Project DL-10-90

Voor (foto)verslagen over diverse projecten, zoals restauratie van uw auto, inbouw van gas, klussen aan een polynorm etc
ruben
Vierwielend Vooruit
Berichten: 2417
Lid geworden op: zo 09 dec 2007 20:35
Locatie: deventer

Re: Project DL-10-90

Berichtdoor ruben » zo 18 aug 2019 21:40

Oliedruk is van meerdere zaken afhankelijk maar er van uit gaande dat je er SAE30 monograde olie in hebt zitten dan houdt de druk niet echt over.
Volgens het handboek moet de warme oliedruk bij stationair (450 toeren) tussen de 0,5 on 0,75 liggen uit mijn hoofd en boven de 2 bar boven de 1600 toeren. Met dikkere olie heb je snel een hogere druk waarde maar dat wil niet zeggen dat de smering weer beter is en uitgelopen lagers repareer je er niet mee.

Erik
Knipperlichtje
Berichten: 31
Lid geworden op: vr 17 mei 2019 20:13
Locatie: Rijsen (OV)

Re: Project DL-10-90

Berichtdoor Erik » za 24 aug 2019 13:04

Beste volgers,

Deze week weer een testrit gemaakt met de Daf, en aangezien de achterbak eraf ligt gelijk maar even de plaatselijke zelfwasbox opgezocht en oud vet en stof eraf gespoten met hogedruk. Hij bleek meer groen dan gedacht. De motor blijkt een grijze kleur te hebben.

Wat tijdens het rijden opvalt is dat hij met open choke prima rijdt en veel power/toeren heeft, maar met dichte choke nauwelijks vooruit komt en erg stottert. Je komt dan niet verder als de 2e versnelling, maar met choke is ook de 4e versnelling geen probleem. Ik denk dat dit probleem in de carburateur moet zitten. Mogelijk iets in relatie met het gaspedaal/gasbediening. Iemand een idee waar dit probleem zou kunnen zitten in de carburateur?

Tot zover, wordt vervolgd.

ruben
Vierwielend Vooruit
Berichten: 2417
Lid geworden op: zo 09 dec 2007 20:35
Locatie: deventer

Re: Project DL-10-90

Berichtdoor ruben » ma 26 aug 2019 22:31

Zoals ik ook al bij Nick zei, klinkt als te weinig brandstof. Kan mengsel instelling zijn maar ook een fors luchtlek na de Venturi. Kan een spruitstuk pakking zijn maar ook, iets wat vaak voorkomt bij onze dafjes, een kromme carburateur voet omdat de moeren veel te strak.aangedraaid zijn of zijn geweest. Ook de flens tussen de gasklephuis en het Venturi huis wil wel eens krom trekken. Sommige carburateurs hebben er een pakking tussen om zoiets op te lossen maar er zijn er net zoveel waar de helften koud op elkaar zitten

Erik
Knipperlichtje
Berichten: 31
Lid geworden op: vr 17 mei 2019 20:13
Locatie: Rijsen (OV)

Re: Project DL-10-90

Berichtdoor Erik » vr 30 aug 2019 14:27

Gisterenavond eens de carburateur onder handen genomen, ondanks dat ik deze al eerder heb gereviseerd bleek er veel losse velletjes en troep in de vlotterkamer te zitten. waarschijnlijk heeft dat nog ergens in de carburateur rondgezworven en in de vlotterkamer beland. Nadat dit is schoongemaakt en de leidingen even door heb geblazen kon ik verder geen rare dingen ontdekken. Dus de hele handel maar weer gemonteerd en aangesloten. het probleem lag dus in te weinig brandstof doordat de carburateur (vlotterkamer) vol lag met rommel.
Na het starten liep hij boven wonderlijk als nooit tevoren. vervolgens nog even in het schemerlicht een proefrit gemaakt, waarbij de 4e versnelling geen probleem meer was. Hij loopt motorisch nu dus goed.

ruben
Vierwielend Vooruit
Berichten: 2417
Lid geworden op: zo 09 dec 2007 20:35
Locatie: deventer

Re: Project DL-10-90

Berichtdoor ruben » za 31 aug 2019 20:01

Mooi dat je het gevonden m'n hebt

Erik
Knipperlichtje
Berichten: 31
Lid geworden op: vr 17 mei 2019 20:13
Locatie: Rijsen (OV)

Re: Project DL-10-90

Berichtdoor Erik » wo 04 sep 2019 22:21

Na gisteren eens lekker weer een km of 30 gereden te hebben, heb ik besloten om de Daf nu verder te demonteren voor het overspuiten. Motorisch lijkt hij in orde, dus de tijd is gekomen voor een nieuwe laklaag. Ondertussen reviseer ik dan de nodige punten die ik onderweg tegen kom.

Wat mij opviel is dat het rechter voorwiel schuiner staat dan de andere voor- en achterwielen. Hieronder even een foto hiervan. Mogelijk dat dit in het verleden een klap heeft gehad, maar wie kan mij vertellen waar de oorzaak kan liggen? zit dat meer in de draagarm of meer in en rondom de fusee?

Verder nog even een foto halverwege de demontage, in de bedradingsruimte achter alle meters en tellers ontdekte ik nog een oud, verlaten muizennest o.i.d.. veel blad en papier, gelukkig is al die tijd de bedrading niet aangevreten.
Bijlagen
IMG_2621.jpg
IMG_2621.jpg (101.76 KiB) 970 keer bekeken
IMG_2603.jpg
IMG_2603.jpg (108.44 KiB) 970 keer bekeken

Gebruikersavatar
Dikkie
Site Admin
Berichten: 1181
Lid geworden op: ma 23 jun 2008 21:59
Locatie: Den Helder
Contacteer:

Re: Project DL-10-90

Berichtdoor Dikkie » wo 04 sep 2019 22:42

Meest waarschijnlijke, als je geen overmatige speling op de fusees hebt, is versleten draagarmbussen
DM-62-40 (WEP,benzine), BE-12-60 (EZB,diesel), BE-22-24 (Takeldoos)
WWDD: What Would Dikkie Do?
AfbeeldingAfbeeldingAfbeeldingAfbeeldingAfbeelding

ruben
Vierwielend Vooruit
Berichten: 2417
Lid geworden op: zo 09 dec 2007 20:35
Locatie: deventer

Re: Project DL-10-90

Berichtdoor ruben » wo 04 sep 2019 23:31

De hele ophanging, voor en achter, heeft volgens mij 0 stelmogelijkheden afgezien van de hoogte van de draagarm en de afstelling van je stuurinrichting, maar dat is eigenlijk een separaat systeem.
Als er wat scheef lijkt te zitten zal je het hoogst waarschijnlijk in de montage punten moeten zoeken, zoals Dik eigenlijk ook zegt

Erik
Knipperlichtje
Berichten: 31
Lid geworden op: vr 17 mei 2019 20:13
Locatie: Rijsen (OV)

Re: Project DL-10-90

Berichtdoor Erik » do 05 sep 2019 18:15

Nog even bij Van Dam geweest om verf te halen, kunststof bussen hebben zij (deels) op voorraad voor de YA 126. Wat niet op voorraad is kunnen zij bestellen/laten draaien. prijs onbekend.

Gebruikersavatar
peter80
Vierwielend Vooruit
Berichten: 2025
Lid geworden op: wo 03 sep 2008 00:10
Locatie: Middelburg
Contacteer:

Re: Project DL-10-90

Berichtdoor peter80 » za 07 sep 2019 20:35

Draagarmbussen, kijk maar naar de dwarsbalk ten opzichte van de onderste draagarm
YA-314 camper in wording

B. van der Veer
Clublid
Berichten: 566
Lid geworden op: vr 09 sep 2011 21:59
Locatie: Huizen NH

Re: Project DL-10-90

Berichtdoor B. van der Veer » zo 08 sep 2019 14:29

Voor de nylon bussen kan je ook vragen bij het magazijn van de club.
ik rijd 126
ik heb geen haast

Erik
Knipperlichtje
Berichten: 31
Lid geworden op: vr 17 mei 2019 20:13
Locatie: Rijsen (OV)

Re: Project DL-10-90

Berichtdoor Erik » di 10 sep 2019 09:15

Bedankt voor de tip. Magazijn is benaderd en komt er bij kij op terug qua prijs en levering.

Lijkt mij wel een intensieve klus om alle bussen te vervangen. Of valt dat mee?

Hoppa69
Sir Spam-a-lot :-)
Berichten: 7396
Lid geworden op: zo 19 nov 2006 01:26
Locatie: Achthuizen

Re: Project DL-10-90

Berichtdoor Hoppa69 » di 10 sep 2019 10:00

Je haalt alles van je draagarmen af.
Daarbij valt het meestal tegen om de assen uit de uiteindes te krijgen van je tandwielkasten, zijn meestal verroest.
Daarbij zitten daar ook bussen in.
Dan torsiestaaf er uit.
Dan de het buitenste scharnierstuk er af slaan, de armen er uit.
En het volgende scharnierstuk er af halen.

Heb enkele foto's voor je, heb je een idee.

Dit is al het kunststof wat er in 4 draagarmen zit.

Afbeelding

De plaatsen waar het zit in 1 setje armen.

Afbeelding

Er behoort ook nog een keerring in te zitten.

Afbeelding

Er af slaan van het eerste draaipunt.

Afbeelding

Afbeelding

Bij deze sloper zat de torsiestaaf zo vast, dat ik die heb laten zitten tot het laatst, dus zo kan het ook er af.

Afbeelding

En dan hopen dat je uiteindes van je armen waar je bussen dus omheen zitten niet versleten zijn.
Want dit werkt prima als schuurpapier.

Afbeelding
O wat ben ik maf.
Ik hou van mijn daf.

ruben
Vierwielend Vooruit
Berichten: 2417
Lid geworden op: zo 09 dec 2007 20:35
Locatie: deventer

Re: Project DL-10-90

Berichtdoor ruben » di 10 sep 2019 12:20

Mooi om te zien Ruud, want de meeste van zulke klussen zijn geloof ik niet meer terug te vinden op het forum

Erik
Knipperlichtje
Berichten: 31
Lid geworden op: vr 17 mei 2019 20:13
Locatie: Rijsen (OV)

Re: Project DL-10-90

Berichtdoor Erik » di 10 sep 2019 18:27

Hoi Ruud, En nieuwe kunststof bussen zet je goed in het kopervet? Of wat gebruik je daarvoor?

Bedankt voor de waardevolle foto’s en uitleg!

Mvg Erik


Terug naar “Projecten”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 6 gasten