Geplaatst: do 30 dec 2010 21:11
Je hebt een PM kerel 
Laten we anders afspreken dat als iemand dat wil weten hij/zij me ff PM't...
grt,
Laten we anders afspreken dat als iemand dat wil weten hij/zij me ff PM't...
grt,
YA 126 Clubforum
Voor al uw technische ondersteuning, evenementen, borrelpraat, en meer!
https://ya126.nl/forum/
Zie je wat leuks, plaats het hier.
Pagina 69 van 202
Geplaatst: ma 03 jan 2011 17:44
Auw, nou weet ik uit ervaring dat de daf diesel erg robust zijn, maar er groeid mos op de versnellingsbak, en de rest ziet er ook niet uit alsof het binnen is bewaard... die zal wel een complete revisie nodig zijn!
Geplaatst: ma 03 jan 2011 22:51
dat lijkt me ook, maar wel leuke manier om eraan te komen, staat alleen niet bij wat voor bak het is....
Geplaatst: di 04 jan 2011 11:00
Lijkt me dat het geheel uit een kikkerdafje komt.
Wat betreft de motor, als er geen water in is gelopen valt de schade meestal wel mee
De versnellingsbak kan je ook wisselen voor de originele 4 bak of een 328 bak
Wat betreft de motor, als er geen water in is gelopen valt de schade meestal wel mee
De versnellingsbak kan je ook wisselen voor de originele 4 bak of een 328 bak
Geplaatst: di 04 jan 2011 12:53
Lag er in de Kikkerdaf niet een 475 blok?
Geplaatst: di 04 jan 2011 18:09
Naam: gijs Datum: 4 January 2011
Telnr.: 0621831415 bekijk lokatie: Uddel, Nederland
Rubriek: DAF YA 66
Aangeboden: Aangeboden motorblok ya 66 compleet
geen onsteking/carburateur/benzinepomp
Doe een prettig bod
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ik versta onder compleet, toch heel wat anders.
Telnr.: 0621831415 bekijk lokatie: Uddel, Nederland
Rubriek: DAF YA 66
Aangeboden: Aangeboden motorblok ya 66 compleet
geen onsteking/carburateur/benzinepomp
Doe een prettig bod
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ik versta onder compleet, toch heel wat anders.
Geplaatst: wo 05 jan 2011 11:07
Is ook mogelijk.Lag er in de Kikkerdaf niet een 475 blok?
In de A30 en A50 zijn ze begonnen met benzinemotoren en perkins diesels.
De A1300, A1500, A1900 hebben de DAF diesels gehad.
Type motor was afhankelijk van de uitvoering en klantwens.
Dus de DA475, DD575, DS575 en later de DF615 en DT615
Geplaatst: do 06 jan 2011 22:29
Volgens mij wil ed snel naar de bahama;s op vakantie.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Naam: Ed Datum: 29 December 2010
Telnr.: 0653214934 bekijk lokatie: Jubbega, Nederland
Rubriek: YA 328 MET LIER
Aangeboden: ZIJN BIJNA NIET TE KOOP
YA 328 LANGE BAK MET LIER
=================================
Geen Kenteken, Geen Domeinen 51 Doc.
Deze Voertuigen zijn bekend bij de R.D.W. op Kenteken krijgen moet geen probleem zijn.
wordt afgeleverd met draaiende motor,verder als op de foto's.
Deze YA 328 is vanaf midden jaren 80 droog gestald geweest.
Dus NIET verrot,een spoed cursus lassen is dus overbodig.
Deuren (4 stuks ) motor panelen nieuwe takkenvanger,stoelen en div. klokken worden er bij geleverd.
Voor Meer Info: De Beller is Sneller
€ 2350.-
---------------------------------------------------
En nu kan het wel eventueel met een kenteken.
http://link.marktplaats.nl/410503338
En die 126 ook in overleg.
http://link.marktplaats.nl/410283433
Geplaatst: do 06 jan 2011 22:31
Voor die prijs met kenteken is het niet echt slecht 
1300 eurie erin steken en er is weer een Dikke op de weg
1300 eurie erin steken en er is weer een Dikke op de weg Geplaatst: do 06 jan 2011 22:33
cilinderkop.
http://link.marktplaats.nl/410526282
Waterpompen.
http://link.marktplaats.nl/410525293
Drukgroep.
http://link.marktplaats.nl/410520118
Startmotoren.
http://link.marktplaats.nl/410518472
http://link.marktplaats.nl/410526282
Waterpompen.
http://link.marktplaats.nl/410525293
Drukgroep.
http://link.marktplaats.nl/410520118
Startmotoren.
http://link.marktplaats.nl/410518472
Geplaatst: vr 07 jan 2011 17:30
Er bied er 1 op marktplaats en nu ook op het gaf een 328 kenteken aan voor 200 euro.
Maar nu er een foto van bij zit, valt mij op dat het om een bedrijfsauto gaat.
Maar er staat bij bijzonderheden :
Inrichting geschikt voor personenvervoer.
Nu ikke ff niet meer begrijp.
Er staan geen max aantal personen op.
Begrijp er uit, dat het dus wel kan met een bedrijfsauto.
Iemand anders er nog ideeen over ?
Maar nu er een foto van bij zit, valt mij op dat het om een bedrijfsauto gaat.
Maar er staat bij bijzonderheden :
Inrichting geschikt voor personenvervoer.
Nu ikke ff niet meer begrijp.
Er staan geen max aantal personen op.
Begrijp er uit, dat het dus wel kan met een bedrijfsauto.
Iemand anders er nog ideeen over ?
Geplaatst: vr 07 jan 2011 17:36
En een zielig verhaal over zijn gezondheid...
Wesley e.a. ik kan alleen maar zeggen:
pas op.....!
Wesley e.a. ik kan alleen maar zeggen:
pas op.....!
Geplaatst: vr 07 jan 2011 17:44
Ja hoor, heb ik wel een idee over...
Hebben het er al eens over gehad, het enige waar het bij het bij vervoer van personen achterin een DAF om gaat is of het wordt gezien als een laadruimte ja of nee. Maakt niet uit of het een bedrijfswagen is. Een bedrijfswagen kan ook extra zitplaatsen hebben, denk maar aan een dubbele cabine van een aannemersbus ofzo.
Kortom, in dit geval heeft de RDW in de opmerkingen gesteld dat ze de inrichting geschikt achten voor het vervoer van personen. Voor de verzekering heb je dan iig een verhaal mocht er discussie komen.
Makkelijker is gewoon een personenkenteken, dan is het natuurlijk het duidelijkst...
Wij met de DAFjes hebben nou eenmaal de pech dat de 'bak achterin' voor twee doelen dient (en diende): vervoer van spullen (laadruimte) en vervoer van personen (planken op de 'bankjes'). En mensen vervoeren in een laadruimte, tja, dat schijnt niet te mogen...
Hebben het er al eens over gehad, het enige waar het bij het bij vervoer van personen achterin een DAF om gaat is of het wordt gezien als een laadruimte ja of nee. Maakt niet uit of het een bedrijfswagen is. Een bedrijfswagen kan ook extra zitplaatsen hebben, denk maar aan een dubbele cabine van een aannemersbus ofzo.
Kortom, in dit geval heeft de RDW in de opmerkingen gesteld dat ze de inrichting geschikt achten voor het vervoer van personen. Voor de verzekering heb je dan iig een verhaal mocht er discussie komen.
Makkelijker is gewoon een personenkenteken, dan is het natuurlijk het duidelijkst...
Wij met de DAFjes hebben nou eenmaal de pech dat de 'bak achterin' voor twee doelen dient (en diende): vervoer van spullen (laadruimte) en vervoer van personen (planken op de 'bankjes'). En mensen vervoeren in een laadruimte, tja, dat schijnt niet te mogen...
Geplaatst: vr 07 jan 2011 18:03
Die discussie ken ik nog wel ja.
Kwam er op neer dat het achterin niet mag.
Maar zo;n regeltje op papier is toch wel prettig om te hebben.
Ga er toch weer is achteraan in de toekomst.
Had die rdw gast al gebeld maar die heeft niet meer gereageerd, geeft niet, bel ik hem gewoon weer.
Kan nu een kentekenpapiertje mailen eventueel.
Kwam er op neer dat het achterin niet mag.
Maar zo;n regeltje op papier is toch wel prettig om te hebben.
Ga er toch weer is achteraan in de toekomst.
Had die rdw gast al gebeld maar die heeft niet meer gereageerd, geeft niet, bel ik hem gewoon weer.
Kan nu een kentekenpapiertje mailen eventueel.
Geplaatst: vr 07 jan 2011 22:35
zat ik ook al na te kijken,wel lachen
ze hebben bij het RDW allemaal een andere rolmaat
of bril.want er klopt niets van de gegevens van onze daf´s.kijk alleen al naar de lengte en breedte als je 2 met lange bak neemt en je kijk naar het kenteken bewijs is de ene langer dan de ander.ook de breedte is verschillend.ik neem aan dat daf 1 maat hanteerde.
ze hebben bij het RDW allemaal een andere rolmaat
of bril.want er klopt niets van de gegevens van onze daf´s.kijk alleen al naar de lengte en breedte als je 2 met lange bak neemt en je kijk naar het kenteken bewijs is de ene langer dan de ander.ook de breedte is verschillend.ik neem aan dat daf 1 maat hanteerde.