volgende gevulde hoek met plamuur.

En weer dicht.





Volgende stuk dan maar weer.

Ander stuk er in.



Moet de hoeklijn nog doen maar dat gaat makkelijker als de voorplaat er af is.



Even de maten opnemen waar de houders terug moeten komen.



Aan de plaat zitten ook de beugels voor de zekeringkast en das niet makkelijk als je een demonteerbare plaat wilt hebben.



Zijkanten van de plaat door snijden en de bovenkant van de beugels.

Hoeklijntje er op.



Bovenkant vast, dan onderkant beugels door slijpen.



Plaat er uit slijpen, vandaar dat ik eerst de zijkanten had door geslepen, anders zit je gauw in je hoeklijn te slijpen.



Onderkant ook een hoeklijn er in.



Ook weer opgelost.

Buitenplaat verwijderen met hamer en beitel.



Hopla.



Is nog niet zo slecht, alleen een nieuwe verstevigingshoek in lassen.



Nu die buitenkant er af is, kan ik hier dus makkelijker bij.

Stukkie er ondersteboven op klemmen.



Nieuw stuk er onder klemmen, nu loopt deze precies in lijn met het oude stuk.



Hier en daar hechten.