YA 126 Clubforum

Tank cure inderdaad. Prima spul!

E10 lijkt mij voor de Daf ook niet goed. Ik houd het maar bij Superplus oftewel 98.

Voor de vlotters heb ik nieuwe liggen, ooit meegekregen bij de aankoop van de Daf.

Oja, mocht iemand interesse hebben, zo onderhand al een emmer vol met mix van zand/roest/vet verzameld.

076D4AA4-F4B6-40BA-9F62-8ED868EFE949.jpeg E945B341-E560-47B5-B217-826095AD296F.jpeg Weer een mooi begin, chassis en motor in de aflak. Behalve de ophanging, die pak ik per kant aan om niet per ongeluk de onderdelen door elkaar te hutsen. Weer verder met opbouwen, nu als eerste de brandstoftanks rei...

Ik heb mij ook aangemeld. Zit momenteel in de bussen, ophanging en alles wat daar aan vast zit. Hele klus.

IMG_3577.jpg Op deze foto kan je mooi het verschil zien tussen zijdeglans Industrielak en de standaard zijdeglans legerverf. De Zijdeglans van Wijzonol glanst inderdaad een stuk meer. Ik heb de meest roestige plekken behandeld met Owatrol, vervolgens een laag Zancor legergroen (primer/zijdeglans) v...

Knap werk

Met 333 liter kan je wel even voor uit.

Gelukkig is Duitsland niet heel ver. Even een paar legerjerry’s mee en vullen maar. Scheelt toch zo bijna 30 cent de liter.

Voor de volgers even een luchtfoto.

De eerste draagarmen zijn eraf. Zitten muurvast! Ook de torsiestaaf zat goed vast! Je begint haast te twijfelen of je de andere armen wel los moet gaan halen!

Ondertussen Hevig in gevecht met de draagarmen, zitten muurvast in de bussen zijn ook erg droog, de laatste jaren weinig vet gezien!

Beste Dik,

Dat laatste doe ik altijd. Via de pc kan ik de afbeeldingen verkleinen aangezien het forum geen zware bestanden toestaat.

Maar er zit wel verschil in het bekijken op telefoon of pc.

Dank voor je reactie. V.wb. De foto’s Op de telefoon staan ze wel rechtop. Hoe kan je dat aanpassen na het uploaden?

Na een mooie ALV vorige week, iedereen nog dank voor de leerzame en leuke zaterdag, ben ik maar eens begonnen met het openhalen van de ophanging rechtsvoor. Aan deze zijde stond het wiel wat scheef dus dat als eerste maar eens aanpakken. Mocht je er aan willen beginnen, het is een complexe, tijdrove...

De Daf wordt al aardig kaal. Er zitten nogal wat onderdelen aan zo’n Daf. De motor laat ik zitten, aangezien deze goed loopt en er geen reden is om deze eruit te hijzen. Binnenkort weer verder, de banden eraf en de ophanging openhalen om de teflon bussen te vervangen. Maar eerst as. Zaterdag een dag...

Hoi Ruud, En nieuwe kunststof bussen zet je goed in het kopervet? Of wat gebruik je daarvoor?

Bedankt voor de waardevolle foto’s en uitleg!

Mvg Erik