YA 126 Clubforum

Niet "verdacht", dhr. Bezembinder is DPA lid.

Inderdaad met riempjes op het takkenrek "vastknopen". Zo deed ik het in mijn diensttijd, een andere wijze leverde enorm gepruts op.

Deze werd in op het takkenscherm met de riempjes vast"geknoopt".

Nee, het is nog steeds dezelfde auto, met een barst in de achterruit van de deur. Kenteken staat nog steeds op bedrijfswagen > 3500 kg.

Mooi resultaat!

Ik heb wel eens de trekkerlak van ?ram? gebruikt. Sterke verf, droogt erg snel, maar is daardoor niet echt geschikt voor rollen of met kwast verwerken. Spuiten schijnt wel goed te werken, maar heb daar geen ervaring mee. Wel goed ventileren, bevat "scherpe" oplosmiddelen.

Erik,

Een beetje zoeken bij verfwebwinkels en deze Wijzonol industrielak is voor een scherpe prijs te koop (incl. verzending). En nee, ik heb geen aandelen Wijzonol..

Een YA 314 stuurt niet zwaar, evenals een YA 328. Gewoon goed onderhoud: doorsmeren van de fusee's met de beide voorwielen van de grond en tegelijkertijd het stuur naar links en rechts draaien.

Voor op het pio rek van de 4440 geloof ik

Laadbakhoofdzeil en laadbakvoorzeil gevraagd voor YA 314 toolset. Mag met flappen of in 1 geheel zijn. Graag in bisonyl, niet in canvas. Moet wel in goede/waterdichte staat verkeren.

De kleur wordt mooier en de hoogglans verdwijnt nog.

Of: 2dehandsnederland.nl/telecommunicatie/zenders-en-ontvangers

Staan nu ook diverse modules van de KL/GRC 3030 op.

Ha Ruben,

hier staat ook nog wel eens wat op:
www.zendamateur-marktplaats.nl/zend-ont ... nders.html

Ha Ruben,

heb je Stegeman dump in Exel al geprobeerd?

Grtn,
Erik

Zonder (licht) aangeroeste plaat zou ik Owatrol niet direct puur toepassen, dan heeft het geen "binding". Helaas dat zelf eens ervaren. Indien losse poederroest is weggeschuurd, dan kan het wel puur, maar niet te dik. Ik gebruik Owatrol wel in rode menie, ca 20% op plaatwerk waar de oude rode onderl...