YA 126 Clubforum

Zonde dat die wagen er zo aan toe is maar ook weer erg gaaf dat die motoren met nauwelijks moeite na jaren van verwaarlozing toch weer zo lopen

Ruben, het gaat nu over de meter in dashboard, niet de vlotter

Ah, verwarring in de benamingen vrees ik van mijn kant. Wellicht zwaar ten overvloede dat je ook je ontsteking schakelaar aan moet hebben staan voor de brandstof meter aan gaat wijzen..

Iemand nog een aanhangertje?

1 Tons Polynorm met kenteken tbs DAF YA126 YA314 YA328
€ 1.200,00
http://link.marktplaats.nl/m1425462419? ... ialbuttons

De brandstof meters in de tank hebben bij mij maar 1 pennetje waar een oogje op kan met een moertje, een 2de of 3de aansluiting is er niet. In mijn onderwerp is volgens mij nog wel een foto te zien redelijk op het einde nu

Mis ik iets? Of kan ik inderdaad maar beter twee maal vijf setjes kopen?

https://www.generaaltjes.nl/Advertentie ... etje-45-00

Zou 9 setjes doen en daarna vragen of die laatste nog beschikbaar is

Ziet er weer goed uit en meer dan degelijk lijkt mij. Maar je komt nu dus ook wat eerder aan de grond denk ik? Vanwege het lagere ophangpunt en daarbij dan nog de grotere diameter?

Maar wat Dik ook al zei, ziet er zeker "origineel" uit

Kwam toevallig nog wat tegen tijdens het surfen op het web

https://defensiefotografie.nl/reportage ... -jaar-dyc/

deze lijkt niet zo heel verkeerd
https://link.marktplaats.nl/m1418887759

Had Gerard niet ooit een zwarte radiobak opgebouwd?

DAF YA 126 1956
€ 4.000,00
http://link.marktplaats.nl/m1418730397? ... ialbuttons

Als ik dit zo hoor en zie lopen denk ik niet, dat ik als ik wat moderners zou moeten, dat ik dan een oude zou laten ombouwen naar electronisch maar dan maar meteen zo'n HEI ombouwen. Wederom bedankt voor deze waardevolle informatie

Mooi bedacht, benieuwd hoe het straks rijdt. Zijn meer wegen die naar Rome leiden maar dit is wel een mooie. Dynamische balans wil nog al eens verschillen van de statische balans maar je moet altijd statisch beginnen. Met elke keer 1 boutgat verschuiven kun je ook vrij grof dynamisch balanceren, je ...

Meende dat de waardes van 0 tot 40 ohm wel aardig klopten dus of er zit veel te weerstand in je systeem of je vlotters zijn naar de haaien. Wat ik ook een keer tegen kwam was zo'n mooi oogje (ringetje)waar de draad om gesoldeerd zat. Deze zat nog maar met 1 adertje vast aan de draad. Hierop meet je ...

Zoals gewoonlijk weer een mooi naslagwerkje aan het worden, zeer interessant moet ik zeggen

Denk dat Lou nog de zelfde oude vlotters erin heeft zitten als ik met de drijver die via een stang een tandwieltje bedient. Boven in de kop zal een vergelijkbare glijweerstand zitten als op de foto van Ruud. Of de kop uit elkaar kan durf ik niet te zeggen, bij mij geeft 1 meter redelijk aan en de an...

https://link.marktplaats.nl/m1410419026

daar is tie volgens mij weer, wederom geheel gerestaureerd..... geen foto van minder dan 1 bar olie druk met een koude motor op 1500 toeren dit keer