Shake that ass!

[Marcel de Boorder]

Neen, dit is geen reclame voor een dubieus postorderbedrijf of zo, ik heb een technisch probleem.

Als ik terugschakel begint de achterkant van mijn daf ontzettend te schudden als ik de koppeling op laat komen. Tenminste, als ie in de achterwielaandrijving staat. In standje vierwielaandrijving gebeurt het niet. En ook niet als ik de daf aan de achterkant op bokken zet en dan ga 'rijden'.

Ik heb de H-bak al vervangen, er zit geen speling (meer) op de wiellagers en ook aan de tandwielkasten kan ik niets bijzonders vinden, alle tandwielen zien er goed uit.

Waar moet ik het zoeken?

[Dafinknouleuk]

Dan hou ik het op speling op de draagarmen in combinatie met onbalans 'ergens'

Is dat schudden bij alle terugschakelen/ snelheden/toerentallen?

[Marcel de Boorder]

Dan hou ik het op speling op de draagarmen in combinatie met onbalans 'ergens'

Ben er al, gewapend met een breekijzer, langs gelopen maar ik kan geen speling ontdekken ...

Is dat schudden bij alle terugschakelen/ snelheden/toerentallen?

Ja, zowel van 4 naar 3 als van 3 naar 2. En het schudden houdt pas op als hij niet meer op de motor afremt.

[blijedafrijer]

Neen, dit is geen reclame voor een dubieus postorderbedrijf of zo, ik heb een technisch probleem.

Als ik terugschakel begint de achterkant van mijn daf ontzettend te schudden als ik de koppeling op laat komen. Tenminste, als ie in de achterwielaandrijving staat. In standje vierwielaandrijving gebeurt het niet. En ook niet als ik de daf aan de achterkant op bokken zet en dan ga 'rijden'.

Ik heb de H-bak al vervangen, er zit geen speling (meer) op de wiellagers en ook aan de tandwielkasten kan ik niets bijzonders vinden, alle tandwielen zien er goed uit.

Waar moet ik het zoeken?

hoe zijn je aandrijfassen ? speling op de kruisstukjes ?
heb je ze uitelkaar gehad?
gaffels goed tegenover elkaar?

[Marcel de Boorder]

Volgens mij zijn de aandrijfassen wel goed, ik kan met de hand geen speling op de kruisstukjes ontdekken (maar ik ben de hulk niet, mijn spierkracht staat natuurlijk niet in verhouding de krachten die er tijdens het rijden op staan). Maar ik heb ze niet uit elkaar gehad ...
Ik kan wel de hele aandrijfas een centimeter of twee heen en weer draaien met de hand, maar dat kan ik bij de voorassen en bij de opknapper/sloper ook. Dus ik denk dat dat geen kwaad kan???

[peter80]

Heb je hetelfde probleem als je achteruit wil rijden?

[Marcel de Boorder]

Nee hoor, dat gaat gewoon soepel. Ik moet wel eens dubbel ontkoppelen als ik wissel tussen de 1 en de achteruit. Maar dat is niet abnormaal volgens mij.

[jerry]

is het niet met weg rijden ook dan ?
is je koppeling annex druk groep niet gaar dan schut hij ook
lijkt als je terug schakelt en dan (zonder ietsje tussen gas, dat je het netjes op vangt maar dat doen der tegenwoordig wijnig) je pedaal weer op laat komen slipt je koppeling uiteraard dmv afremming op de motor.
maar das mijn redenering? je schrijft (En het schudden houdt pas op als hij niet meer op de motor afremt)
ben benieuwd wat er uit komt!
zitten je wielen wel vast hahaha

hoe wat het koppeling wat nat maken met water voor de test gerard?

[Marcel de Boorder]

Opschakelen gaat soepel. Daarom heb ik het tot nu toe niet bij de koppelingsplaten gezocht, want bij versleten/droge koppelingsplaten zou ie ook schokkerig moeten optrekken.
Enne, Gerards truc met droge koppelingsplaten was met petroleum of hebben we het over verschillende dingen?

[Marcel de Boorder]

Oh ja, je moest een weten wat voor joekel van een kruissleutel ik gebruik voor de wielmoeren! De gemiddelde trucker heeft niet zo'n grote!

[jerry]

oh ja dat was het idd petroleum!
nee joh niet zo vast ik ken die chauffeurs praktijken pijp op pijp en der op staan het is na voelen niet na trekken!haha
je draait ze dan zowat door je velg heen
an is an beetje vettigheid er op en rijden maar!
dan zou ik het ook ff niet weten zo 123

[Dafinknouleuk]

hoe zijn je aandrijfassen ? speling op de kruisstukjes ?

Gerard ruikt weer handel

Maarre is het schudden of 'slechts' trillen? Je hoeft niet sterk te zijn om speling op je aandrijfassen te testen, heen-en-weer trekken (radiaal) en dan mag je geen of slechts weinig speling voelen.

[Dikkie]

Wil je niet meer zulke titels gebruiken, ik had dit draadje bijna weggemieterd.. tot ik zag hoeveel antwoorden er al aan hingen hahaha

[Marcel de Boorder]

Maarre is het schudden of 'slechts' trillen?

Het gaat echt wel stevig heen en weer, maar ook snel ... Ik zal er een videootje van maken, maar dat wordt pas over een paar dagen: ik moet eerst nog op bivak met m'n cluppie. Heel vervelend met dit weer!

Wil je niet meer zulke titels gebruiken, ik had dit draadje bijna weggemieterd..

[Marcel de Boorder]

Toch eerst nog maar even een filmpje gemaakt:

http://www.youtube.com/embed/pCwkFd1ZUTE